[實(shí)用新型]吊掛固定支架、具有它的車身及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320431246.5
• 申請(qǐng)日: 2013-07-19
• 公開（公告）號(hào): CN203402262U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任麗麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/00
• 分類號(hào): B62D25/00
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海;宋合成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種吊掛固定支架、具有它的車身及汽車。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的整體吊掛工藝中，吊掛固定支架多以平面形式設(shè)置在整車上，此結(jié)構(gòu)容易引起吊掛點(diǎn)強(qiáng)度不足。

例如，白車身工藝吊掛點(diǎn)在涂裝工藝生產(chǎn)中，承受白車身轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不同角度的自重和涂裝液的重量。而工藝吊掛點(diǎn)是白車身涂裝工藝中重要的支撐點(diǎn)，吊掛點(diǎn)強(qiáng)度不足有可能會(huì)導(dǎo)致車身掉入電泳池中，影響到白車身涂裝工序的順利進(jìn)行。特別是在轎車裝配過程中，白車身工藝吊掛點(diǎn)為重要的支撐點(diǎn)，吊掛點(diǎn)的強(qiáng)度直接關(guān)系到是汽車是否能夠順利完成每道總裝工序并安全駛下生產(chǎn)線。

如果要滿足吊掛點(diǎn)的強(qiáng)度要求，則需要增加支架料厚，增加車重、增加成本；或者使用強(qiáng)度更高的材料，這樣也會(huì)增加成本，且增加沖壓工藝方面的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

有鑒于此，本實(shí)用新型需要提供一種吊掛固定支架，所述吊掛固定支架具有良好的剛度和強(qiáng)度，在車身進(jìn)行裝配時(shí)，吊掛點(diǎn)具有較小的變形量，降低了在涂裝工藝和總裝過程中的風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型需要提供一種具有上述吊掛固定支架的車身。此外，本實(shí)用新型還需要提供具有上述車身的汽車。

根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供了一種吊掛固定支架，包括：本體部，所述本體部的端面上設(shè)有多個(gè)吊掛安裝孔；以及加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋設(shè)在所述本體部的所述端面上，且鄰近所述吊掛安裝孔設(shè)置。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的吊掛固定支架，通過在鄰近吊掛安裝孔的位置處設(shè)置加強(qiáng)筋，不僅可以提高整個(gè)吊掛安裝支架的強(qiáng)度，而且可以提高吊掛安裝孔所處在的吊掛點(diǎn)的剛度和強(qiáng)度，滿足相應(yīng)的工藝需求。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述加強(qiáng)筋為向下凹陷的加強(qiáng)筋。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述加強(qiáng)筋為多條并彼此相連。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，每條所述加強(qiáng)筋整體呈圓弧形。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述加強(qiáng)筋為一條，且構(gòu)造成設(shè)置在相鄰的兩個(gè)吊掛安裝孔之間。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述本體部的所述端面上設(shè)有凸臺(tái)，所述吊掛安裝孔形成在所述凸臺(tái)上。

根據(jù)本實(shí)用新型的第二方面，提供了一種汽車的車身，所述汽車車身具有如上所述的吊掛固定支架。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的車身，具有吊掛固定支架，通過在鄰近吊掛安裝孔的位置處設(shè)置加強(qiáng)筋，不僅可以提高整個(gè)吊掛安裝支架的強(qiáng)度，而且可以提高吊掛安裝孔所處在的吊掛點(diǎn)的剛度和強(qiáng)度，滿足相應(yīng)的工藝需求。

根據(jù)本實(shí)用新型的第三方面，提供了一種汽車，包括如上所述的車身。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的汽車，具有吊掛固定支架，通過在鄰近吊掛安裝孔的位置處設(shè)置加強(qiáng)筋，不僅可以提高整個(gè)吊掛安裝支架的強(qiáng)度，而且可以提高吊掛安裝孔所處在的吊掛點(diǎn)的剛度和強(qiáng)度，滿足相應(yīng)的工藝需求。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說明

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車身的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的吊掛固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例的吊掛固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的再一個(gè)實(shí)施例的吊掛固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。