[實用新型]一種沖壓模用切換機構

有效

• 申請號: 201320431388.1
• 申請日: 2013-07-19
• 公開（公告）號: CN203437502U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 漆力;陳能軍;梁成林
• 申請（專利權）人: 億森（上海）模具有限公司;上海華莊模具有限公司
• 主分類號: B21D37/04
• 分類號: B21D37/04;B21D37/02
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 龔敏

技術領域

本實用新型涉及沖壓模具領域，特別是一種沖壓模用切換機構，可用同一副模具中快速切換成兩種沖壓狀態，完成兩種制件。

背景技術

近年來，隨著汽車行業飛速發展，越來越多不同款式卻擁有很多相似的車型面向大眾消費者；鑒于成本越來越大，如今已不僅僅對類似頂蓋的制件要求兩種狀態，只要滿足不同車型裝配，其它制件也需要滿足兩種乃至三種狀態；切換機構的運用與創新，成為模具設計的必要考慮因素；也成為提高企業模具技術水平和競爭力的有效途徑。

傳統的頂蓋天窗切換機構，主要藏于壓料板中，完成制件內部加工。但其缺陷是其應用局限于狹小的內部空間，需依靠輔助壓料板。裝配調試也較為復雜。

發明內容????

本實用新型的目的在于提供一種沖壓模用切換機構，可在不增加模具工序，不增加沖次的情況下，完成兩種制件狀態。該獨立式切換機構，獨立的導向部分，獨立的回程方式，自由選擇其組成部件，是相較于傳統的切換機構可以運用到更多制件加工中。

本實用新型的具體技術方案是：一種沖壓模用切換機構，包括：刀塊座；刀塊；驅動導板，此導板上有斜面其在力的作用下可使水平作用力轉化為垂直作用力；驅動座；導板；可把刀塊座舉起來的氮氣彈簧；刀塊座設置導柱，與上模座設置的導套導向以保證工作精度；驅動座和上模座之間用導板導向；刀塊座行程限位由導板和限位螺釘共同制約；限位螺釘控制刀塊座的下降行程；導柱尾部的圓塊是防止刀塊座脫落和固定導柱的安全限位塊；導柱頭部的方形塊是回程氮氣彈簧擋塊；驅動座的驅動力由汽缸提供，驅動座往返運動行程需限位擋塊控制。

上述驅動座的驅動力由汽缸提供，汽缸是可往返運動的雙作用氣缸。

上述使用的回程彈性元件為氮氣彈簧；在滿足所需的回程力時，可使用其它彈性體。

上述刀塊座的回復力由氮氣彈簧提供；氮氣彈簧的力足夠同時舉起刀塊座及上面的其它部件；刀塊座在工作狀態時驅動座導向面碰死。

上述刀塊座上的刀塊在工作前壓料板已經提供足夠的壓力壓緊料片。

上述導柱是帶限位的組件；行程限位是活動的卡板與限位螺栓一起使用。

本實用新型的有益效果是：利用本發明的沖壓模用獨立式切換機構，可在同一序模具完成兩種狀態的切換，在沖壓時不需要拆模直接就可以通過氣缸提供的驅動力進行切換。

附圖說明????

圖1?是本實用新型的沖壓模用獨立式切換機構對制件進行沖壓的工作狀態圖。

圖2?是本實用新型的沖壓模用獨立式切換機構對零件不進行沖壓的工作狀態圖。

圖3?是本實用新型的沖壓模用獨立式切換機構的刀塊座導柱與上模座導套的局部剖視圖（A狀態制件）。

圖4?是本實用新型的沖壓模用獨立式切換機構的刀塊座導柱與上模座導套的局部剖視圖（B狀態制件）。

圖5?是本實用新型的沖壓模用獨立式切換機構中驅動座的平面圖。

圖中：1.?刀塊座；???2.?刀塊；???3.插入式導板；????4.驅動座；???5.?拉塊；???6.導板A；??????7.導板B；???8.卡板；????9.限位螺栓；????10.氮氣彈簧A；???11.固定塊A；????12.?墊塊；???13.?螺釘；?????14.擋板；???15.氮氣彈簧B；????16.導套；????17.導柱；????18.固定塊B；????19.汽缸固定板；????20.氣缸；????21.固定塊C；???22.制件A狀態限位塊；???23.?制件B狀態限位塊；???24.上模座；???30.制件狀態A；???31.?制件狀態B。

具體實施方式???

下面結合附圖詳細說明本實用新型的工作情況。