[實用新型]一種可調節的輪胎定型裝置有效
| 申請號: | 201320431157.0 | 申請日: | 2013-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN203472167U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 鮑作育 | 申請(專利權)人: | 天臺縣銘通機械有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/08 | 分類號: | B29D30/08 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 高文迪 |
| 地址: | 318000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 輪胎 定型 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于輪胎處理的加工設備領域,涉及一種可以根據不同輪胎型號可以調節其定型模具輪胎定型裝置。
背景技術
輪胎加工處理中,需要對輪胎內壁進行清洗和噴膠處理,但是由于輪胎兩個趾圈間的距離小于胎內兩肩的寬度,所以在加工處理中,需要對輪胎兩個趾圈間的距離進行擴伸。在專利數據庫中未找到相應的技術方案,但是就現在行業內的處理方法是通過一套專用固定模具來對輪胎內壁口徑的擴伸,該方案的專用固定模具針對性強,針對不同的型號輪胎需要不同的固定模具進行固定和擴伸,這樣就提高了其加工成本,且在加工中當更換輪胎型號時就需要更換模具,這樣就大大的降低了其生產效率。
實用新型內容
針對背景技術中存在的不足,本實用新型的目的是提供一種能夠根據不同規格的輪胎進行調節其擴徑結構的可調節的輪胎定型裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用如下方案:
一種可調節的輪胎定型裝置,包括固定輪胎的固定模,所述的固定模上設置有一放置輪胎的內腔,還包括一卡簧和固定板,所述卡簧的兩側壁邊緣處設置卡環,其中,一側的卡環鎖緊輪胎邊緣和鎖緊固定板,另一側鎖緊固定模的側壁。
上述的一種可調節的輪胎定型裝置中,所述的固定模為環形,且所述的卡簧為圓形。
上述的一種可調節的輪胎定型裝置中,所述的固定板為圓環,且固定板的環面呈內凹型。
上述的一種可調節的輪胎定型裝置中:所述的卡環上設置有多個凹口。
上述的一種可調節的輪胎定型裝置中,所述的固定模內腔的頂端的璧厚小于卡簧兩卡環間的距離。
本實用新型相比現有技術的有益效果是:本實用新型通過卡簧和固定板的結構配合固定模來實現對不同型號的輪胎內壁口徑的擴伸工序,其結構簡單操作方便且節約了固定模的制造成本。
附圖說明
圖1是本實用新型一種可調節的輪胎定型裝置的結構剖視圖。
圖2是本實用新型輪胎擴伸后的狀態示意圖。
圖3是本實用新型卡簧和輪胎的配合結構圖。
圖4是本實用新型卡簧的結構圖。
圖5是本實用新型卡簧和固定板的配合結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
如圖1至圖5所示的一種可調節的輪胎定型裝置,包括固定輪胎的固定模500,所述的固定模500上設置有一放置輪胎100的內腔501,還包括一卡簧300和固定板200,所述卡簧300的兩側壁邊緣處設置卡環301,其中,一側的卡環301鎖緊輪胎100邊緣和鎖緊固定板200,另一側鎖緊固定模500的側壁。通過卡簧來實現對輪胎的內壁口徑進行擴伸。
上述中,為了更好的適合其加工,所述的固定模500為環形,且所述的卡簧300為圓形。所述的固定板200為圓環,且固定板200的環面呈內凹型。
上述中:為了保證其卡環301的鎖緊力且方便其鎖緊,所述的卡環301上設置有多個凹口302。所述的固定模500內腔的頂端的璧厚小于卡簧300兩卡環301間的距離。
在操作中,先將固定板放置在輪胎100的側面,通過專用設備使卡簧上的一側卡環301卡接在固定板200和輪胎100內壁的邊緣處且使另一端卡接在固定模500內腔501頂端的邊緣處,這樣就可以帶動輪胎100的內壁邊緣擴伸,進而達到對輪胎內壁進行加工的目的。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不以本實施例為限制,凡在本實用新型的精神和原則之內所做的任何修改、等同替換或改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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