[實用新型]車輛的側除霜出風罩

有效

• 申請號: 201320429382.0
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN203511225U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 李立緒
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H1/24
• 分類號: B60H1/24
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 宋合成;黃德海

技術領域

本實用新型涉及車輛工程，具體而言，涉及一種車輛的側除霜出風罩。

背景技術

側除霜出風是駕駛艙內部必不可少的功能，保證駕駛員能夠在冬天透過側風窗玻璃清晰地看到后視鏡。現有的側除霜出風罩一體注塑成型，車輛左右兩側的側除霜出風罩各需要一套模具，并且不同車型互換性低，開發成本較高。另外，一旦設計不合理，不僅會嚴重影響除霜效果而降低車輛行駛的安全性，而且需要修改模具，造成不必要的浪費和周期上的延誤。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種出風角度可調、除霜效果好、能夠提高車輛行駛的安全性、可平臺化共用、生產成本低的車輛的側除霜出風罩。

為實現上述目的，本實用新型提出一種車輛的側除霜出風罩，所述車輛的側除霜出風罩包括：固定支架；旋轉支架，所述旋轉支架可旋轉地設在所述固定支架上；和導風葉，所述導風葉可轉動地設在所述旋轉支架上。

根據本實用新型的車輛的側除霜出風罩通過將帶有所述導風葉的所述旋轉支架可旋轉地設在所述固定支架上，可以使所述旋轉支架帶動所述導風葉繞所述旋轉支架的軸心進行360度旋轉，且所述導風葉在所述旋轉支架上可轉動，這樣可以使所述導風葉不僅能夠隨所述旋轉支架整體旋轉，也可以自身翻轉，以實現多角度出風調節。由此可以方便駕駛員在行駛過程中根據實際情況進行出風角度調節，以達到最佳除霜效果，大幅提高了車輛行駛的安全性。此外，由于所述車輛的側除霜出風罩可以實現出風角度可調，從而可以滿足同一車型左右兩側平臺化共用，不同車型也可以在滿足造型的前提下平臺化共用。也就是說，只需要開發一套模具即可，大大降低了生產開發成本。因此，根據本實用新型的車輛的側除霜出風罩具有出風角度可調、除霜效果好、能夠提高車輛行駛的安全性、可平臺化共用、生產成本低等優點。

另外，根據本實用新型的車輛的側除霜出風罩還具有如下附加技術特征：

所述導風葉的轉動軸線垂直于所述旋轉支架的旋轉軸線。由此可以進一步提高所述車輛的側除霜出風罩的除霜效果。

所述旋轉支架上設有轉軸孔，所述導風葉的兩端均設有轉軸，所述轉軸可轉動地配合在所述轉軸孔內。由此可以將所述導風葉可轉動地安裝在所述旋轉支架上，且結構簡單、配合可靠。

所述導風葉為多個且均可轉動地設在所述旋轉支架上，多個所述導風葉相互平行且間隔開設置。這樣可以提高所述車輛的側除霜出風罩的導風效果。

所述車輛的側除霜出風罩還包括連動件，所述連動件分別與多個所述導風葉可轉動地相連。由此可以更加方便地調節出風角度。

所述固定支架上設有沿所述固定支架的軸向間隔開的限位臺和限位扣，所述旋轉支架上設有凸緣，所述凸緣位于所述限位臺和所述限位扣之間。這樣可以提高所述旋轉支架在所述固定支架上的穩定性。

所述限位臺上設有安裝槽，所述安裝槽內設有在所述固定支架的軸向上可移動的檔位柱且所述檔位柱和所述安裝槽的底壁之間設有彈性件，所述旋轉支架上設有沿所述旋轉支架的周向等間距設置的多個檔位槽，所述檔位柱在所述彈性件的彈力下伸入多個所述檔位槽中的一個內。由此可以實現所述車輛的側除霜出風罩的檔位控制。

所述車輛的側除霜出風罩還包括裝飾件，所述裝飾件上設有卡孔，所述固定支架上設有卡臺，所述卡臺卡合在所述卡孔內。這樣可以使所述車輛的側除霜出風罩更加美觀。

所述固定支架、所述旋轉支架和所述裝飾件均為圓環形。由此可以進一步擴大平臺化的范圍，以進一步減少模具的開發成本和管理成本。

所述固定支架上設有安裝孔。由此可以方便所述車輛的側除霜出風罩的安裝。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型實施例的車輛的側除霜出風罩的正面結構示意圖；

圖2是根據本實用新型實施例的車輛的側除霜出風罩的背面結構示意圖；

圖3是根據本實用新型實施例的車輛的側除霜出風罩的主視圖；

圖4是根據本實用新型實施例的車輛的側除霜出風罩的局部后視圖；

圖5是根據本實用新型實施例的車輛的側除霜出風罩的局部側視圖；

圖6是根據本實用新型實施例的車輛的側除霜出風罩的固定支架的結構示意圖；