[實(shí)用新型]手拉式龍門(mén)起重機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320428801.9
• 申請(qǐng)日: 2013-07-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203402853U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李先陽(yáng);方志茹;趙海峰;姚志義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市起重機(jī)廠有限公司
• 主分類號(hào): B66C19/00
• 分類號(hào): B66C19/00;B66C5/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種吊具，尤其涉及一種手拉式龍門(mén)起重機(jī)。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有的小型龍門(mén)起重機(jī)主體為一個(gè)門(mén)字框架，框架底座上裝有四個(gè)可自由移動(dòng)的萬(wàn)向輪，框架的頂梁上裝有軌道，起升機(jī)構(gòu)在軌道內(nèi)移動(dòng)，裝置上沒(méi)有拖動(dòng)起重機(jī)運(yùn)動(dòng)的把手，當(dāng)?shù)跤兄匚锏钠鹬貦C(jī)移動(dòng)時(shí)，用力不方便，需要多人配合才能完成移動(dòng)。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供的一種手拉式龍門(mén)起重機(jī)。?

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種手拉式龍門(mén)起重機(jī)，所述手拉式龍門(mén)起重機(jī)由門(mén)字框架、起升機(jī)構(gòu)、萬(wàn)向輪組成，其特征在于：起升機(jī)構(gòu)安裝在門(mén)字框頂梁上，拉手裝置由拉桿、水平直管和銷軸組成，門(mén)字框底座外側(cè)面中間位置焊接有兩個(gè)同規(guī)格水平直管，拉桿底部焊接有兩個(gè)與底座外側(cè)面相同的水平直管，拉桿通過(guò)四個(gè)水平直桿、銷軸連接到起重機(jī)上，拉桿可以繞銷軸上下轉(zhuǎn)動(dòng)，門(mén)字框立柱外側(cè)面中間位置安裝有拉手鎖定裝置，擋桿裝置由擋桿底座和擋桿組成，門(mén)字框底座上表面上焊接有兩個(gè)擋桿底座，擋桿旋擰進(jìn)底座內(nèi)，門(mén)字框底座端面方向管材內(nèi)安裝有沿管材內(nèi)表面滑動(dòng)的支腿，門(mén)字框底座下表面四個(gè)角上各裝有一個(gè)萬(wàn)向輪。?

所述的銷軸與水平直管之間屬于間隙配合。?

所述的擋桿為碳素鋼材質(zhì)。?

所述的支腿伸縮管材截面形狀為與門(mén)字框底座截面相同的口字形。?

本實(shí)用新型與原技術(shù)相比，本實(shí)用新型吊裝貨物時(shí)支撐更穩(wěn)定，移動(dòng)貨物時(shí)安全可靠，容易操作，提高工作效率，降低了人力成本。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。?

圖2為本實(shí)用新型的左視圖。?

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：如圖1，2所示，一種手拉式龍門(mén)起重機(jī)，由門(mén)字框架、起升機(jī)構(gòu)1、萬(wàn)向輪11組成，其特征在于：起升機(jī)構(gòu)1安裝在門(mén)字框頂梁2上，拉手裝置由拉桿6、水平直管4、5和銷軸7組成，門(mén)字框底座外側(cè)面中間位置焊接有兩個(gè)同規(guī)格水平直管5，拉桿6底部焊接有兩個(gè)與底座外側(cè)面相同的水平直管4，拉桿6通過(guò)四個(gè)水平直桿4、5和銷軸7連接到起重機(jī)上，拉桿6可以繞銷軸7上下轉(zhuǎn)動(dòng)，門(mén)字框立柱外側(cè)面中間位置安裝有拉手鎖定裝置12，擋桿裝置由擋桿底座8和擋桿9組成，門(mén)字框底座上表面上焊接有兩個(gè)擋桿底座8，擋桿9旋擰進(jìn)底座8內(nèi)，門(mén)字框底座端面方向管材內(nèi)安裝有沿管材內(nèi)表面滑動(dòng)的支腿10，門(mén)字框底座3下表面四個(gè)角上各裝有一個(gè)萬(wàn)向輪11，支腿10伸縮管材截面形狀為與門(mén)字框底梁相同的口字形，當(dāng)起吊較重貨物時(shí)可以支起支腿，為起重機(jī)提供一個(gè)穩(wěn)定的根基。?

實(shí)施例2：如圖1，2所示，一種手拉式龍門(mén)起重機(jī)，由門(mén)字框架、起升機(jī)構(gòu)1、萬(wàn)向輪11組成，其特征在于：起升機(jī)構(gòu)1安裝在門(mén)字框頂梁2上，拉手裝置由拉桿6、水平直管4、5和銷軸7組成，門(mén)字框底座外側(cè)面中間位置焊接有兩個(gè)同規(guī)格水平直管5，拉桿6底部焊接有兩個(gè)與底座外側(cè)面相同的水平直管4，拉桿6通過(guò)四個(gè)水平直桿4、5和銷軸7連接到起重機(jī)上，拉桿6可以繞銷軸7?上下轉(zhuǎn)動(dòng)，門(mén)字框立柱外側(cè)面中間位置安裝有拉手鎖定裝置12，擋桿裝置由擋桿底座8和擋桿9組成，門(mén)字框底座上表面上焊接有兩個(gè)擋桿底座8，擋桿9旋擰進(jìn)底座8內(nèi)，門(mén)字框底座端面方向管材內(nèi)安裝有沿管材內(nèi)表面滑動(dòng)的支腿10，門(mén)字框底座3下表面四個(gè)角上各裝有一個(gè)萬(wàn)向輪11，銷軸7與水平短管4、5之間屬于間隙配合，擋桿9為碳素鋼材質(zhì)，當(dāng)要運(yùn)送吊起的貨物時(shí)，可用把貨物卡在擋桿9與門(mén)字框立柱13組成的空間內(nèi)，拉動(dòng)拉手6，不使用拉手6時(shí)，用拉手鎖定裝置12固定拉手。?

本實(shí)用新型與原技術(shù)相比，本實(shí)用新型吊裝貨物時(shí)支撐更穩(wěn)定，移動(dòng)貨物時(shí)安全可靠，容易操作，提高工作效率，降低了人力成本。?