[實用新型]一種船載天線除濕裝置

有效

• 申請號: 201320433625.8
• 申請日: 2013-07-19
• 公開（公告）號: CN203454459U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 楊帥;楊凱
• 申請（專利權）人: 西安星展測控科技有限公司
• 主分類號: F25B21/02
• 分類號: F25B21/02
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型涉及一種除濕裝置，尤其是涉及一種船載天線除濕裝置。

背景技術

在現有的技術條件下，船載天線通常都會運行在相對比較潮濕的環境中，因此需要在配備密閉的艙體條件下，還要對艙內的濕度環境進行必要的除濕處理。而一般的除濕裝置很難適應在船上這種顛簸的環境下工作，很容易出現因船體搖擺導致的各功能單元銜接故障。而且，現有技術中因為集水箱與外界接觸不完全封閉，導致其中收集的少量水分重新揮發進入室內，導致除濕效果不理想。因此，亟待提出一種結構緊湊堅固、能封閉式除濕且除濕效果好的高效除濕裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種船載天線除濕裝置，其結構緊湊，設計新穎合理，實現方便且成本低，除濕效果好，工作穩定性和可靠性高，實用價值高，便于推廣使用。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種船載天線除濕裝置，其特征在于：包括除濕散熱機構和設置在除濕散熱機構底部且用于收集除濕散熱機構產生的冷凝水的集水水箱，以及為除濕散熱機構中各用電單元供電的供電電源，所述集水水箱密閉設置，所述集水水箱上表面上設置有供冷凝水流入集水水箱內的集水孔，所述集水水箱內放置有對流入其中的冷凝水進行吸收并固態保有的吸水材料塊；所述除濕散熱機構包括底部敞口設置的散熱殼體，所述散熱殼體的中間位置處開有孔且固定連接有位于所述散熱殼體內的大散熱片，所述大散熱片的前表面上固定連接有第一小散熱片和第二小散熱片，所述大散熱片與第一小散熱片之間夾裝有第一半導體制冷片，所述大散熱片與第二小散熱片之間夾裝有第二半導體制冷片，所述散熱殼體的后表面上固定連接有正對所述大散熱片的葉片設置的散熱風扇，所述散熱殼體的前表面下部一體成型有集水槽，所述集水槽上設置有供冷凝水流入集水孔內的冷凝水出口；所述第一半導體制冷片、第二半導體制冷片和散熱風扇均與所述供電電源相接。

上述的一種船載天線除濕裝置，其特征在于：所述散熱殼體由扣合在一起并通過第一螺栓固定連接在一起的前半散熱殼體和后半散熱殼體構成，所述大散熱片與所述前半散熱殼體固定連接且位于所述前半散熱殼體和后半散熱殼體之間，所述第一小散熱片和第二小散熱片均固定連接在所述大散熱片的前表面上，所述散熱風扇固定連接在所述后半散熱殼體的后表面上，所述集水槽一體成型在所述前半散熱殼體的前表面下部。

上述的一種船載天線除濕裝置，其特征在于：所述集水水箱為由透明有機玻璃制成的立方體形透明水箱，所述透明水箱的頂部設置有向上凸起且向左側和右側均凸出的長方形邊框，所述除濕散熱機構通過第二螺栓與所述長方形邊框向左側和右側凸出的部分固定連接。

上述的一種船載天線除濕裝置，其特征在于：所述第一半導體制冷片的表面上和所述第二半導體制冷片的表面上均涂覆有導熱硅脂層。

上述的一種船載天線除濕裝置，其特征在于：所述第一半導體制冷片和第二半導體制冷片均為TEC1-12704型半導體制冷片。

上述的一種船載天線除濕裝置，其特征在于：所述供電電源為臺灣明緯開關電源NES-100-12。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型結構緊湊，設計新穎合理，實現方便且成本低。

2、本實用新型的電氣連接僅存在于供電電源與各用電單元之間，工作時依存度小，避免了干擾產生故障；除濕散熱機構中各個單元以及除濕散熱機構與集水水箱的連接牢固，保證了在搖擺環境下不至于出現機械性故障，能夠很好地適應船上顛簸的環境，因此工作穩定性和可靠性高。

3、本實用新型集水水箱內放置有吸水材料塊，冷凝水進入集水水箱內即被吸水材料塊固態保有，基本不會再揮發，因此除濕效果好。

4、本實用新型的實用價值高，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本實用新型結構緊湊，設計新穎合理，實現方便且成本低，除濕效果好，工作穩定性和可靠性高，有效解決了現有除濕裝置不能很好適應惡劣條件下除濕工作的缺陷，實用價值高，便于推廣使用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為圖1的后視圖。

圖3為本實用新型集水水箱的俯視圖。

附圖標記說明:

1-1—前半散熱殼體；????1-2—后半散熱殼體；????2-1—透明水箱；

2-2—長方形邊框；??????3—供電電源；??????????4—吸水材料塊；