[實用新型]新型液壓泵恒流量輸出及待機狀態(tài)控制結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320433550.3
• 申請日: 2013-07-19
• 公開（公告）號: CN203420858U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊貝貝
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市科達(dá)液壓機械有限公司
• 主分類號: F04B49/00
• 分類號: F04B49/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100
• 代理人: 李德魁;李國釗

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于液壓泵控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及主要用于A4VSO系列液壓泵的恒流量輸出及待機狀態(tài)控制結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

如圖1所示，現(xiàn)有A4VSO系列液壓泵主要通過壓差閥和節(jié)流閥配合使用來控制主泵的恒流量輸出。待機狀態(tài)就靠外部換向閥卸荷完成。其恒流量控制的工作原理是：壓差閥接收節(jié)流閥之后（B出口端）的壓力信號，以此信號為命令控制節(jié)流閥之前（節(jié)流閥與主泵之間）的壓力。節(jié)流閥之前的壓力一般會高過節(jié)流閥之后的壓力約1.4MPa（由壓差閥設(shè)定）。節(jié)流閥控制節(jié)流孔大小。一般控制狀態(tài)下，壓差為定值1.4Mpa，節(jié)流孔越大輸出流量則越大。此控制方式的缺點就在于浪費能源。假設(shè)節(jié)流閥之后的壓力為P1，流量為Q1，節(jié)流閥之前的壓力為P2，流量為Q2，因為壓差閥設(shè)定壓力1.4MPA，所以P2-P1=1.4MPA；又因液體具有不可壓縮性，所以Q2約等于Q1。而浪費能源W=P2*Q2*T-P1*Q1*T=1.4MPa*Q2*T。由此可知，時間一定，則流量越大浪費能源越多。當(dāng)主泵卸荷狀態(tài)時，同樣有1.4MPA*Q2*T的能源浪費。

如圖2所示，現(xiàn)有A4VSO系列液壓泵也可以通過直接控制搖擺的傾角控制輸出流量。但是，當(dāng)液壓泵輸出壓力很小，以至于無法正?？刂谱兞炕钊麜r，則需要從P處輸入外控油來提供變量動力。此控制方式的缺點就在于它需要外控液壓泵為之提供變量動力，從而提高了成本。而當(dāng)主泵壓力超過外控油壓力時，外控油不起任何作用，那么外控油對于主泵來說就是無故浪費能源。待機狀態(tài)時，主泵處于最小傾角。最小傾角由最小流量調(diào)節(jié)桿調(diào)定。油泵處于最小流量時，壓力由泄露量決定。泄露量越大，壓力會越小。當(dāng)壓力小到1MPA以下后，壓力越小越不利于高速旋轉(zhuǎn)摩擦件的潤滑。所以，此待機方式很難將壓力控制在既節(jié)能又不影響潤滑摩擦件的最佳范圍內(nèi)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新型液壓泵恒流量輸出及待機狀態(tài)控制結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

新型液壓泵恒流量輸出及待機狀態(tài)控制結(jié)構(gòu)，包括主泵、變量組件和若干閥，所述變量組件由變量機構(gòu)和變量機構(gòu)控制油缸組成；所述若干閥包括開關(guān)閥、減壓閥、恒流量閥、恒流量先導(dǎo)閥、電控?fù)Q向閥和直動溢流閥，所述開關(guān)閥安裝于主泵的高壓輸出油口處，所述減壓閥安裝于所述開關(guān)閥之上，所述恒流量閥和電控?fù)Q向閥通過轉(zhuǎn)換板疊加安裝于主泵的過渡板上；所述恒流量先導(dǎo)閥安裝于主泵殼體上；所述直動溢流閥通過外接管路與所述恒流量先導(dǎo)閥連接。

作為優(yōu)選，還包括一安全閥，所述安全閥安裝于主泵的B1輸出油路中。

作為優(yōu)選，所述減壓閥通過金屬油管分別與主泵的K1口和恒流量閥連接。

作為優(yōu)選，所述開關(guān)閥通過金屬油管分別與恒流量閥和恒流量先導(dǎo)閥連接。

作為優(yōu)選，所述恒流量閥和恒流量先導(dǎo)閥通過金屬油管連接。

作為優(yōu)選，所述直動溢流閥插裝在插裝板上后一起安裝在便于遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)的位置，并通過高壓軟管與所述恒流量先導(dǎo)閥連接。

作為優(yōu)選，所述恒流量先導(dǎo)閥安裝于主泵的M27螺絲位。

本實用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)，相對于現(xiàn)有的A4VSO液壓泵恒流量輸出控制結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)了節(jié)能、降低成本的優(yōu)勢；相對于現(xiàn)有的A4VSO液壓泵待機狀態(tài)控制結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)了節(jié)能同時又保證不傷害液壓泵的優(yōu)勢。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有一種A4VSO系列液壓泵的恒流量輸出控制結(jié)構(gòu)原理圖。

圖2是現(xiàn)有另一種A4VSO系列液壓泵的流量輸出控制結(jié)構(gòu)原理圖。

圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖中：

1—主泵；21—變量機構(gòu)；22—變量機構(gòu)控制油缸；3—開關(guān)閥；4—減壓閥；5—恒流量閥；6—恒流量先導(dǎo)閥；7—直動溢流閥；8—電控?fù)Q向閥；91—金屬油管；92—高壓軟管。

現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

具體實施方式

如圖3所示，本實用新型所述的新型液壓泵恒流量輸出及待機狀態(tài)控制結(jié)構(gòu)，包括主泵1、變量組件和若干閥，所述變量組件由變量機構(gòu)21和變量機構(gòu)控制油缸22組成。所述若干閥包括開關(guān)閥3、減壓閥4、恒流量閥5、恒流量先導(dǎo)閥6、直動溢流閥7、電控?fù)Q向閥8和安全閥（圖中未示出）。