[實用新型]車軸夾板

有效

• 申請號: 201320429750.1
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN203427535U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 王會群;陳柏興;梁鉅文;陳樹為
• 申請（專利權）人: 廣州市特耐得車軸有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術領域

本實用新型涉及夾板和車軸配合技術領域，具體涉及車軸夾板。

背景技術

如圖1至圖3所示現有車軸夾板10的夾板側邊緣101成直線結構，如圖4至圖6所示車軸2夾在車軸夾板10中時，收到向下的壓力P，車軸2和夾板側邊緣101交界位置102附近存在剪切效應，產生拉應力，降低了該部位的疲勞強度；尤其是交界位置102呈直線結構，存在應力集中的缺陷，容易引起車軸2斷裂，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于公開了車軸夾板，解決了現有的車軸夾板和車軸交界位置處應力集中，容易引起車墜斷裂，存在安全隱患的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

車軸夾板，包括夾板本體和用于安裝車軸的車軸槽，該車軸槽位于夾板本體的軸線方向上且穿過整個夾板本體；車軸槽端部的邊緣線呈內凹的弧線結構。

進一步，所述弧線結構的半徑為R1，兩個所述邊緣線之間的最小間距為S，R1和S滿足S≥2×R1。

進一步，所述弧線結構的半徑R1為71mm，兩個所述邊緣線之間的最小距離S為152mm。

進一步，所述邊緣線和所述夾板本體的端面通過第一圓弧過渡。

進一步，所述第一圓弧的半徑R2為15mm。

進一步，所述邊緣線和所述夾板本體的側面通過第二圓弧過渡。

進一步，所述第二圓弧的半徑R3為15mm。

進一步，所述邊緣線和所述夾板本體的側面通過第二圓弧過渡。

進一步，所述第二圓弧的半徑R3為15mm。

進一步，所述車軸槽的形狀和所述車軸的外表面形狀相互配合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型采用弧線結構、第一圓弧和第二圓弧，比直線結構剛性更強、強度更好，有利于改變車軸和本實用新型車軸夾板交界位置處的應力分布狀態，防止應力過度集中，防止車軸斷裂，提高了車軸的安全性和可靠性，延長了車軸的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例。對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是現有技術車軸夾板的正面示意圖；

圖2是圖1的左視示意圖；

圖3是圖1沿著A-A方向的正面示意圖；

圖4是圖1所示車軸夾板和車軸配合的示意圖；

圖5是圖4沿著K方向的局部示意圖；

圖6是圖5沿著B-B方向的示意圖；

圖7是本實用新型車軸夾板的正面示意圖；

圖8是圖7沿著C-C方向的剖面示意圖；

圖9是圖7的左視示意圖；

圖10是圖7所示實施例和車軸配合的示意圖示意圖；

圖中，1-夾板本體；11-夾板本體的端面；12-夾板本體的側面；2-車軸；3-車軸槽；4-邊緣線；5-第一圓弧；6-第二圓弧；10-車軸夾板；101-夾板邊緣；102-交界位置處。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

如圖7和圖8所示實施例車軸夾板，包括夾板本體1和用于安裝車軸2的車軸槽3，該車軸槽3位于夾板本體1的軸線方向X向上且穿過整個夾板本體1；位于車軸槽3端部的邊緣線4呈內凹的弧線結構。

弧線結構的半徑為R1，位于車軸槽3兩個端部的兩個邊緣線之間的最小距離為S，R1和S滿足S≥2×R1。本實施例中，弧線結構的半徑R1為71mm，兩個邊緣線之間的最小距離S為152mm。

進一步，邊緣線4和夾板本體的端面11通過第一圓弧5過渡。本實施例中第一圓弧5的半徑R2為15mm。

邊緣線和夾板本體的側面12通過第二圓弧6過渡，本實施例中第二圓弧6的半徑R3為5～30mm，優選5mm、15mm和/或30mm。

車軸槽3的形狀和車軸2的外表面形狀相互配合。

本實施例車軸夾板的其它結構參見現有技術。

本實施例采用弧線結構、第一圓弧和第二圓弧，比直線結構剛性更強、強度更好，有利于改變車軸2和本實施例車軸夾板交界位置處的應力分布狀態，防止應力過度集中，防止車軸2斷裂，提高了車軸2的安全性和可靠性，延長了車軸2的使用壽命。

本實用新型并不局限于上述實施方式，如果對本實用新型的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍；倘若這些改動和變型屬于本實用新型的權利要求和等同技術范圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型。