[實用新型]直接燃油噴射系統有效
| 申請號: | 201320422745.8 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN203488300U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 布拉德·艾倫·范德韋格;丁富成;易建文 | 申請(專利權)人: | 福特環球技術公司 |
| 主分類號: | F02M61/14 | 分類號: | F02M61/14 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孫征 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直接 燃油 噴射 系統 | ||
技術領域
本實用新型總的來說涉及汽車領域,更具體地,涉及一種直接燃油噴射系統。?
背景技術
直接燃油噴射系統用在發動機中以將燃油直接輸送至燃燒室。直接燃油噴射系統具有諸多益處,例如與進氣口燃油噴射系統相比提高了燃油計量和噴射正時的精度。因此,燃燒效率可得到提高,從而提高燃油效率和/或發動機功率輸出。?
然而,直接燃油噴射系統會涉及到空氣/燃油混合、表面潤濕以及噴射器溫度之間的權衡。表面潤濕會導致排放增加和發動機中潤滑油的稀釋。此外,噴射器溫度的升高會導致燃油噴射器結焦。例如,直接噴射器端部可鄰近汽缸中的進氣閥進行布置。為了減小潤濕進氣閥的可能性,可改變端部的射束形狀,這會減少燃油霧與進氣的混合,從而降低燃燒效率。此外,在閃急沸騰條件下,燃油霧仍會潤濕進氣閥。此外,在使用進氣側噴射器時,會增加燃燒室中的滾動充氣運動(tumble?charge?motion)。?
在其它實例中,可使用中央噴射器來增加燃燒室中的空氣/燃油混合。然而,與遠離火花塞進行布置的直接噴射器相比,中央噴射器因接近燃燒室中的燃燒氣體而具有更高的端部(tip)溫度。高端部溫度會導致結焦和端部沉積的增加,從而增加發動機排放(如,顆粒物(PM)排放)。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種直接燃油噴射系統,其能夠減小潤濕進氣閥的可能性。?
根據本實用新型的一個方面,提供了一種直接燃油噴射系統,包括:?燃燒室;第一排氣口,與燃燒室流體連通;第二排氣口,與燃燒室流體連通;以及直接燃油噴射器,位于第一排氣口與第二排氣口之間并與燃燒室直接流體連通。?
優選地,第一排氣口和第二排氣口均與燃燒室直接流體連通。?
優選地,該直接燃油噴射系統,還包括與第一排氣口直接流體連通的第一排氣道和與第二排氣口直接流體連通的第二排氣道,第一排氣道與第二排氣道在匯合點處匯合,第一排氣道與第二排氣道具有不同的長度。?
優選地,第一排氣道與第二排氣道在相反的方向上彎曲。?
優選地,第二排氣口的徑向軸與燃燒室的中心軸之間的第一角度小于進氣口的徑向軸與中心軸之間的第二角度,進氣口與燃燒室直接流體連通。?
優選地,該直接燃油噴射系統還包括至少部分地位于燃燒室內的活塞,活塞包括最低點位于燃燒室的排氣側的活塞頭。?
優選地,直接燃油噴射器包括在至少部分地與通過進氣口的進氣流相對的方向上將燃油霧導入燃燒室的端部,其中進氣口與燃燒室直接流體連通。?
優選地,端部的軸線與燃燒室的中心軸形成45度至80度之間的角度,并且來自端部的射束形狀相對于端部的軸線以大于30度的角度發散。?
優選地,該直接燃油噴射系統還包括連接在一起形成燃燒室的汽缸蓋和汽缸體,該系統還包括與第一排氣口直接流體連通的第一排氣道和與第二排氣口直接流體連通的第二排氣道,第一排氣道和第二排氣道包括在集成到汽缸蓋中的排氣歧管中。?
優選地,該直接燃油噴射系統還包括與直接燃油噴射器相鄰穿過汽缸蓋的冷卻液管道。?
優選地,直接燃油噴射器垂直位于第一排氣道和第二排氣道的下方。?
優選地,包括在汽缸蓋中的進氣橫梁部分的寬度小于包括在汽缸蓋中的排氣橫梁部分的寬度,排氣橫梁部分在第一排氣口與第二排氣口之間延伸,進氣橫梁部分在第一進氣口與第二進氣口之間延伸,第一進氣口和第二進氣口與燃燒室直接流體連通。?
優選地,直接燃油噴射器位于第一排氣道與第二排氣道之間,第一排?氣道與第一排氣口直接流體連通,第二排氣道與第二排氣口直接流體連通。?
優選地,該直接燃油噴射系統還包括與燃燒室直接流體連通的進氣口以及位于進氣口與所述第一排氣口、第二排氣口之間的點火裝置。?
根據本實用新型的另一方面,提供了一種直接燃油噴射系統,包括:汽缸蓋,與汽缸體連接形成燃燒室;第一排氣口,與燃燒室直接流體連通;第二排氣口,與燃燒室直接流體連通;排氣歧管,集成到汽缸蓋中,包括與第一排氣口直接流體連通的第一排氣道和與第二排氣口直接流體連通的第二排氣道;以及直接燃油噴射器,位于第一排氣口與第二排氣口之間并與第一進氣口和第二進氣口相對,第一進氣口和第二進氣口與燃燒室流體連通。?
優選地,直接燃油噴射器垂直位于第一排氣道和第二排氣道的下方,并且直接燃油噴射器至少部分地對準燃燒室的進氣閥側。?
優選地,排氣歧管還包括位于汽缸蓋的一側的出口,出口與第一排氣道和第二排氣道流體連通,并且直接燃油噴射器延伸通過汽缸蓋的這一側。?
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