[實(shí)用新型]尾燈失效的控制與顯示結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320433268.5
• 申請(qǐng)日: 2013-07-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203331937U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小停;肖美臨;杜憲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車公司
• 主分類號(hào): B60Q1/00
• 分類號(hào): B60Q1/00
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種尾燈失效的控制與顯示結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著人們對(duì)汽車安全越來(lái)越重視，汽車尾燈作為提供照明與信號(hào)的裝置，在安全方面的重要性也逐漸受到人們的關(guān)注，尾燈失效后會(huì)引起安全隱患，目前，尾燈失效后用戶不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，因此也不能及時(shí)檢修而帶來(lái)一系列安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種尾燈失效的控制與顯示結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：它包括依次電連接的電源、開(kāi)關(guān)和尾燈，所述開(kāi)關(guān)和尾燈之間還連接有用于檢測(cè)尾燈電流信號(hào)的電流檢測(cè)器，所述電流檢測(cè)器連接有可根據(jù)電流檢測(cè)器檢測(cè)的電流信號(hào)判定尾燈是否失效的BCM控制器，所述BCM控制器連接有將失效信息顯示出來(lái)的顯示屏。

本實(shí)用新型采用電流檢測(cè)器檢測(cè)尾燈電流的信號(hào)輸出，在判定尾燈各個(gè)功能的電流信號(hào)輸出有故障時(shí)，將該電流信號(hào)發(fā)送到BCM控制器，由BCM控制器再發(fā)送指令到顯示屏，顯示燈具該功能出現(xiàn)故障，以警示駕駛員及時(shí)的采取有效措施。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2本實(shí)用新型流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，便于清楚地了解本實(shí)用新型，但它們不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成限定。

如圖1所示，本實(shí)用新型包括依次電連接的電源1、開(kāi)關(guān)2和尾燈3，開(kāi)關(guān)2和尾燈3之間還連接有用于檢測(cè)尾燈3電流信號(hào)的電流檢測(cè)器4，電流檢測(cè)器4連接有可根據(jù)電流檢測(cè)器4檢測(cè)的電流信號(hào)判定尾燈3是否失效的BCM控制器5，BCM控制器5連接有將失效信息顯示出來(lái)的顯示屏6。

如圖2所示，開(kāi)關(guān)2開(kāi)啟時(shí)，尾燈3點(diǎn)亮，電流檢測(cè)器4檢測(cè)電流是否正常，并將電流信號(hào)輸入到BCM控制器5，BCM控制器5判定尾燈是否失效，當(dāng)尾燈3失效時(shí)，BCM控制器5輸出信號(hào)到儀表顯示屏6上；當(dāng)尾燈3沒(méi)未失效，顯示屏6上無(wú)顯示。

本說(shuō)明書未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。