[實(shí)用新型]自行車(chē)折疊式曲柄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320427314.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203358795U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王耀欽 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 王耀欽 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62M3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62M3/00 |
| 代理公司: | 北京匯智英財(cái)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 陳?ài)`實(shí) |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車(chē) 折疊式 曲柄 | ||
1.一種自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,包括有:
一個(gè)鎖固件,該鎖固件包括有一個(gè)貫軸及一個(gè)樞轉(zhuǎn)軸,該貫軸及該樞轉(zhuǎn)軸垂直,該鎖固件沿該貫軸及該樞轉(zhuǎn)軸徑向的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)第一卡掣部及一個(gè)第二卡掣部,該第一卡掣部及該第二卡掣部分別位于該鎖固件上遠(yuǎn)離彼此的一側(cè);
一個(gè)柄體,該柄體包括有一個(gè)第一端,該第一端樞設(shè)連接于該鎖固件,該柄體能夠以該樞轉(zhuǎn)軸為軸心在展開(kāi)位置與收折位置之間相對(duì)該鎖固件轉(zhuǎn)動(dòng),該第一端設(shè)有一個(gè)第三卡掣部,該第三卡掣部具有一個(gè)滑軸,該滑軸與該樞轉(zhuǎn)軸平行,該第三卡掣部沿該滑軸的軸向設(shè)有一個(gè)滑槽,該滑槽中設(shè)有一個(gè)滑件,該滑件能夠在該滑槽中于卡掣位置與釋放位置之間滑移,使該第三卡掣部能夠選擇性的卡掣該鎖固件的第一卡掣部或第二卡掣部,該柄體在展開(kāi)位置時(shí),該第三卡掣部對(duì)應(yīng)該第一卡掣部,該柄體在收折位置時(shí),該第三卡掣部對(duì)應(yīng)該第二卡掣部,該滑件于卡掣位置時(shí),該滑件卡設(shè)于該第一卡掣部或該第二卡掣部,當(dāng)該滑件于釋放位置時(shí),該滑件釋放該第一卡掣部或該第二卡掣部。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,該第一卡掣部還沿該貫軸的徑向凹設(shè)有一個(gè)第一卡掣槽,該第二卡掣部還沿該貫軸的徑向凹設(shè)有一個(gè)第二卡掣槽,該滑件沿該滑軸的軸向設(shè)有一個(gè)卡掣段及一個(gè)釋放段,該滑件于卡掣位置時(shí),該滑件的卡掣段對(duì)應(yīng)該第一卡掣部或該第二卡掣部,該滑件的卡掣段能夠卡設(shè)于該第一卡掣部的第一卡掣槽或該第二卡掣部的第二卡掣槽中,當(dāng)該滑件于釋放位置時(shí),該滑件的釋放段對(duì)應(yīng)該第一卡掣部或該第二卡掣部,該滑件的釋放段釋放該第一卡掣部或該第二卡掣部。
3.如權(quán)利要求2所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,該第一卡掣部還沿該貫軸的徑向凹設(shè)有一個(gè)第一卡掣槽,該第二卡掣部還沿該貫軸的徑向凹設(shè)有一個(gè)第二卡掣槽,該滑件沿該滑軸的軸向設(shè)有一個(gè)卡掣段及一個(gè)釋放段,該第三卡掣部還具有一個(gè)容槽,該容槽中設(shè)有一個(gè)抵頂件,該抵頂件的一端抵靠于該滑件,該抵頂件遠(yuǎn)離該滑件的一端能夠選擇性的插設(shè)于該第一卡掣部的第一卡掣槽或該第二卡掣部的第二卡掣槽中,該滑件于卡掣位置時(shí),該滑件的卡掣段頂推該抵頂件,使該抵頂件往靠近該鎖固件的方向移動(dòng),該抵頂件能夠插設(shè)于該第一卡掣部的第一卡掣槽或該第二卡掣部的第二卡掣槽中,當(dāng)該滑件于釋放位置時(shí),該滑件的釋放段抵靠該抵頂件,該抵頂件脫離該第一卡掣部的第一卡掣槽或該第二卡掣部的第二卡掣槽。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,該滑槽沿該滑軸的軸向向內(nèi)凸設(shè)有一個(gè)抵靠緣,該滑件設(shè)有一個(gè)抵靠部,該滑槽中還設(shè)有一個(gè)彈性件,該滑件設(shè)于該滑槽中時(shí),該彈性件位于該抵靠緣及該抵靠部之間,且該彈性件的兩端分別抵靠于該抵靠緣及該抵靠部,在自然狀態(tài)時(shí),該彈性件頂推該滑件往卡掣位置的方向移動(dòng)。
5.如權(quán)利要求2或3所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,該鎖固件沿該樞轉(zhuǎn)軸軸向的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)第一樞轉(zhuǎn)部,該第一端沿該樞轉(zhuǎn)軸軸向的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)第二樞轉(zhuǎn)部,所述的兩個(gè)第二樞轉(zhuǎn)部分別樞設(shè)于所述的兩個(gè)第一樞轉(zhuǎn)部。
6.如權(quán)利要求5所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,所述的兩個(gè)第二樞轉(zhuǎn)部分別具有一個(gè)樞軸,該樞軸同時(shí)插設(shè)于該第一樞轉(zhuǎn)部及該第二樞轉(zhuǎn)部中。
7.如權(quán)利要求2或3所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,該第一卡掣部沿該貫軸的徑向向外凸設(shè)有一個(gè)第一凸緣,該第二卡掣部沿該貫軸的徑向向外凸設(shè)有一個(gè)第二凸緣,該第三卡掣部靠近該鎖固件一側(cè)還形成有一個(gè)凹緣,該凹緣能夠選擇性的容置該第一凸緣或該第二凸緣。
8.如權(quán)利要求7所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,該第一凸緣及該第二凸緣沿該貫軸的軸向延伸。
9.如權(quán)利要求7所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,該第一卡掣槽沿該貫軸的徑向凹設(shè)于該第一凸緣外,該第二卡掣槽沿該貫軸的徑向凹設(shè)于該第二凸緣外。
10.如權(quán)利要求2或3所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,該卡掣段及該釋放段沿該滑軸的徑向位于該滑件的一側(cè)。
11.如權(quán)利要求10所述的自行車(chē)折疊式曲柄,其特征在于,該滑件沿該滑軸的軸向還設(shè)有一個(gè)限位槽,該限位槽沿該滑軸的徑向位于該滑件上遠(yuǎn)離該卡掣段的一側(cè),該柄體還插設(shè)有一個(gè)定位件,該定位件沿該滑軸的徑向插設(shè)于該滑槽中,且該定位件卡設(shè)于該限位槽中。
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