[實用新型]一種單缸雙壓力砌塊成型裝置有效
| 申請號: | 201320426500.2 | 申請日: | 2013-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN203331187U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 高成法;邢秀峰;夏雷;鞏全營;劉洪德 | 申請(專利權)人: | 山東宏發科工貿有限公司 |
| 主分類號: | B28B3/04 | 分類號: | B28B3/04;B28B1/087 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276305 山東省沂南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單缸雙 壓力 砌塊 成型 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于建筑機械技術領域,涉及一種成型設備,尤其涉及一種單缸雙壓力砌塊成型裝置。
背景技術
當前市場上使用砌塊成型機都是單向壓制成型的。其成型方式都是將物料放置在模箱內,模箱的底部設置在模箱底板上,使模箱形成單向開口,成型時制品由開口處向內單向受壓,壓力由上至下傳遞,在壓制過程中受模箱框壁的擠壓摩擦作用會產生壓力損耗,制品承受的壓力自上而下遞減,至模箱底板部位壓力最小,使制品的上下強度不均勻,影響制品質量。
中國專利公開的一種空心砌塊雙向成型機,是將毛坯壓坯器的成坯壓坯器分別組裝在螺桿傳動裝置中螺桿的兩端,通過機架與毛坯砌塊?;虺膳髌鰤K坯固緊、聯接而成的技術方案,原動機帶動螺桿交替向兩端作軸向運動,推動毛坯壓坯器和成坯壓坯器交替擠壓模內的料泥和毛坯,制成密實度高,強度大的多種規格空心砌塊,在該技術方案中位于螺桿兩端的毛坯砌塊模和成坯砌塊模而言,壓坯器仍是單方向的壓制形式。
現在市場上最選進的液壓雙向壓力砌塊機,是以四立柱六缸(主壓力油缸、副壓力油缸、快速油缸、脫模油缸)作為主機,主機由上、下梁四立柱組成框架結構。采用快速缸、帶動上壓頭、主壓力油缸快速下降,直到接觸??騼鹊脑牧贤瑫r預壓。當壓制到壓力超過順序閥設定的壓力時,充液閥關閉,高、低壓泵同時對主壓力油缸供油,中速壓制,當達到低壓泵設定的最高壓力時,切換為高壓泵對主、副壓力油缸同時供油進行高壓慢速壓制。這種液壓砌塊機存在著以下問題:一是結構復雜,油缸多,控制系統繁瑣,主要實現的是分級壓制,還不是真正意義上的雙向壓制。二是仍采用傳統的臺振或模振方式,噪聲大,機件容易損壞。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術中砌塊成型機存在的問題,提供一種只有一個主壓力油缸,即可實現雙向壓力的目的;同時,通過設置激波器,實現液壓模振,振動噪音小,機件損壞輕的單缸雙壓力砌塊成型裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的,該單缸雙壓力砌塊成型裝置包括機架、立柱總成、油缸總成、模具總成,振動總成,所述機架包括頂梁、底座、方柱,底座與頂梁通過四根方柱連接成固定框架;所述立柱總成包括立柱、上梁、中梁、下梁,立柱上部與上梁固定,立柱的下部與下梁固定,中梁以四根立柱為導向做上下往復運動;所述油缸總成包括主油缸、回程油缸,主油缸與中梁連接,回程油缸位于頂梁上,帶動中梁作回程運動,主油缸、回程油缸通過液壓站的油路相聯;所述模具總成包括上模、模箱、下模,上模固定在中梁的下部,模箱與振動油缸連接,下模固定在下梁的上部;所述振動總成包括振動油缸、激波器、電機,振動油缸固定在底座上,振動油缸與激波器連接,激波器與電機連接,所述激波器包括外殼、芯軸、振動油缸、液壓站,芯軸可以在外殼內旋轉,芯軸伸出外殼的一端設有皮帶輪,外殼的上部設有兩個連接振動油缸上腔與下腔的孔,即上腔連接孔與下腔連接孔,外殼的側壁上與上部兩個連接孔在一個徑線上分別設有一個進油孔、一個回油孔,芯軸上設有兩條螺旋槽,即第一螺紋槽和第二螺紋槽,進油孔通過第一螺旋槽與上腔連接孔相連接,上腔連接孔又通過油管與油缸的上腔相連接,所述回油孔通過第二螺旋槽與下腔連接孔相連接,所述下腔連接孔又通過油管與油缸的下油腔相連接,所述進油孔與回油孔分別通過油管與液壓站相連接。
打開開關,回程油缸回油閥打開,回程油缸泄壓,立柱總成因自重向下緩慢運動,同時液壓油進入主油缸,此時給料機內的原料進入模箱8,同時激波器開啟,通過振動油缸帶動模箱振動,并抖掉模箱上面的浮料。當上模與模箱內的原料接觸后,開始對原料進行施壓,因力的作用是相互的,隨著壓力的增大阻力也隨之增大,當上模向下移動達到下止點時,液壓油仍繼續向主油缸內注入,但是上模已沒有向下移動的空間,迫使立柱總成由主油缸帶動著向上運動,此時模箱內的原料所受到的壓力有:上模向下的力和下模向上的力,即為液壓機所提供的動力的2倍。當上模移動到下止點時,流入主油缸的液壓油停止,回程油缸收到信號,進油閥打開,液壓油進入回程油缸,推動回程活塞向上運動,帶動中梁做回程運動。同時,下梁因自重向下做回程運動,回到起點。
本實用新型的有益效果:1、結構簡單,原理先進。該設備利用主壓油缸通過液壓系統與回程油缸的結合,實現了對物料的雙向壓力,物料密實性好,節能降耗。2、通過激波器與振動油缸的結合,實現了液壓振動,振動噪音小,機件損壞輕。
附圖說明
下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施例
圖1為本實用新型的主視圖
圖2為本實用新型的側視圖
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東宏發科工貿有限公司,未經山東宏發科工貿有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320426500.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





