[實(shí)用新型]一種裝載交通警示牌的遙控運(yùn)動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320433504.3
• 申請(qǐng)日: 2013-07-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203393646U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋鳴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宋鳴
• 主分類號(hào): E01F9/014
• 分類號(hào): E01F9/014
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司 51120
• 代理人: 楊海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通警示裝置，尤其是公路，特別是高速公路上放置的交通警示裝置。

背景技術(shù)

在公路，特別是高速公路上，處理交通問(wèn)題時(shí)需要在被處理的車旁放置交通警示牌。目前，主要是通過(guò)人工放置交通警示牌，這樣就避免不了人員在公路上特別是高速公路上行走，容易發(fā)生危險(xiǎn)。還有，放置交通警示牌時(shí)，應(yīng)保證放置距離，距離短，難以達(dá)到警示效果，甚至可能產(chǎn)生交通事故，人工放置由于對(duì)距離的目測(cè)估計(jì)不準(zhǔn)，加之人在高速公路行走時(shí)的緊張心情，往往放置距離過(guò)短，容易導(dǎo)致二次事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題就是針對(duì)以上不足而提供一種能通過(guò)遙控控制，將警示牌運(yùn)動(dòng)到指定位置并加以固定的裝置。其技術(shù)方案如下：

它包括小車上蓋、小車底板、前車輪、后車輪和遙控裝置，在小車底板上安裝控制電路板、遙控接收器和電源。其關(guān)鍵技術(shù)是在小車上蓋上固定警示牌；在后車輪上設(shè)置制動(dòng)塊，制動(dòng)塊與電磁鐵連接，在電磁鐵的連接軸上套裝彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、通過(guò)遙控控制，將警示牌運(yùn)動(dòng)到指定位置并加以固定，在放置交通警示牌的過(guò)程中，人員始終處于安全的區(qū)域，避免了人員在公路上特別是高速公路行走時(shí)的危險(xiǎn)。

2、通過(guò)遙控使小車具有前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)彎功能，能準(zhǔn)確地控制放置距離，確保警示效果。

3、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了由電磁鐵和彈簧組成的制動(dòng)裝置，運(yùn)動(dòng)時(shí)，電磁鐵通電，制動(dòng)塊松開(kāi)，小車可以運(yùn)動(dòng)；固位時(shí)，電磁鐵斷電，在彈簧的壓力下，制動(dòng)塊壓住后車輪，保證小車的位置固定不動(dòng)。便于控制小車。

附圖說(shuō)明

圖1，是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2，是圖1左視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一：

參見(jiàn)圖1、圖2，本實(shí)施例包括小車上蓋3、小車底板1、前車輪11、后車輪17和遙控裝置，在小車底板1上安裝前輪轉(zhuǎn)向擺架19，前車輪11安裝在前輪轉(zhuǎn)向擺架19上，在小車底板1上還安裝控制電路板2、遙控接收器4和電源13。其關(guān)鍵技術(shù)是在小車上蓋3上設(shè)有固定套8和彈簧拉桿9，用于固定警示牌7，將警示牌7插入固定套8，同時(shí)用彈簧拉桿9對(duì)警示牌進(jìn)一步拉緊固定，使小車能把警示牌移動(dòng)走；在后車輪17上設(shè)置制動(dòng)塊16，制動(dòng)塊16與電磁鐵14連接，在電磁鐵的連接軸上套裝彈簧15，電磁鐵14和彈簧15組成制動(dòng)裝置。在控制電路中，將后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)18和電磁鐵14的工作實(shí)現(xiàn)互鎖，即打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)12，用遙控器使后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)18通電，電磁鐵14也通電工作，電磁力克服彈簧15的彈力，制動(dòng)塊16松開(kāi)，使制動(dòng)塊16與后車輪17分離，制動(dòng)被解除，小車前進(jìn)或后退；后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)18斷電，電磁鐵14也斷電，此時(shí)彈簧15壓縮制動(dòng)塊16，將后車輪17壓緊，小車處于制動(dòng)狀態(tài)；在小車底板1上安裝前輪轉(zhuǎn)向擺架19，前車輪11安裝在前輪轉(zhuǎn)向擺架19上，運(yùn)動(dòng)時(shí)小車轉(zhuǎn)向由前輪轉(zhuǎn)向擺架19控制，需要轉(zhuǎn)向時(shí)，用遙控器使前輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)20通電，通過(guò)前輪轉(zhuǎn)向擺架19帶動(dòng)前車輪11轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

所述警示牌7由警示塊26組成可拆式警示牌，使用時(shí)，將警示塊用塑料鉚釘快速連結(jié)成交通警示牌。

在小車底板1與小車上蓋3之間設(shè)置有收納盒21，警示牌使用完成后，取下塑料鉚釘，將分拆后的警示牌放入收納盒21中。

實(shí)施例二：

參見(jiàn)圖1、圖2，本實(shí)施例包括小車上蓋3、小車底板1、前車輪11、后車輪17和遙控裝置，在小車底板1上安裝前輪轉(zhuǎn)向擺架19，前車輪11安裝在前輪轉(zhuǎn)向擺架19上，在小車底板1上還安裝控制電路板2、遙控接收器4和電源13。其關(guān)鍵技術(shù)是在小車上蓋3上設(shè)有固定套8和彈簧拉桿9，用于固定警示牌7，將警示牌7插入固定套8，同時(shí)用彈簧拉桿9對(duì)警示牌進(jìn)一步拉緊固定，使小車能把警示牌移動(dòng)走；在后車輪17上設(shè)置制動(dòng)塊16，制動(dòng)塊16與電磁鐵14連接，在電磁鐵的連接軸上套裝彈簧15，電磁鐵14和彈簧15組成制動(dòng)裝置。在控制電路中，將后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)18和電磁鐵14的工作實(shí)現(xiàn)互鎖，即打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)12，用遙控器使后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)18通電，電磁鐵14也通電工作，電磁力克服彈簧15的彈力，制動(dòng)塊16松開(kāi)，使制動(dòng)塊16與后車輪17分離，制動(dòng)被解除，小車前進(jìn)或后退；后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)18斷電，電磁鐵14也斷電，此時(shí)彈簧15壓縮制動(dòng)塊16，將后車輪17壓緊，小車處于制動(dòng)狀態(tài)；在小車底板1上安裝前輪轉(zhuǎn)向擺架19，前車輪11安裝在前輪轉(zhuǎn)向擺架19上，運(yùn)動(dòng)時(shí)小車轉(zhuǎn)向由前輪轉(zhuǎn)向擺架19控制，需要轉(zhuǎn)向時(shí)，用遙控器使前輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)20通電，通過(guò)前輪轉(zhuǎn)向擺架19帶動(dòng)前車輪11轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。