[實用新型]一種反光杯、送光裝置及監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320425678.5 | 申請日: | 2013-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN203442684U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李錦泉 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市賽博優(yōu)訊科技有限公司 |
| 主分類號: | F21V7/10 | 分類號: | F21V7/10;F21S2/00;H04N7/18;G03B15/05;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務(wù)所 44237 | 代理人: | 陳世洪 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 反光 裝置 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于光電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種反光杯、送光裝置及監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,反光杯式的補光燈,以其角度小、功耗低、體積小等優(yōu)勢得到廣大業(yè)內(nèi)人士的認可。然而現(xiàn)有反光杯式補光燈投射出圓形光斑,主要存在以下兩大缺陷:1、為對公路上的行車(速度較快)進行監(jiān)視,車輛用較短時間即可駛出圓形光斑覆蓋范圍,此時需加長對行車道的照明,而圓形光斑徑向長度較短,這樣在視頻抓拍過程(比如抓拍過程時長須超過0.1秒)中車道照明長度無法達到最小抓拍距離(即普通車輛0.1秒鐘行駛的路程),不利于視頻抓拍,難以對車道中的行車進行監(jiān)控。2、由于投射光斑所照明的區(qū)域為圓形,而視頻拍攝圖像為方形,兩者不匹配,要么出現(xiàn)“手電筒”效應(yīng),即中間亮、四周暗,使畫面難看;要么使部分光未能進入攝像視角而浪費了,畫面效果不佳。此外,圓形光斑投射至車道時,將被拉伸形成橢圓光斑,遠近照度不均,特別影響較遠處目標識別。
實用新型內(nèi)容
本實用新型實施例的目的在于提供一種反光杯,旨在解決光源發(fā)出的光經(jīng)現(xiàn)有反光杯調(diào)整后未能滿足對車道中的行車進行視頻抓拍要求的問題。
本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的,一種反光杯,具有敞口端和用以設(shè)置光源的縮口端,所述反光杯的內(nèi)表面主要由用以調(diào)整光源發(fā)出的光,使之成為梯形光斑后傾斜投射至矩形照明區(qū)域的多個平面和曲面所構(gòu)成。
本實用新型實施例的另一目的在于提供一種送光裝置,所述送光裝置包括上述反光杯以及設(shè)于所述縮口端的光源。
本實用新型實施例的另一目的在于提供一種監(jiān)控系統(tǒng),所述監(jiān)控系統(tǒng)包括用以向監(jiān)控區(qū)域發(fā)送光信號的送光裝置和用以接收來自所述監(jiān)控區(qū)域光信號的攝像裝置,所述送光裝置為上述送光裝置,所述監(jiān)控區(qū)域為矩形,所述送光裝置的送光角度與攝像裝置的視角相匹配。
本實用新型實施例中反光杯的內(nèi)表面主要由用以調(diào)整光源發(fā)出的光,使之成為梯形光斑后傾斜投射至矩形照明區(qū)域的多個平面和曲面構(gòu)成,該梯形光斑傾斜投射后將被拉伸成矩形光斑,而該矩形光斑恰好與行車道形狀相一致,如此可對車道中的行車進行視頻抓拍,且視頻抓拍畫面效果佳。因而,本反光杯尤可用于交通監(jiān)控系統(tǒng)。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的反光杯的立體圖;
圖2是本實用新型實施例提供的反光杯的主視圖;
圖3是本實用新型實施例提供的反光杯的仰視圖;
圖4是本實用新型實施例提供的反光杯的側(cè)視圖;
圖5是光源發(fā)出的光經(jīng)本實用新型實施例提供的反光杯調(diào)整后投射至行車道的光路圖;
圖6是作為光源的LED的原始光斑效果圖;
圖7是LED發(fā)出的光經(jīng)本反光杯調(diào)整后所形成的梯形光斑效果圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
本實用新型實施例中反光杯的內(nèi)表面主要由用以調(diào)整光源發(fā)出的光,使之成為梯形光斑后傾斜投射至矩形照明區(qū)域的多個平面和曲面構(gòu)成,該梯形光斑傾斜投射后將被拉伸成矩形光斑,而該矩形光斑恰好與行車道形狀相一致,如此可對車道中的行車進行視頻抓拍,且視頻抓拍畫面效果佳。
以下結(jié)合具體實施例對本實用新型的實現(xiàn)進行詳細描述。
如圖1~5所示,本實用新型實施例提供的反光杯1具有敞口端2和用以設(shè)置光源的縮口端3,所述反光杯1的內(nèi)表面主要由用以調(diào)整光源發(fā)出的光,使之成為梯形光斑4后傾斜投射至矩形照明區(qū)域的多個平面和曲面所構(gòu)成。此處所述光源優(yōu)選為LED,環(huán)保且使用壽命長,圖6是LED原始光斑效果圖,圖7是LED發(fā)出的光經(jīng)本反光杯調(diào)整后所形成的梯形光斑效果圖。如圖5所示,所述反光杯傾斜懸掛于高處時,所述梯形光斑4傾斜投射后將被拉伸成矩形光斑5,而該矩形光斑5恰好與行車道形狀相一致,如此可對車道中的行車進行視頻抓拍,且視頻抓拍畫面效果佳。另外,矩形光斑5與行車道寬度相當,不會對相鄰車道造成光污染,消除相鄰車道行車安全隱患。
通常,所述梯形光斑4傾斜投射角(相當于光源的光軸與行車道所在平面的夾角)為35~80°,避免所述光源發(fā)出的光直接進入駕駛員的眼睛,安全系數(shù)高。應(yīng)當說明的是,所述梯形光斑4傾斜投射后將被拉伸成長L為10~20m,寬W為3~4m的矩形光斑5,此時所述矩形光斑5的寬度與公路行車道的寬度相當。
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