[實用新型]鎖模油缸電子尺精確運行機構

有效

• 申請號: 201320432935.8
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN203409987U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 王雁沖
• 申請（專利權）人: 寧波市海達塑料機械有限公司
• 主分類號: B29C45/67
• 分類號: B29C45/67
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種電子尺運行機構，尤其是涉及一種使用在注塑機中的鎖模油缸電子尺運行機構。

背景技術

現有的中小型注塑機中，其鎖模油缸的電子尺機構采用的無外乎兩種方式。

一種是先將鎖模電子尺20（見附圖3）固定于鎖模油缸之上，再用鎖模電子尺的端部固定于推力座之上，從而運用拉桿式電子尺本身的伸拉計數的特點，實現對鎖模行程的計數；這樣做雖然使機械結構較為簡單，然而存在的問題有：首先由于電子尺與推力座只是簡單的機械固定，再加上電子尺安裝的上下偏差，很難保證電子尺拉桿40與鎖模油缸活塞桿運行的水平度，從而容易導致電腦計數時行程數的跳動現象；另外由于該運行機構本身存在的安裝偏差，在運行機構多次使用之后，不但會使誤差加大，而且在長期運行之后若出現電子尺拉桿與鎖模油缸活塞桿出現較大的角度偏差情況時，將容易導致電子尺拉桿折損，從而導致電子尺失效。

另一種是將電子尺固定于尾板的一側，后將拉桿式電子尺的端部42（見附圖3）固定于運動的二板之上，然后通過二板的運動，拉動電子尺來使電子尺計數。這種方法除了有和前面一種方法有著一些共同缺點之外，而且還存在一個另外的缺點，也即計數形式是通過二板與尾板的運動行程曲線關系轉換而來的，而其本身就存在偏差，計算的公式是不可能精確模擬實際運動的行程的，況且當下的工業PLC電腦技術只是靠人工調整來記錄幾個點來模擬，更加不為精確，因此這種方法相比方法一其存在的不可靠性更高，在條件允許的情況下，已經很少使用了。

隨著注塑機行業技術日趨成熟，需要制造產品的精確度要求也隨之越來越高，現有鎖模油缸電子尺運行機構已難很好的滿足產品制造的精確度要求。

實用新型內容

本實用新型為解決現有注塑機中的鎖模油缸電子尺運行機構存在著在運行過程中出現電腦數字行程與實際行程誤差較大、電腦數字行程運行時易出現跳動以及電子尺端部實際安裝困難等缺陷現狀而提供的一種更好的提高鎖模機構運行過程中實際行程與電子行程的精確匹配程度，更好的保證鎖模機構運行時電子尺計數的精確性，達到提高機器本身整體的運行精度的鎖模油缸電子尺精確運行機構。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的具體技術方案為：一種鎖模油缸電子尺精確運行機構，包括電子尺，其特征在于：電子尺設在電子尺撐板上，電子尺和電子尺撐板設在鎖模油缸中，電子尺尾端設有電子尺拉桿，電子尺與電子尺拉桿之間設有轉換萬向節連桿，電子尺拉桿尾端設有尾板推力座，尾板推力座設在鎖模機構尾板上，尾板推力座和鎖模機構尾板之間設有鎖模油缸活塞桿。鎖模機構尾板與推力座的安裝定位位置，再與電子尺通過萬向節連桿連接從而更好的保證加工制造及安裝的精度，最終達到確保鎖模機構運行過程中實際行程與電子行程的精確匹配；以達到更大程度上提高鎖模機構運行過程中實際行程與電子行程的精確匹配程度，更好的保證鎖模機構運行時電子尺計數的精確性，達到提高機器本身整體的運行精度。

作為優選，所述的電子尺拉桿前端與鎖模機構尾板連接位置處設有復合軸承。更大程度上保證拉桿與模板之間的配合裝配精度及運動精度要求。

作為優選，所述的電子尺拉桿外表面設有鍍鋅層。提高使用精度和使用壽命性。

本實用新型的有益效果是：更大程度上提高鎖模機構運行過程中實際行程與電子行程的精確匹配程度，更好的保證鎖模機構運行時電子尺計數的精確性，達到提高機器本身整體的運行精度。

附圖說明：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的詳細說明。

圖1是本實用新型鎖模油缸電子尺精確運行機構的優選實施方式的結構示意圖。?

?圖2是本實用新型鎖模油缸電子尺精確運行機構的炸開結構示意圖。?

?圖3是現有技術中鎖模油缸電子尺機構的結構示意圖。?

具體實施方式

圖1、圖2所示的實施例中，一種鎖模油缸電子尺精確運行機構，包括電子尺20，電子尺20設在電子尺撐板11上，電子尺20和電子尺撐板11安裝在鎖模油缸10中，電子尺20尾端安裝有電子尺拉桿40，電子尺20與電子尺拉桿40之間安裝有轉換萬向節連桿30，電子尺拉桿40尾端安裝有尾板推力座70，尾板推力座70安裝在鎖模機構尾板50上，尾板推力座70和鎖模機構尾板50之間安裝有鎖模油缸活塞桿60。電子尺拉桿40前端與鎖模機構尾板50連接位置處安裝有復合軸承41。電子尺拉桿40外表面設有鍍鋅層。

盡管本文較多地使用了電子尺、電子尺拉桿、電子尺撐板、轉換萬向節連桿、鎖模機構尾板、復合軸承等術語；但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發明的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發明精神相違背的。