[實用新型]工程車主減速器殼銑雙面夾具有效
| 申請號： | 201320432530.4 | 申請日： | 2013-07-21 |
| 公開（公告）號： | CN203357076U | 公開（公告）日： | 2013-12-25 |
| 發明（設計）人： | 馬玉坤 | 申請（專利權）人： | 泰州市里華機械有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/06 | 分類號： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225516 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 工程 車主 減速器 雙面 夾具 | ||
1.一種工程車主減速器殼銑雙面夾具，其特征在于：包括其上開設有矩形孔（10）的底座（1）、支撐塊（2）和壓板（3），所述底座（1）前端的左、右兩側分別設有一限位立柱（11），位于所述矩形孔（10）后方的所述底座（1）上設有一圓柱（12）；
所述支撐塊（2）插于于所述矩形孔（10）內，且與該矩形孔（10）的前側壁緊貼，所述支撐塊（2）具有突出于所述矩形孔（10）上方的延伸部（20），所述圓柱（12）與所述延伸部（20）等高，所述壓板（3）壓設于所述圓柱（12）和支撐塊（2）上。
2.根據權利要求1所述的工程車主減速器殼銑雙面夾具，其特征在于：所述支撐塊（2）上螺接有兩螺桿（4）。
3.根據權利要求1所述的工程車主減速器殼銑雙面夾具，其特征在于：每一所述限位立柱（11）上設有一前后延伸的圓孔（110）。
4.根據權利要求1或3所述的工程車主減速器殼銑雙面夾具，其特征在于：每一所述限位立柱（11）的后側一體成型有加強筋板（111）。
5.根據權利要求1所述的工程車主減速器殼銑雙面夾具，其特征在于：所述壓板（3）通過一長螺桿與機床工作臺固定連接。
6.根據權利要求1所述的工程車主減速器殼銑雙面夾具，其特征在于：所述底座（1）為矩形塊，所述矩形孔（10）設于其中心處。
7.根據權利要求1或6所述的工程車主減速器殼銑雙面夾具，其特征在于：所述底座（1）通過4個螺釘與機床工作臺固定連接。
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