[實用新型]一種鋼制組合式阻隔防爆儲油罐

有效

• 申請號: 201320427232.6
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN203392229U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 丁佐軍;武穎
• 申請（專利權）人: 江蘇三科安全科技有限公司
• 主分類號: B65D88/06
• 分類號: B65D88/06;B65D90/50;B65D90/04;B65D90/08
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 孫民興;王維新

技術領域

本實用新型涉及油品倉儲領域的一種儲油罐，具體的說是一種能夠很好的存儲多種油、能隨時檢測油罐內是否漏油并方便維修的鋼制組合式阻隔防爆儲油罐。

背景技術

在油品倉儲領域用于儲存油品的容器大多采用金屬鋼板焊成的圓筒狀容器。儲油罐是儲存油品的容器，它是石油庫存的主要設備。儲油罐按材質可分金屬油罐和非金屬油罐，常見的金屬油罐形狀，一般是立式圓柱形、臥式圓柱形、球形等幾種。臥式圓柱形油罐應用極為廣泛。由于它具有承受較高的正壓和負壓的能力，有利于減少油品的蒸發損耗，也減少了發生火災的危險性。它可在機械廠--成批制造，然后運往工地安裝，便于搬運和拆遷，機動性較好。缺點是容量一般較小，用的數量多，占地面積大。它適用于小型分配油庫、農村油庫、城市加油站、部隊野戰油庫或企業附屬油庫。在大型油庫中也用來作為附屬油罐使用，如放空罐和計量罐等。

?在現有技術中，臥式圓柱形油罐也有一罐多倉的結構，最常見的為一罐雙倉的結構，即在一個大型儲油罐內有兩個小型儲油罐。但是這樣的結構存在著一個缺點，兩個小型儲油罐均為非標準罐，即由一個大型儲油罐中間用隔倉板分為兩個小儲油罐，這樣的結構在使用時，兩個小儲油罐中的油的使用量并一定相同，在這種情況下，就會產生壓力差，而導致中間的隔倉板發生形變，而且如果隔倉板上出現孔時，兩個小型儲油罐的油可能會互通，從而兩邊的油都被污染，浪費了成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種能夠很好的存儲多種油、能隨時檢測油罐內是否漏油并方便維修的鋼制組合式阻隔防爆儲油罐。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種鋼制組合式阻隔防爆儲油罐，包括一大型儲油罐和數個標準的小型儲油罐，其特征在于：大型儲油罐為臥式結構，內置的小型儲油罐設置于大型儲油罐的內部，相鄰的小型儲油罐之間通過隔倉板隔開，在大型儲油罐與小油罐之間設置有測漏探頭，測漏探頭與控制系統輸入端連接；所述小型儲油罐與大型儲油罐之間留有容納小型儲油罐泄漏的收集間隙，標準的小型儲油罐為防爆結構，各個小型儲油罐的內壁填充有防爆材料，可以很好的避免在維修時因火花引起的爆炸現象，所述的隔倉板為大罐內部二個小油罐之間的隔離用圓型鐵板，每個小型儲油罐均設有測漏探頭，可以準確的判斷出時哪個小型油罐發生泄漏；對上述技術方案做進一步的限定，所述的控制系統包括控制器、控制器信號輸入端和控制器信號輸出端，控制器信號輸入端與測漏探頭相連接，控制器信號輸出端與報警器相連接；對上述技術方案做進一步的限定，測漏探頭為防爆測漏探頭，所述的控制系統安裝在防爆電器箱內。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：

1.操作安全可靠；

2.防爆性能好。

附圖說明

圖1為鋼制組合式阻隔防爆儲油罐的示意圖；

圖2為鋼制組合式阻隔防爆儲油罐控制系統的示意圖。

圖中：罐底座1、測漏探頭2、小型儲油罐3、防爆材4、大型儲油罐5、隔倉板6、報警器8、系統程序存儲器10、控制器11、中央處理器12、信號輸入端13、數字/模擬信號變換器14和信號輸出端15。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的內容做進一步的說明：

如圖1所示為本實用新型的鋼制組合式阻隔防爆儲油罐，包括大型儲油罐、罐底座1、小型儲油罐3、鋼制保護層、測漏探頭2及報警器8。

大型儲油罐5安裝在罐底座1上，在大型儲油罐5的內部設置有兩個小型儲油罐3，兩小型儲油罐3均為圓柱形標準橢圓封頭罐，并且在兩個小型儲油罐3之間設置有隔倉板6，在隔倉板6均勻的開通有若干孔，孔的形狀可以為圓形，方形或者其他形狀均是可以的，在大型儲油罐5上設置有測漏探頭2，測漏探頭2一共有兩個，分別與兩個小型儲油罐3相對應，在兩個小型儲油罐3的內部均填充有防爆材4，小型儲油罐3與大型儲油罐5之間留有容納小型儲油罐3泄漏的收集間隙。在本實施例中，小型儲油罐3的數量也可以是3個或者以上數量都是可以的，這個沒有限制，相應的，測漏探頭2的數量隨著小型儲油罐4的數量的改變而變動。

由圖2所示的示意圖可知，控制系統主要為一控制器11，在控制器11的內部主要包含信號輸入端13、信號輸出端15、中央處理器12、系統程序存儲器10、數字/模擬信號變換器14，其中，信號輸入端13與測漏探頭2相連接，信號輸出端15與報警器相連接。在本實用新型中，信號輸入端15也可以直接與中心控制臺相連接。

具體的控制流程為：由測漏探頭2檢測出油量數據及安全數據，并傳輸給控制器11，控制器11再將這些數據傳輸至中心控制臺，由中心控制臺進行統一控制，當測漏探頭2檢測出有儲油罐發生泄漏時，將數據出送給中心控制臺，并發出警報，中心控制臺接受到數據后，可以更加快速的判斷出是哪個方位的儲油罐發生泄漏，從而能夠快速的進行調配，以最快的速度對發生泄漏的儲油罐進行維修。