[實用新型]安全帶預(yù)警卷收器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320433079.8 | 申請日: | 2013-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN203332038U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘海斌 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波九鑫模塑有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/40 | 分類號: | B60R22/40;B60R22/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315600 浙江省寧海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全帶 預(yù)警 卷收器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及在緊急時刻可以拉緊安全帶,避免乘坐人員在慣性力下向前沖的安全帶預(yù)警卷收器。
背景技術(shù)
預(yù)緊式安全帶也稱預(yù)縮式安全帶。這種安全帶的特點是當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故的一瞬間,乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶,立即將乘員緊緊地綁在座椅上,然后鎖止織帶防止乘員身體前傾,有效保護(hù)乘員的安全。預(yù)緊式安全帶中起主要作用的卷收器與普通安全帶不同,除了普通卷收器的收放織帶功能外,還具有當(dāng)車速發(fā)生急劇變化時,能夠在0.1秒左右加強(qiáng)對乘員的約束力。
常見的預(yù)拉緊裝置是一種爆燃式的,由氣體引發(fā)劑、氣體發(fā)生劑、導(dǎo)管、活塞、繩索和驅(qū)動輪組成。當(dāng)汽車受到碰撞時預(yù)拉緊裝置受到激發(fā)后,密封導(dǎo)管內(nèi)底部的氣體引發(fā)劑立即自燃,引爆同一密封導(dǎo)管內(nèi)的氣體發(fā)生劑,氣體發(fā)生劑立即產(chǎn)生大量氣體膨脹,迫使活塞向上移動拉動繩索,繩索帶動驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),驅(qū)動輪使卷收器卷筒轉(zhuǎn)動,織帶被卷在卷筒上,使織帶被回拉。最后,卷收器會緊急鎖止織帶,固定乘員身體,防止身體前傾避免與方向盤、儀表板和玻璃窗相碰撞。
安全帶預(yù)警卷收器是汽車安全帶的一個重要部件,安全帶從卷收器拉出后首先要經(jīng)過肩部導(dǎo)向環(huán),然后通過安全帶扣插接在安全帶扣座上。當(dāng)汽車行駛過程中發(fā)生碰撞,安裝在車頭的感應(yīng)觸點感受到撞擊后,將信息回傳給預(yù)警卷收器,在程序電控下預(yù)警卷收器內(nèi)的火藥爆炸,帶動預(yù)警卷收器內(nèi)的鋼絲索拉動限位塊,將安全帶纏繞輪鎖死,確保安全帶能在第一時間將人員束縛在座位上,保證人員安全。然而,現(xiàn)有預(yù)警卷縮帶在火藥爆炸后采用鋼絲索拉動限位塊限位,由于鋼絲索在火藥爆炸瞬間作用效率較低,靈敏度差,鎖止力不夠,可靠性差。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種索止力度大,靈敏度好,可靠性高的安全帶預(yù)警卷收器。
本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種安全帶預(yù)警卷收器,包括底座、轉(zhuǎn)動盤和外蓋,還包括索止組件,所述的索止組件包括爆炸器、滾珠和導(dǎo)軌,所述的滾珠位于導(dǎo)軌內(nèi),所述的導(dǎo)軌出口端位于轉(zhuǎn)動盤側(cè)面。
所述的導(dǎo)軌出口端設(shè)有容納盒。
所述的容納盒底部設(shè)有通氣孔。
所述的滾珠為鋼珠。
本實用新型的有益效果是:本實用新型安全帶預(yù)警卷收器,相比現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)點在于:本實用新型采用在爆炸力作用下使得滾珠瞬間撞擊轉(zhuǎn)動盤,迫使轉(zhuǎn)動盤停止轉(zhuǎn)動,第一時間鎖死。本實用新型索止力度大,靈敏度好,可靠性高。
作為優(yōu)選,所述的導(dǎo)軌出口端設(shè)有容納盒,卷收器爆炸后,滾珠從導(dǎo)軌沖出,撞擊轉(zhuǎn)動盤后,滾珠落入容納盒,收集。
附圖說明
圖1為本實用新型俯視圖。
圖2為本實用新型側(cè)視圖。
圖中,1、底座,1.1、轉(zhuǎn)動座,2、外蓋,3、導(dǎo)軌。
具體實施方式
以下為本實用新型較佳實施例,但并不因此而限定本實用新型的保護(hù)范圍。
參照圖1和圖2所示,本實用新型一種安全帶預(yù)警卷收器,包括底座1、轉(zhuǎn)動盤和外蓋2,還包括索止組件,所述的索止組件包括爆炸器、滾珠和導(dǎo)軌3,所述的滾珠位于導(dǎo)軌3內(nèi),所述的導(dǎo)軌3出口端位于轉(zhuǎn)動盤側(cè)面。所述的轉(zhuǎn)動盤安裝在轉(zhuǎn)動座1.1上。
所述的導(dǎo)軌3出口端設(shè)有容納盒,卷收器爆炸后,滾珠從導(dǎo)軌3沖出,撞擊轉(zhuǎn)動盤后,滾珠落入容納盒,收集。
所述的容納盒底部設(shè)有通氣孔。
所述的滾珠為鋼珠。
本實用新型的工作原理是:當(dāng)汽車受到碰撞時預(yù)拉緊裝置受到激發(fā)后,乘員尚未向前移動時,導(dǎo)軌3內(nèi)底部的爆炸器(氣體引發(fā)劑)立即自燃,氣體發(fā)生劑立即產(chǎn)生大量氣體膨脹,迫使導(dǎo)軌3內(nèi)的滾珠運動,撞擊轉(zhuǎn)動盤旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動盤使卷收器卷筒轉(zhuǎn)動,織帶(安全帶)被卷在卷筒上,使織帶(安全帶)被回拉。滾珠撞擊轉(zhuǎn)動盤后,滾珠落入容納盒內(nèi),收集起來。
本實用新型安全帶預(yù)警卷收器,相比現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)點在于:本實用新型采用在爆炸力作用下使得滾珠瞬間撞擊轉(zhuǎn)動盤,迫使轉(zhuǎn)動盤停止轉(zhuǎn)動,第一時間鎖死。本實用新型索止力度大,靈敏度好,可靠性高,提高產(chǎn)品的競爭力。
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