[實用新型]一種汽車前保險杠行人保護裝置

有效

• 申請號: 201320430207.3
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN203402129U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 笪琦;李向東;王如德;劉義;龔敬
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/36
• 分類號: B60R21/36
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

技術領域

本實用新型涉及汽車裝配技術領域，特別是指一種汽車前保險杠行人保護裝置。

背景技術

在車輛行駛過程中大多數處于高速狀態，在與行人發生碰撞的情況下，可能對行人造成嚴重的傷害，因此目前我國對汽車行人保護設計的要求越來越嚴格，汽車設計者們也在為提高汽車的安全性做著不斷的改進。然而為了達到對行人良好的保護狀態，需要對汽車造型進行一系列的調整，而這種調整往往與造型美觀是相悖的。為了實現這兩者的和諧統一，需要一種方案，在碰撞發生前保證汽車的美觀，在發生碰撞時，又能夠起到降低對行人傷害的作用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車前保險杠行人保護裝置，其既能保證汽車外觀造型美觀，又能起到保護行人的目的。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種汽車前保險杠行人保護裝置，包括設于前保險杠內的安全氣囊以及設于前保險杠上的距離傳感器，所述距離傳感器感知前方行人距離并傳遞信號給所述安全氣囊的啟動開關。

其中，所述距離傳感器設于所述前保險杠前側面的最外端處。

其中，所述距離傳感器和安全氣囊均設于汽車前大燈下方。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

本實用新型所述的行人氣囊裝置，進一步提升了汽車安全性，同時也為汽車設計者在造型美觀、風阻系數和安全性的博弈中，尋找到一條新路；本實用新型通過前保險杠上的距離傳感器對前方行人距離的感知，結合當時的車速，對碰撞進行預判，在碰撞發生前，將電子信號傳遞給預埋在前保險杠內部的安全氣囊，使其爆開，從而減小車輛碰撞對行人造成的傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的汽車前保險杠行人保護裝置對前保上參考線的影響示意圖；

圖2為本實用新型實施例的汽車前保險杠行人保護裝置對前保下參考線的影響示意圖。

［主要元件符號說明］

1、安全氣囊；

2、前保上參考線；

3、前保下參考線；

4、前保險杠；

5、行人。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

本實用新型針對現有技術不能同時實現既保護行人又具備美觀造型的問題，提供一種汽車前保險杠行人保護裝置。

如圖1所示的，一種汽車前保險杠行人保護裝置，包括設于前保險杠4內的安全氣囊1以及設于前保險杠4前側面上的距離傳感器（圖中未示出），所述距離傳感器感知前方行人5距離并傳遞信號于所述安全氣囊1的啟動開關上，所述距離傳感器和安全氣囊1均設于汽車前大燈下方。當行人向前傾倒，接近汽車前保險杠4時，前保險杠4上的距離傳感器感知行人距離接近時，啟動安全氣囊1彈出，使汽車外輪廓發生變化，通過前保險杠4安全氣囊1的作用使前保險杠4的上參考線2下移；使行人與安全氣囊1接觸，避免行人與車頭最前端直接碰撞。

如圖2所示的，當行人向后傾倒時，通過前保險杠4安全氣囊1的作用使前保險杠1的下參考線3上移；使行人與安全氣囊1接觸，避免行人與車頭最前端直接碰撞。

本實用新型通過安全氣囊在不影響前保造型的情況下優化行人保護功能；通過安全氣囊使車輛在發生行人碰撞時，外輪廓發生變化，從而提高CNCAP得分。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。