[實用新型]缸蓋氣道砂芯模具有效
| 申請號: | 201320434233.3 | 申請日: | 2013-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN203356536U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 葉錦瑞;何德道;趙葵;趙曉光 | 申請(專利權)人: | 溫州瑞明工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/10 | 分類號: | B22C9/10;B22C7/06 |
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| 地址: | 325204 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸蓋 氣道砂芯 模具 | ||
技術領域
本發明涉及一種缸蓋的氣道砂芯制造方法所用的模具,具體是涉及一種應用于汽車鋁合金缸蓋的進氣道砂芯和排氣道砂芯(采用殼芯工藝生產)制造方法所使用的模具。
背景技術
進氣道和排氣道是汽車發動機缸蓋(鋁合金)的重要組成部分,由于進氣道和排氣道屬于發動機缸蓋的內腔結構部分,其不能直接成型,需分別設計成進氣道砂芯和排氣道砂芯。目前,針對缸蓋進氣道、排氣道砂芯制造所采用的工藝基本都是殼芯工藝生產,其最普遍的方法是:將缸蓋的兩個進氣道和兩個排氣道通過砂芯分別設計成連體式結構,即一個四缸的發動機缸蓋需設計成兩個連體的進氣道砂芯和兩個連體的排氣道砂芯,所用的模具設計則需設計一套一模兩腔的進氣道砂芯模具和一套一模兩腔的排氣道砂芯模具等兩套模具,其制造工藝較為復雜、生產效率相對較低,對殼芯設備的占用率和模具的投入成本相對較高。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,而提供一種結構簡單、生產效率較高的缸蓋氣道砂芯模具。
本發明的目的通過如下技術方案來實現:缸蓋氣道砂芯模具,包括模具本體,所述模具本體具有雙頭射砂式一模多腔結構,即模具本體的一頭具有三連體進氣道砂芯型腔、模具本體的另一頭具有三連體排氣道砂芯型腔,且所述雙頭射砂式模具本體的兩頭射口位置排布相對稱。
本發明與現有技術相比,具有以下優點:使殼芯設備的占用率至少提高1倍,按現有技術需占用兩臺殼芯設備進行生產進氣道砂芯和排氣道砂芯,采用此發明后只需占用一臺殼芯設備即可同時生產進氣道砂芯和排氣道砂芯。模具制造成本大幅降低,按現有技術需制造一套進氣道砂芯模具和一套排氣道砂芯模具(共兩套模具),采用此發明后只需制作一套雙頭射砂式進排氣道砂芯模具即可,投入成本大幅降低且結構簡單。生產效率明顯大幅提高,按現有技術需采用兩套模具、兩臺殼芯設備、一模只能生產兩個連體進氣道、排氣道砂芯,采用此發明后只需用一套模具、一臺殼芯設備就可以同時生產出三件連體的進氣道、排氣道砂芯。
附圖說明
圖1為本發明缸蓋氣道砂芯模具的安裝結構示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖(一模六腔結構)。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步描述。
本發明缸蓋的進排氣道砂芯制造方法是:首先,(在鑄造工藝設計上)需將四缸(發動機)缸蓋的氣道砂芯設計成兩(件)連體的進氣道砂芯和兩(件)連體的排氣道砂芯;接著,在模具設計上(根據殼芯設備的安裝尺寸及射砂的區域要求)將所用的模具設計成雙頭射砂式一模六腔結構(如圖1、圖2所示),即模具的一頭設計三(件)連體進氣道砂芯型腔21、22、23、模具的另一頭設計三(件)連體排氣道砂芯型腔31、32、33;然后,(在進、排氣道砂芯生產制造時)需對所用的殼芯設備的操作程序進行調整,其操作步驟順序如下:合模→射砂筒前進→射砂(以形成三件連體進氣道砂芯)→射砂筒后退→殼芯設備整體(順時針)翻轉180度→殼芯震動→射砂筒前進→射砂(以形成三件連體排氣道砂芯)→射砂筒后退→設備整體(逆時針)反向翻轉180度→殼芯震動→固化→開動模→動模(順時針)翻轉90度→動模頂板頂出同時所制得的(各三件)連體進、排氣道砂芯→取出該砂芯→動模頂板復位→動模(逆時針)反向翻轉90度→合模,進入下輪循環。
如圖1、圖2所示,本發明缸蓋氣道砂芯模具(制造缸蓋的進排氣道砂芯所用),包括模具本體1,所述模具本體1具有雙頭射砂式一模多腔(六腔)結構,即模具本體的一頭具有三(件)連體進氣道砂芯型腔2、模具本體的另一頭具有三(件)連體排氣道砂芯型腔3,且所述雙頭射砂式模具本體1的兩頭射口位置排布相對稱。
上述所提到的殼芯設備需具備以下功能:首先,殼芯設備具有左右開模、垂直射砂、通過震動可進行殼芯等基本功能;其次,殼芯設備(動模和定模)可整體順時針和逆時針翻轉180度,殼芯設備的動模可整體順時針和逆時針翻轉90度,并帶有自動頂出和復位等功能;最后,殼芯設備的操作順序具有可調整功能,可以調整到本發明所采用的操作順序進行操作作業。
上述所提到的雙頭射砂式模具,在模具設計過程中需考慮到射砂筒在對模具兩頭分別進行射砂時,其射口的位置不能改變,因此在模具設計中需將模具兩頭的射口位置排布相對稱,以達到模具雙頭射砂時射口位置的一致性。即所述雙頭射砂式模具本體1的兩頭射口位置排布相對稱,其左側模腳板4用于安裝固定殼芯設備的定模、其右側模腳板5用于安裝固定殼芯設備的動模(如圖1所示)。
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