[實(shí)用新型]飛機(jī)雙頭螺栓拆卸工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320435426.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203426959U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙友磊;侯可清;李延彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東太古飛機(jī)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B27/14 | 分類號(hào): | B25B27/14 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 丁修亭 |
| 地址: | 250107 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛機(jī) 螺栓 拆卸 工具 | ||
1.一種飛機(jī)雙頭螺栓拆卸工具,其特征在于,包括:
固定套筒(4),具有連接螺紋,并具有鎖止結(jié)構(gòu);
旋轉(zhuǎn)套筒(5),具有匹配于所述連接螺紋的螺紋,用于與所述固定套筒同軸連接;
墊片組,支撐于旋轉(zhuǎn)套筒(5)與固定套筒(4)連接端的相異端,并具有用于待拆卸雙頭螺栓(3)在固定套筒(4)軸向穿過的結(jié)構(gòu);
限位螺母(6),用于與穿過墊片組的雙頭螺桿(3)連接;
其中,所述連接螺紋的旋向與帶拆卸雙頭螺栓的螺紋旋向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)雙頭螺栓拆卸工具,其特征在于,所述墊片組所使用厚度調(diào)整墊片(8)具有一個(gè)過孔(11)和一個(gè)用作雙頭螺栓穿過結(jié)構(gòu)的開口槽(10),其中過孔(11)的中心構(gòu)成厚度調(diào)整墊片(8)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心,相應(yīng)地,在旋轉(zhuǎn)套筒壁形成有一與過孔同軸的螺紋孔,進(jìn)而配有一具有雙頭螺紋的支撐桿(7),該支撐桿(7)連接于所述螺紋孔,并穿過厚度調(diào)整墊片后與一預(yù)緊螺母(9)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)雙頭螺栓拆卸工具,其特征在于,所述支撐桿(7)與過孔的配合為間隙配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的飛機(jī)雙頭螺栓拆卸工具,其特征在于,所述預(yù)緊螺母為圓柱表面滾花的螺母或者為蝶形螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)雙頭螺栓拆卸工具,其特征在于,所述固定套筒的下端形成有凸緣,以增大其下端面的面積。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛機(jī)雙頭螺栓拆卸工具,其特征在于,所述連接螺紋為內(nèi)螺紋。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛機(jī)雙頭螺栓拆卸工具,其特征在于,所述鎖止結(jié)構(gòu)為周向的型面配合結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的飛機(jī)雙頭螺栓拆卸工具,其特征在于,所述型面配合結(jié)構(gòu)為形成在凸緣上的一對(duì)相互平行并與固定套筒(4)軸線平行的面。
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B25B 不包含在其他類目中的用于緊固、連接、拆卸或夾持的工具或臺(tái)式設(shè)備
B25B27-00 不包含在其他類目中的,專門適用于有變形或無變形零件或物品的裝配或分離的手動(dòng)工具或臺(tái)式設(shè)備
B25B27-02 .用于連接或卸下靠壓配合的物件
B25B27-14 .用于裝配或卸下非壓配合的物件
B25B27-16 ..對(duì)接法蘭
B25B27-18 ..取出折斷的螺紋零件或麻花鉆
B25B27-20 ..裝入或取出開口銷或開口彈簧圈





