[實用新型]餐廚垃圾處理生物柴油融油車間融油聯動裝置

有效

• 申請號: 201320432654.2
• 申請日: 2013-07-21
• 公開（公告）號: CN203342779U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 徐誠蛟;石洪影;石淼;龐雅薇;胡國峰;李冰;孫秋君;劉欣;董曉楠
• 申請（專利權）人: 黑龍江中科瑞合固體廢棄物資源化技術研發有限公司
• 主分類號: B01J6/00
• 分類號: B01J6/00
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

技術領域：

本實用新型涉及一種餐廚垃圾處理生物柴油融油車間融油聯動裝置。

背景技術：

生物柴油在生產過程中一般采用地溝油為原料油脂，但此原料油脂一般處于凝固狀態，特別是在東北高寒地區，冬季的凝固狀態更甚。現在的融油車間，一般設置融油地溝、集油池、蒸汽或熱水加熱裝置。原料油脂采用桶裝，進入融油車間后直接倒置后（人工裝卸、倒置工作），然后封閉融油車間，采用蒸汽加熱（溫度升至70-80℃），待凝固狀態的油脂液化后經融油地溝進入集油池備用。待溫度減低（20℃左右）后，操作工人進入融油車間，將融油桶取出。但現有技術中，由于融油車間中升溫降溫，造成了大量的熱能浪費，同時對融油車間的地面造成大量的污染，不利于操作人員的操作。并且由于升溫、降溫的過程時間比較長，所以導致融油車間的處理效率低下。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種餐廚垃圾處理生物柴油融油車間融油聯動裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種餐廚垃圾處理生物柴油融油車間融油聯動裝置，其組成包括：簡易載重車，所述的簡易載重車具有鍍鋅鋼格柵，所述的鍍鋅鋼格柵與不銹鋼接油盤連接，所述的不銹鋼接油盤與行輪連接，所述的行輪與軌道連接，所述的簡易載重車上安裝有電機，所述的電機與所述的行輪連接，所述的電機與電氣控制柜電連接，所述的電氣控制柜與電動卷簾門電連接，所述的電動卷簾門安裝在融油房上。

所述的餐廚垃圾處理生物柴油融油車間融油聯動裝置，所述的軌道與所述的融油房連接，所述的融油房的下部具有集油池，所述的集油池的上部安裝有蒸汽管道。

有益效果：

1.?本實用新型采用續批式進料的方式克服能源浪費，采用節油盤等方式避免環境污染，采用車間連續加熱融油房的特點避免處理效率低下。

2.本實用新型的蒸汽管道只設置在融油房中，在簡易載重車進入或出去的時候，由電動卷簾門阻隔，使熱量避免大量熱量散失。鍍鋅鋼格柵內設置不銹鋼接油盤，大量避免了車間內的污染。融油房內一直處于加溫狀態，鍍鋅鋼格柵往復續批式進入，不用升溫降溫過程，很大的節省了操作時間，提高效率。

3.本實用新型融油后的剩余油脂會滴入不銹鋼接油盤中回收，避免污染環境和浪費，本實用新型的簡易載重車與電動卷簾門通過電氣控制柜互鎖聯動，實現了簡易載重車進出融油房的自動化，避免出現簡易載重車與電動卷簾門碰撞情況。

4.本餐廚垃圾處理生物柴油融油車間融油聯動裝置融油方法包括如下步驟：當載有原料油的運輸車輛進入融油車間后，用行吊將油桶卸下，倒放在簡易載重車的鍍鋅鋼格柵上，裝滿后啟動電機，簡易載重車緩慢進入融油房，由于簡易載重車與電動卷簾門聯動，在簡易載重車動作時，電動卷簾門同時升起，在簡易載重車進入融油房后，電動卷簾門開始下降，當簡易載重車到達限位開關位置后停止，電動卷簾門完全落下，融油房內的蒸汽管道始終對融油房進行加熱；在高溫條件下，原料油脂液化落入不銹鋼接油盤，并溢出落入融油房下部的集油池內，待油脂全部溢出后，再點擊的控制下，簡易載重車緩慢推出融油房，同時電動卷簾門隨之開啟，簡易載重車到達限位開關位置時，電動卷簾門落下，使融油房處于關閉狀體；散落的油脂滴入不銹鋼接油盤中回收；整個融油過程可續批式往復執行。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中，1為簡易載重車，2為鍍鋅鋼格柵，3為不銹鋼接油盤，4為行輪，5為軌道，6為電機，7為電動卷簾門。

附圖2是本實用新型的簡易載重車在融油房內時的剖視圖。圖中，8為融油房,?9為集油池，10為蒸汽管道，11為油桶。

具體實施方式：

實施例1：

一種餐廚垃圾處理生物柴油融油車間融油聯動裝置，其組成包括：簡易載重車1，所述的簡易載重車具有鍍鋅鋼格柵2，所述的鍍鋅鋼格柵與不銹鋼接油盤3連接，所述的不銹鋼接油盤與行輪4連接，所述的行輪與軌道5連接，所述的簡易載重車上安裝有電機6，所述的電機與所述的行輪連接，所述的電機與電氣控制柜電連接，所述的電氣控制柜與電動卷簾門7電連接，所述的電動卷簾門安裝在融油房8上。

實施例2：

根據實施例1所述的餐廚垃圾處理生物柴油融油車間融油聯動裝置，所述的軌道與所述的融油房連接，所述的融油房的下部具有集油池9，所述的集油池的上部安裝有蒸汽管道10。