[實用新型]一種雙層結構溜槽

有效

• 申請號: 201320426752.5
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN203359348U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 陳尚倫;段成財;王沛慶;艾宇
• 申請（專利權）人: 中冶賽迪工程技術股份有限公司
• 主分類號: B65G11/00
• 分類號: B65G11/00
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 張愛云

技術領域

本實用新型涉及一種溜槽。

背景技術

帶式輸送機已在冶金、煤炭、水泥、化工等行業大量應用，頭部漏斗作為其關鍵構件，溜槽的使用壽命成為其能否正常運行的關鍵因素。因此，怎么延長溜槽的使用壽命在該領域是一個重要的科研課題?，F有技術通常在溜槽內鋪設襯板，在襯板上堆焊耐磨材料或采用螺栓連接耐磨材料以增強襯板的耐磨性。但基于堆焊的焊接工藝，耐磨材料的硬度就相對較低，因此襯板的耐磨性很難大幅度的提高。后一種方式在耐磨塊與襯板之間形成了空隙，一些細小物料直接磨損襯板，也難以大幅度的延長溜槽的使用壽命。且耐磨材料或合金塊的價格昂貴，一旦磨損壞了就必須整塊更換。這樣就造成了極大地浪費，增加了昂貴的制造成本和運營費用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種雙層結構溜槽，其制造成本低，拆裝維護方便，使用壽命長。

為了實現上述目的，采用以下技術方案：一種雙層結構溜槽，包括溜槽上部、溜槽底部和觀察門，其特征在于：溜槽底部為兩個以上的折面拼接而成，且相鄰折面之間的角度為鈍角。

所述溜槽底面為雙層結構，且在兩層間固定有橫向隔板。

本實用新型中，溜槽經過多個小角度折彎與垂直方向成一定夾角，減緩物料在下落過程中的速度，減小了物料對下游膠帶機膠帶的沖擊，延長了下游膠帶機膠帶的使用壽命。將溜槽底邊與側邊的棱角設計為斜面過渡，解決物料在運輸過程中棱角處的粘料、堵料問題。溜槽底邊與側邊形成的角度與膠帶機的成槽角度相近，有利于物料集中，不容易撒料，并且不易引起受料膠帶機跑偏。溜槽底部為雙層結構，且在兩層之間添加橫向擋料隔板。物料在運輸過程中可在兩層間存儲適量物料，以料磨料的方式減少物料對外層鋼板的磨損，延長溜槽的使用壽命。溜槽側壁設計為法蘭連接，當底部被物料磨壞后，可只更換溜槽底部。溜槽上部開有一觀察門，可方便的對溜槽有否粘料、堵料的情況進行觀察和處理。本實用新型制造工藝簡單，材料成本低，拆裝檢修方便，使用壽命長，具有明顯的經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖1的右視圖；

圖4為圖3中A-A的剖視圖。

圖中：件1為溜槽上部、件2為觀察門、件3為溜槽底部。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1至圖4所示，本實用新型包含溜槽上部1、觀察門2和溜槽底部3三個部分，采用鋼板的拼裝焊接工藝，兩部件間使用法蘭連接。溜槽上部1與觀察門2間使用合頁連接，方便對溜槽使用狀態的檢修和維護。溜槽上部1和溜槽底部3間采用法蘭連接，便于更換溜槽底部節約制造成本。溜槽底部設計為雙層結構并在兩層間加橫向隔板，在運輸物料過程中兩層間可儲存適量的物料，減少物料對溜槽外壁的沖擊，延長溜槽的使用壽命。

在生產制造的過程中，溜槽底部可以為多個鋼板焊接而成，且各個折面在焊接的過程中，各個折面之間為鈍角，具體的，可以為135度、140度、150度等，這個可以根據具體的情況來確定。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，僅參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。