[實用新型]一種U型支架支腿運輸車

有效

• 申請號: 201320427744.2
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN203450016U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 周春香;張文文;楊璐珍;朱小克;樊長付
• 申請（專利權）人: 義馬佳毅機械有限責任公司
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

【技術領域】

本實用新型涉及一種運輸車，具體涉及一種U型支架支腿運輸車。

【背景技術】

公知的，目前在U型支架生產車間，由于U型支架支腿形狀的特殊性，運輸U型支架支腿既不能依靠普通的平板車，更不能依靠人工搬運，只能依靠天車，而天車一次只能運送一件U型支架支腿，運送量較小，不但工作效率低而且浪費電能，在沒有安裝天車的地方U型支架支腿很難被運送到，有一定的空間局限性；在使用小車運送U型支架支腿的過程中，大多都是把U型支架支腿堆到車上，一直都沒有適當的工裝可以對U型支架支腿進行擺放，由于雜亂裝車，不僅不能充分的利用車內空間，而且在運輸過程中的顛簸，很有可能造成U型支架支腿在車上滑落，降低了運輸過程中的安全系數。

【發明內容】

為克服背景技術中存在的不足，本實用新型提供了一種U型支架支腿運輸車，本實用新型利用在支撐底板機構的上部設置的支腿支撐架和在支撐底板機構的下部設置輪軸機構，既可以規范的擺放U型鋼支腿支架，又實現了一車可運送多根U型鋼支腿支架的目的。

為實現如上所述的發明目的，本實用新型采用如下所述的技術方案：

一種U型支架支腿運輸車，包括底部支撐機構、擋邊、支腿支撐架和輪軸機構，在底部支撐機構的上部兩側分別設有擋邊，由所述底部支撐機構和擋邊形成“U”形結構，在底部支撐機構的上部面設有向上凸起的支腿支撐架，在底部支撐機構的下部兩邊分別設有輪軸機構。

所述U型支架支腿運輸車，所述的底部支撐機構包括橫向支撐、豎向支撐A、豎向支撐B和豎向支撐C，兩根橫向支撐為間隔設置，所述兩根橫向支撐的兩端分別與兩根豎向支撐A的兩端連接形成“口”字形結構，在每兩根豎向支撐A之間分別設有豎向支撐B，在豎向支撐B的兩側分別間隔設有豎向支撐C，所述豎向支撐A、豎向支撐B和豎向支撐C分別與橫向支撐通過焊接連接形成所述的支撐底板機構。

所述U型支架支腿運輸車，在底部支撐機構上部兩側設置的擋邊為相同結構，所述擋邊包括角鋼、擋邊支撐和加強筋，五根擋邊支撐間隔排列，五根擋邊支撐下端連接支撐底板機構的一側上部，在五根擋邊支撐上端通過角鋼連接，加固筋連接五根擋邊支撐的中部，所述角鋼、擋邊支撐和加固筋通過焊接連接形成所述擋邊。

所述U型支架支腿運輸車，所述支腿支撐架包括一端支撐座和另一端支撐座，所述一端支撐座和另一端支撐座分別設置在豎向支撐B的上部形成兩排支腿支撐架，所述支腿支撐架為等高設置，支腿支撐架設置為至少兩排。

所述的U型鋼支架支腿運輸車，所述輪軸機構包括輪軸和車輪，在兩根豎向支撐B的下部設有兩根輪軸，所述輪軸的兩端分別通過軸承連接車輪。

所述的U型鋼支架支腿運輸車，在支撐底板機構的兩側外部分別設有棘輪緊繩器和緊繩鏈環。

所述U型支架支腿運輸車，所述底部支撐機構可為槽鋼、工字鋼或角鋼中的任意一種。

所述的U型鋼支架支腿運輸車，所述一端支撐座和另一端支撐座均U型鋼。

采用如上所述的技術方案，本實用新型具有如下所述的優越性：

本實用新型所述的U型鋼支架支腿運輸車，本實用新型利用在支撐底板機構的上部設置的支腿支撐架和在支撐底板機構的下部設置輪軸機構，既可以規范的擺放U型鋼支腿支架，又實現了一車可運送多根U型鋼支腿支架的目的，本實用新型結構簡單、操作方便，有效的提高了操作工人工作安全性和工作效率。

【附圖說明】

圖1是本實用新型結構示意圖；

????在圖中：1、角鋼；2、擋邊支撐；3、加固筋；4、車輪；5、豎向支撐A；6、豎向支撐B；7、另一端支撐座；8、輪軸；9、棘輪緊繩器；10、緊繩鏈環；11、豎向支撐C；12、一端支撐座；13、橫向支撐；。

【具體實施方式】

通過下面的實施例可以更詳細的解釋本實用新型，本實用新型并不局限于下面的實施例；