[實(shí)用新型]重型梯卸載軌的定位安裝裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320427500.4 | 申請日: | 2013-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN203390451U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒洪;周建;侯晶;陳熙棟;王錦;周亞平;吉者軍;夏繼鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 江南嘉捷電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215122 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型 卸載 定位 安裝 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種重型梯卸載軌的定位安裝裝置。
背景技術(shù)
重型梯卸載軌是由兩片圓弧板以及中間的圓弧段導(dǎo)軌焊接而成。目前,重型梯卸載軌的安裝制作需要工人自行控制兩片圓弧板之間的開檔尺寸,將兩片圓弧板目測平齊,圓弧段導(dǎo)軌與兩片圓弧板之間的焊接定位則需要工人自行控制,技術(shù)含量頗高,并且耗時長、工作效率低,難以保證尺寸精確。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種用于快速、精確地焊接安裝重型梯卸載軌的定位安裝裝置。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種重型梯卸載軌的定位安裝裝置,所述重型梯卸載軌包括具有相同弧形的上圓弧板、下圓弧板及圓弧段導(dǎo)軌,其特征在于,所述的定位安裝裝置包括:
底板,其設(shè)有多個第一定位孔,所述底板上還設(shè)有多個分別與所述多個第一定位孔一一對應(yīng)的定位機(jī)構(gòu);
每個所述定位機(jī)構(gòu)分別包括第一定位塊、第二定位塊及壓緊機(jī)構(gòu),所述第一定位塊固定在所述底板上;所述第二定位塊的下端部插設(shè)在所述第一定位孔上,其上端部具有限位頭,所述第二定位塊中套設(shè)有定位套,所述第一定位塊和所述第二定位塊之間形成容納所述圓弧段導(dǎo)軌的定位空間,所述定位套的上端面與所述限位頭之間形成固定所述上圓弧板的上夾緊空間,所述定位套的下端面與所述底板之間形成固定所述下圓弧板的下夾緊空間;所述壓緊機(jī)構(gòu)固設(shè)在所述第一定位塊上,所述壓緊機(jī)構(gòu)具有向下壓緊所述第二定位塊的壓緊部。
優(yōu)選地,所述多個第一定位孔位于與所述上圓弧板、下圓弧板及圓弧段導(dǎo)軌具有相同弧形的同一弧線上。
優(yōu)選地,所述底板上還固設(shè)有多個分別與所述多個第一定位孔一一對應(yīng)的凸起限位部,所述凸起限位部設(shè)于所述第一定位孔遠(yuǎn)離所述第一定位塊的一側(cè)。
更優(yōu)選地,所述凸起限位部為固定在所述底板上的定位銷。
優(yōu)選地,所述底板上還開設(shè)有多個第二定位孔,所述第一定位塊一一對應(yīng)安裝在所述第二定位孔上并通過設(shè)于底板底部的定位銷頭和螺釘鎖緊固定在所述底板上。
優(yōu)選地,所述第二定位塊為定位銷,其下端具有與所述第一定位孔相插接配合的定位部。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括固定在所述第一定位塊上的固定座和鉸接在所述固定座上的壓桿,所述壓桿的前部具有向下延伸的壓緊部,所述壓緊部向下壓緊在所述第二定位塊上。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,所述第一定位塊上端開設(shè)有安裝孔,所述固定座通過螺釘與所述安裝孔螺紋連接固定安裝在所述第一定位塊上。
在一具體實(shí)施例中,所述壓緊機(jī)構(gòu)為快速壓緊鉗,所述快速壓緊鉗具有固定座、壓桿和手柄,所述壓桿的前部具有向下延伸的壓緊部,所述壓緊部的下端具有橡膠壓緊頭。
采用上述定位安裝裝置安裝重型梯卸載軌的安裝方法,包括以下步驟:
(1)在上圓弧板、下圓弧板上分別開設(shè)多個工藝定位孔,使上圓弧板、下圓弧板上的工藝定位孔與所述定位安裝裝置的底板上的第一定位孔一一對應(yīng);
(2)將下圓弧板放置在底板上,使其工藝定位孔與底板上的第一定位孔一一對齊;
(3)將圓弧段導(dǎo)軌放置在下圓弧板上,并根據(jù)下圓弧板的工藝定位孔的位置將定位套放置在下圓弧板上;
(4)將上圓弧板放置在定位套上,令上圓弧板的工藝定位孔、定位套的軸孔、下圓弧板的工藝定位孔及底板上的第一定位孔一一對齊;
(5)將第二定位塊從上至下依次插入所述上圓弧板、定位套、下圓弧板及底板中;
(6)操作壓緊機(jī)構(gòu)令壓緊部壓緊在所述第二定位塊上,使其不再松動;
(7)將所述上圓弧板、圓弧段導(dǎo)軌、下圓弧板點(diǎn)焊固定安裝;
(8)重型梯卸載軌點(diǎn)焊安裝完成后,松開壓緊機(jī)構(gòu)的壓緊部,向上抽出第二定位塊,取出安裝好的重型梯卸載軌。
由于采用上述技術(shù)方案,相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的定位安裝裝置,在安裝重型梯卸載軌時,根據(jù)底板上的第一定位孔,通過第二定位塊貫穿上、下圓弧板并通過定位套的上下夾緊空間分別夾緊上、下圓弧板從而對上、下圓弧板的開檔尺寸進(jìn)行精確控制和定位,再通過第一定位塊和定位套之間的定位空間,使圓弧段導(dǎo)軌與上、下圓弧板之間定位精確,然后在壓緊機(jī)構(gòu)的壓緊固定下進(jìn)行點(diǎn)焊,可以快速、精確地安裝制作重型梯卸載軌,工藝簡便,降低了工人操作難度,大大提高了生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的定位安裝裝置安裝重型梯卸載軌時的俯視示意圖。
圖2為圖1中的A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。
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