[實用新型]穩固型汽車用瀝青阻尼墊

有效

• 申請號: 201320429730.4
• 申請日: 2013-07-19
• 公開（公告）號: CN203419080U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 黃國元
• 申請（專利權）人: 常州蘭錦橡塑有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 姜佩娟

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其是一種穩固型汽車用瀝青阻尼墊。

背景技術

阻尼墊的作用，一是降震，即降低發動機在運轉時的震動對車體的損害，主要是降低共振的可能性和防止剛性聯接對車體損害，二是降噪，即降低剛性聯接導致對車體的噪音傳遞或放大。市場上常規的汽車用阻尼墊，盡管原料種類繁多，但是結構單一，無法在低成本、低投入的狀態下達到高性能的標準，由于瀝青材質的基材質地較軟，結構松散，高溫下或時間長了容易分裂，甚至脫落，影響隔音降震的效果。

實用新型內容

為了克服現有的阻尼墊易松散，影響隔音降震性能的不足，本實用新型提供了一種穩固型汽車用瀝青阻尼墊。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種穩固型汽車用瀝青阻尼墊，包括瀝青基體、膠粘層和保護層，膠粘層位于瀝青基體的底部，保護層位于瀝青基體的頂部，瀝青基體內設有加強框。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括加強框由橫梁和立柱連接而成。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括立柱為褶皺狀，底部設有吸盤。

本實用新型的有益效果是，在瀝青基體內設置加強框，嵌合緊密，結合成一體，加強框上的褶皺狀的立柱可有效吸收震蕩波，立柱底部設有吸盤，可加強阻尼墊與車體鋼板的吸附緊密度，提高穩定性，從而大大提高了阻尼墊的牢固性和耐用性，增強了隔音降震的性能。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.?瀝青基體，2.?膠粘層，3.?保護層，4.?加強框，5.?橫梁，6.?立柱，7.?吸盤。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種穩固型汽車用瀝青阻尼墊，包括瀝青基體1、膠粘層2和保護層3，膠粘層2位于瀝青基體1的底部，保護層3位于瀝青基體1的頂部，瀝青基體1內設有加強框4。加強框4由橫梁5和立柱6連接而成。立柱6為褶皺狀，底部設有吸盤7。

在瀝青基體1內設置加強框4，兩者嵌合緊密，結合成一體，加強框4上的褶皺狀的立柱6可有效吸收震蕩波，立柱6底部設有吸盤7，可加強阻尼墊與車體鋼板的吸附緊密度，提高穩定性，從而大大提高了阻尼墊的牢固性和耐用性，增強了隔音降震的性能。