[實(shí)用新型]兩輪車防護(hù)罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320424274.4
• 申請(qǐng)日: 2013-07-17
• 公開（公告）號(hào): CN203439186U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢自偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 錢自偉
• 主分類號(hào): B62J19/00
• 分類號(hào): B62J19/00
• 代理公司: 蘇州慧通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32239
• 代理人: 丁秀華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種兩輪車防護(hù)罩。

背景技術(shù)

現(xiàn)實(shí)生活中，室內(nèi)兩輪車專用停車場的數(shù)量極少，但是兩輪車，尤其是兩輪電動(dòng)車的數(shù)量卻越來越多，于是便有大量的兩輪車露天停放。在車輛經(jīng)過長期的日曬雨淋后，車輛的各種零部件和線路都會(huì)受到各種程度的損壞，大大減低了車輛的使用壽命，并存在各種安全隱患。但是，目前人們只是簡單的利用一些遮蓋物，比如雨衣，來起一種簡易的防護(hù)作用，其效果并不明顯；另外有一種兩輪車防護(hù)罩，其對(duì)整個(gè)兩輪車進(jìn)行了全覆蓋，而且是由比較厚重的材質(zhì)制成，這樣不僅從防護(hù)角度看完全沒必要，而且浪費(fèi)了材料，增加了生產(chǎn)成本；另外，這種厚重的材質(zhì)一方面增加制造成本，而且攜帶和折疊均不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種改進(jìn)型的兩輪車防護(hù)罩，其結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，而且攜帶方便。

為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種兩輪車防護(hù)罩，其包括主體部和罩口，其特征在于：所述主體部的邊緣設(shè)置彈性元件，所述主體部將兩輪車的機(jī)身進(jìn)行部分的罩蓋，并通過彈性元件與機(jī)身相貼合。

此外，本實(shí)用新型還提供如下附屬技術(shù)方案：

所述機(jī)身包括車座，所述主體部大概覆蓋至所述車座的一半高度。

所述彈性元件為橡皮筋。

所述防護(hù)罩包括設(shè)置在主體部邊緣上的魔術(shù)貼。

所述防護(hù)罩包括設(shè)置在主體部上的蝴蝶插扣。

所述防護(hù)罩還設(shè)置防盜部件，所述防盜部件由連接繩和鎖扣組成。

所述防護(hù)罩的面料最佳為滌塔夫。

所述防護(hù)罩的主體部上還設(shè)置有開口，所述開口上安裝有拉鏈，所述拉鏈控制所述開口的開閉。

所述兩輪車主要是兩輪電動(dòng)車和摩托車。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)勢在于：該兩輪車防護(hù)罩主要采用軟性防護(hù)面料滌塔夫制成，并且主體部的邊緣設(shè)置彈性元件，主體部將兩輪車的機(jī)身進(jìn)行部分的罩蓋，并通過彈性元件與機(jī)身相貼合。由此可知，該防護(hù)罩在達(dá)到對(duì)兩輪車防護(hù)的同時(shí)，結(jié)構(gòu)更加簡單，成本更加低廉，攜帶更加方便，并且與機(jī)身的貼合更加穩(wěn)固，不會(huì)輕易脫離機(jī)身。

附圖說明

圖1是對(duì)應(yīng)于本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的防護(hù)罩立體圖。

圖2是圖1的防護(hù)罩工作示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合較佳實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步非限制性的詳細(xì)說明。

參照?qǐng)D1，對(duì)應(yīng)于本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的防護(hù)罩，可對(duì)兩輪車起到防曬防淋等防護(hù)作用。該防護(hù)罩主要包括主體部4和罩口15。其中，在主體部4的邊緣位置設(shè)置有彈性元件9和連接部件26，同時(shí)還有防盜部件18與主體部4相連接。

具體地，上述主體部4整體由防護(hù)面料制成，其面料最佳為滌塔夫，該面料不僅能起到防雨防曬的作用，而且很輕便，這樣折疊、攜帶均很方便。上述彈性元件9為橡皮筋，在本實(shí)施例中彈性元件9的最佳數(shù)量為2個(gè)，位于罩口15的兩端部。上述連接部件26包括魔術(shù)貼7和蝴蝶插扣23，其中，魔術(shù)貼7固定連接在主體部4的邊緣位置，而蝴蝶插扣23通過連接帶21與主體部4相連接。上述防盜部件18包括連接繩22和鎖扣11，其中連接繩22與主體部4相固定連接，鎖扣11與連接繩22相連接。主體部4上還設(shè)置有開口12，在開口12上安裝有拉鏈19，拉鏈19可控制開口12的開與閉。

進(jìn)一步參照?qǐng)D2，該圖為防護(hù)罩蓋罩在兩輪車上的示意圖。兩輪車主要是兩輪電動(dòng)車和摩托車。在安裝時(shí)，把主體部4上的罩口15張大并套設(shè)在車體13上，主體部4大概覆蓋至車座31的一半高度。由于彈性元件9具有伸縮功能，所以主體部4的罩口15可穩(wěn)固地貼合在車體13上。然后，粘合魔術(shù)貼7，扣上蝴蝶插扣23，可進(jìn)一步有效地防止主體部4由于各種外界因素的影響而脫離車體13。最后，鎖扣11可套設(shè)在兩輪車的鎖頭(圖未示)上，防止該防護(hù)罩被偷竊，起到防盜作用。

該防護(hù)罩還兼?zhèn)渑L(fēng)或雨衣等功能，具體地，拉開拉鏈19，駕駛員可把頭部從開口12中伸出，即可實(shí)現(xiàn)披風(fēng)或雨衣功能。

需要指出的是，上述較佳實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。