[實用新型]交互式交通監控系統

有效

• 申請號: 201320423678.1
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN203415091U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 彭偉倫
• 申請（專利權）人: 四川九洲電器集團有限責任公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 詹永斌

技術領域

本實用新型涉及監控領域，尤其涉及一種交互式交通監控系統。?

背景技術

隨著人們生活水平的提高，私家車擁有量不斷攀升，從而導致了目前交通擁擠不堪。目前交通監控普遍由交管部門來進行控制。并通過廣播等提供路況，車況信息，且大多為轉發存儲方式，即將監控的視頻畫面通過網絡傳輸到數據中心，并存儲到存儲設備，經過數據中心對數據進行處理，然后對外發送信息。這樣導致數據中心處理數據量大，導致公布信息嚴重滯后。人們往往不能實時，正確，直觀的感知相應的交通狀況，從而導致交管部門工作壓力比較大，交通擁擠不堪。?

如果提供一種交互式交通監控系統，通過該系統，普通用戶通過車載導航裝置的操作就能發送相應指令到想要了解的道路的監控攝像裝置，及時獲取道路交通狀況，從而規避擁堵，將是十分有意義的。?

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種交互式交通監控系統，包含監控攝像裝置和車載導航裝置，所述監控攝像裝置包含:?

視頻采集模塊、通信模塊、中央處理模塊、視頻存儲模塊；

所述中央處理模塊和視頻采集模塊、視頻存儲模塊、通信模塊均連接；?

車載導航裝置包含：

無線通信模塊、導航模塊、存儲模塊、顯示模塊；

所述無線通信模塊和導航模塊、存儲模塊兩兩互連；所述存儲模塊和顯示模塊連接。

進一步的，所述監控攝像裝置的通信模塊包含無線通信模塊和有線通信模塊，其中有線通信模塊通過局域網和交管控制中心連接。?

進一步的，所述中央處理模塊包含中央微處理器。?

進一步的，所述中央處理模塊與無線通信模塊采用USB連接。?

進一步的，中央處理模塊內設置兩通道，分別作為無線交互通路和有線交互通路，兩者在硬件上實現隔離。?

進一步的，中央處理模塊與視頻采集模塊通過串口連接。?

進一步的，中央處理模塊與無線通信模塊采用USB連接方式。?

本實用新型通過在在監控攝像裝置和車載導航裝置上增加無線通信模塊和相應的中央處理模塊而實現了交互式監控，可以讓用戶實時了解安裝有監控攝像裝置的道路情況，通過實時了解交通狀況讓人人參與交通，緩解交通壓力。?

附圖說明

圖1為本實用新型系統框圖。?

具體實施方式

本實用新型的系統整體結構由遍布城市各角落的監控攝像裝置和車載導航裝置組成，下面分別予以說明。?

本發明的系統整體結構由遍布城市各角落的監控攝像裝置和車載導航裝置組成，下面分別予以說明。?

（一）監控攝像裝置?

功能：主要完成視頻采集，圖像處理，存儲及數據傳輸。

組成：如圖1所示，主要組成部分為視頻采集模塊，通信模塊（包括有線通信模塊和無線通信模塊），中央處理模塊，視頻存儲模塊：?

視頻采集模塊主要完成交通圖像的采集，并做模數轉換，并將數據保存到視頻存儲模塊中，通過局域網和有線通信模塊，將數據傳輸至交管控制中心。本實施例中視頻采集模塊輸出BT601?的視頻信號。

通信模塊，其中無線通信模塊實現和車載導航裝置的交互通信，有線通信模塊通過局域網實現和交管控制中心的交互通信,即有通信模塊通過局域網和交管控制中心連接。?

視頻存儲模塊采用ddr2,但也可以采用flash、sd卡等存儲設備。?

中央處理模塊是監控攝像裝置的核心模塊，包含一個中央微處理器。該模塊主要完成無線通信模塊接收數據的解碼驗證，發送數據的加密傳輸，并對通過驗證的用戶通過無線傳輸模塊發送圖片數據等響應信息。較優地，為了節省帶寬和增加服務用戶數量，增加延時隊列功能，對同一側道路請求信息合并在一起同時傳輸出去。?

上述各個模塊之間的連接關系為：中央處理模塊與無線通信模塊、有線通信模塊、視頻采集模塊、視頻存儲模塊連接；視頻采集模塊與視頻存儲模塊不連接。中央處理模塊與無線通信模塊采用USB連接方式。?

中央處理模塊與視頻采集模塊通過串口連接。中央微處理器對視頻采集模塊的控制方式是串口通信方式具體通信協議可根據不同的視頻采集模塊來定制。中央微處理器對視頻采集模塊的控制主要來自于有線通信模塊的控制，如：圖像變倍，變焦，攝像方向等硬件參數。無線通信模塊對車載導航裝置沒有設置該功能。但可以對特殊裝置設置該功能，如交警手持裝置。?

中央微處理器與無線通信模塊采用USB連接方式，但可根據具體芯片更改連接方式。?