[實用新型]智能車載空調信息通訊電路

有效

• 申請號: 201320434947.4
• 申請日: 2013-07-20
• 公開（公告）號: CN203376591U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 楊雷;唐建軍;胡勁松
• 申請（專利權）人: 江蘇中科天安智聯科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種智能車載空調信息通訊電路，用于車載音響與空調的微控制器之間的通訊。

背景技術

隨著車載電子設備的不斷發展和更新，智能化的微處理器和控制器成為主流，傳統的通訊電路方式已經不能滿足日益發展的電子元器件的發展速度。現在汽車應當可以通過智能車載系統終端集中顯示行車的各種信息（比如空調信息），那么就要解決車載各智能設備之間的通訊問題。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種智能車載空調信息通訊電路，用于車內音響與空調的空調信息的通訊。

按照本實用新型提供的技術方案，所述智能車載空調信息通訊電路包括：集成電路ST232BD，集成電路ST232BD的13腳連接空調微控制器的發送信號端HVAC_TXD，集成電路ST232BD的12腳與8腳連接，集成電路ST232BD的9腳連接車載音響的微控制器的輸入端MCU_RXD0，所述車載音響的微控制器通過一ARM芯片連接到車載音響的電子顯示面板。

其中，所述集成電路ST232BD的13腳通過電阻和電感連接所述空調微控制器的發送信號端HVAC_TXD。

所述集成電路ST232BD的16腳連接3.3V或5V電源并通過第三電容接地，集成電路ST232BD的2腳通過第一電容接地，集成電路ST232BD的6腳通過第二電容接地，集成電路ST232BD的16腳和2腳之間連接有第四電容。

當空調開啟時，空調微控制器置所述發送信號端HVAC_TXD為高電平，且在空調工作期間保持該高電平；當空調關閉時，空調微控制器置所述發送信號端HVAC_TXD為低電平，且在空調關閉期間維持該低電平；所述車載音響的微控制器通過判斷所述發送信號端HVAC_TXD的電平高低來接收空調狀態信息。

本實用新型的優點是：通過現有的車載顯示面板顯示車上的空調微控制器的空調信息狀態。實現車主在使用智能車載設備時能隨時方便掌握車上的空調信息。車內可以省去一個空調信息顯示器。既可以節約成本，也可以節省空間。

附圖說明

圖1是空調微控制器與車載音響之間的空調信號電平轉接電路。

圖2是車載音響內部接收到空調信號電平后MCU與ARM和LCD的電路框圖。

具體實施方式

本實用新型是用于智能車載音響系統與車內空調微控制器的空調信息的通訊協電路設計。本實用新型所述的空調微控制器與智能車載音響均提供標準RS232通訊接口，采用點對點通信方式，空調微控制器作為主機發送空調系統狀態數據，智能車載音響作為從機接收數據并在車載音響面板LCD顯示空調系統狀態。

如圖1，2所示，本實用新型包括集成電路ST232BD?U1，集成電路ST232BD的13腳連接空調微控制器的發送信號端HVAC_TXD，集成電路ST232BD的12腳與8腳連接，集成電路ST232BD的9腳連接車載音響的微控制器的輸入端MCU_RXD0。以上電路完成空調微控制器與車載音響之間的空調信號電平轉接。所述車載音響的微控制器通過一ARM芯片連接到車載音響的電子顯示面板。其中，所述集成電路ST232BD的13腳通過電阻R446和電感FB39連接所述空調微控制器的發送信號端HVAC_TXD。集成電路ST232BD的16腳連接3.3V或5V電源并通過第三電容接地，集成電路ST232BD的2腳通過第一電容接地，集成電路ST232BD的6腳通過第二電容接地，集成電路ST232BD的16腳和2腳之間連接有第四電容。這樣，選用的電源VCC用3.3V或5V都可以。

空調微控制器發送信號端HVAC_TXD從U1的P13輸入空調TTL電平，經過U1反相后從P12輸出再連接到P8，經過U1再次反相后從P9輸出實用于車載音響MCU通訊的TTL電平MCU_RXD0。車載音響再把接收的TTL電平MCU_RXD0通過MCU發送到ARM，經ARM解析處理輸出RGB信號從車載面板LCD上顯示出來，從而實現空調微控制器的信號在智能車載上的顯示過程。

本實用新型采用異步串行、單工傳輸方式。在任何時間空調微控制器只發送數據，車載音響顯示面板只能接收數據。

以下介紹本實用新型的數據通訊方式。

為了簡化控制程序，本實用新型的通信協議作如下約定：