[實用新型]一種更換活套鋼絲繩的夾持工具有效
| 申請號: | 201320431480.8 | 申請日: | 2013-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN203343972U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 高飛鵬;王磊;聶現秋;王艷峰;宋輝 | 申請(專利權)人: | 邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司;河北鋼鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 陳長庚 |
| 地址: | 056015 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 更換 鋼絲繩 夾持 工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種對冷軋廠連退線活套鋼絲繩進行無損傷更換的工具,屬于活套設備維修工具技術領域。
背景技術
在鋼鐵壓延企業板材深加工冷軋廠的連退生產線,活套設備的板帶儲能與補償功能時時離不開負責活套車升降功能的鋼絲繩,鋼絲繩使用一段時間后需要進行更換,以保證生產安全。但是目前存在著活套鋼絲繩更換困難的問題,如卷揚鋼絲繩僅單根更換時間就要耗費30小時,加上調整活套車水平的2.5小時,需要32.5小時,而冷軋廠連退線活套鋼絲繩總數達54根,更換一次的時間耗用非常驚人,同時卷揚機鋼絲繩更換的施工作業由20余名維修人員人力向下拉拽鋼絲繩,不僅增加了維保人員施工的勞動強度,而且極易發生施工人員受傷的安全事故,同時亦降低了工作效率。目前鋼絲繩的更換工作已經嚴重影響了設備定修的節點和整個生產線的開車時間,制約了生產線的生產節奏和產量。經過研究分析,目前影響更換鋼絲繩的問題主要在于鋼絲繩與繩輪鋼結構間距僅為20mm,根本無法使用普通的維修工具,因而降低了設備維修的效率,因此設計一種快捷、高效、安全的活套鋼絲繩更換專用工具對解決當前活套鋼絲繩更換困難的問題是十分必要的。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是為更換活套鋼絲繩的施工員提供一種工作性能穩定、便于操作、成本低廉、安全可靠的更換活套鋼絲繩的夾持工具。
解決上述技術問題的技術方案是:
一種更換活套鋼絲繩的夾持工具,它由底座、受力擋板、連接板、偏心凸輪、凸輪桿、插銷銷軸組成,底座和受力擋板平行相對,底座和受力擋板之間由兩塊連接板連接,兩塊連接板平行且垂直于底座和受力擋板,兩塊連接板上有相對的銷軸軸孔,銷軸軸孔與兩塊連接板的板面垂直,插銷銷軸安裝在銷軸軸孔中,偏心凸輪位于兩個連接板之間,偏心凸輪套裝在插銷銷軸上,凸輪桿的一端固定連接在偏心凸輪的圓周上,凸輪桿軸線與偏心凸輪的兩板面之間的中心平面重合。
上述更換活套鋼絲繩的夾持工具,所述偏心凸輪為橢圓形偏心凸輪,偏心凸輪輪緣各點距離圓心的距離為連續變化的圓滑曲線。
上述更換活套鋼絲繩的夾持工具,所述偏心凸輪圓周邊緣與受力擋板之間有間隙,偏心凸輪距離圓心最近的輪緣與受力擋板之間的間隙大于鋼絲繩的直徑,偏心凸輪距離圓心最遠的輪緣與受力擋板之間的間隙小于鋼絲繩的直徑。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型將鋼絲繩放置于偏心凸輪輪緣與受力擋板之間的間隙中,轉動凸輪桿使偏心凸輪輪緣和受力擋板對鋼絲繩進行夾持,通過調整偏心凸輪輪緣與受力擋板間的間距即可調節偏心凸輪輪緣與受力擋板對鋼絲繩的夾持力度。采用多個本實用新型的夾持工具,可以實現多根次鋼絲繩索同時更換,大大提高了更換效率,有效避免了生產與檢修的矛盾。本實用新型結構簡單、設計合理、可操作性強,不會對鋼絲繩表面造成滑傷、擠傷,同時大大減輕了維修人員的勞動強度,減少了維修人員的數量,降低了維修成本,提高了生產效率,增加了經濟效益。本實用新型在局部尺寸上的簡單更改和完善也可用于天車、卷筒、卷揚鋼絲繩繩的更換。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖中標記如下:凸輪桿1?、偏心凸輪2、插銷銷軸3、受力擋板4、底座5、連接板6。?
具體實施方式
本實用新型由底座5、受力擋板4、連接板6、偏心凸輪2、凸輪桿1、插銷銷軸3組成。
圖中顯示,底座5和受力擋板4平行,底座5和受力擋板4之間由兩塊連接板6連接,兩塊連接板6平行且垂直于底座5和受力擋板4,兩塊連接板6上有相對的銷軸軸孔,銷軸軸孔與兩塊連接板6的板面垂直,插銷銷軸3安裝在銷軸軸孔中。夾持鋼絲繩時的反作用力和應力會集中作用在固定插銷銷軸3上,因此要求固定銷軸3的材質具備承受交變沖擊載荷的使用性能。
圖中顯示,偏心凸輪2位于兩個連接板6之間,偏心凸輪2為橢圓形偏心凸輪,偏心凸輪2輪緣各點距離圓心的距離為連續變化的圓滑曲線。偏心凸輪2由于直接與鋼絲繩外徑表面直接接觸?,因此要求其材質具有耐磨、強度高、耐沖擊的工藝特點。同時橢圓形偏心圓弧輪體的設計,有效地保證了它具有較大的工作行程范圍。
圖中顯示,偏心凸輪2套裝在插銷銷軸3上,凸輪桿1的一端固定連接在偏心凸輪2的圓周上,凸輪桿1軸線與偏心凸輪2的兩板面之間中心平面重合。凸輪桿1通過全方位焊接方式與偏心凸輪2連接成一個整體,可以通過手動壓下凸輪桿1來使得偏心凸輪2實現可逆旋轉動作。
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