[實用新型]可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320422397.4 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN203342520U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 薛京洛 | 申請(專利權(quán))人: | 薛京洛 |
| 主分類號: | B01D35/04 | 分類號: | B01D35/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 266061 山東省青島市嶗山區(qū)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可變 氣門 正時 系統(tǒng) 油壓 控制 過濾網(wǎng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車領(lǐng)域,具體而言,涉及可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng)。
背景技術(shù)
油壓控制閥(OCV)的過濾網(wǎng)作為汽車發(fā)動機可變氣門正時系統(tǒng)(VVT)的重要組成部分,其性能的優(yōu)劣對發(fā)動機的正常工作具有極其重要的作用。OCV的過濾網(wǎng)用于VVT工作過程中,對油道中產(chǎn)生的雜質(zhì)微粒進行過濾,防止雜質(zhì)微粒卡住OCV,影響發(fā)動機的正常工作。
相關(guān)技術(shù)中,OCV的過濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)如圖1所示,其包括網(wǎng)套1、卡爪2和金屬網(wǎng)3,且金屬網(wǎng)3和網(wǎng)套1均呈C形彎曲狀,即金屬網(wǎng)3和網(wǎng)套1都有兩個C形側(cè)邊。其中,網(wǎng)套1與卡爪2均為塑料材質(zhì),且卡爪2與網(wǎng)套1一體成型,金屬網(wǎng)3為金屬材質(zhì),在加工過濾網(wǎng)時,先將金屬網(wǎng)3加工成型,再將金屬網(wǎng)3的成型件放入注塑模具中,利用嵌入式注塑方式,在金屬網(wǎng)3外嵌套上網(wǎng)套1和卡爪2。
上述OCV的過濾網(wǎng)中,卡爪2為塑料的,因而易斷裂,并且斷裂后會產(chǎn)生碎屑卡住OCV,從而導致汽車的發(fā)動機無法正常工作。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng),以解決上述的問題。
在本實用新型的實施例中提供了可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng),包括:包括網(wǎng)套、金屬網(wǎng)和兩個卡爪;金屬網(wǎng)均呈C形彎曲狀,
兩個卡爪為金屬的卡爪;
卡爪和金屬網(wǎng)為一體設(shè)置;兩個卡爪分別設(shè)置在金屬網(wǎng)的兩個C形側(cè)邊上,并且卡爪的延伸方向與其所在的C形側(cè)邊的彎曲方向相同;
網(wǎng)套與一體的卡爪和金屬網(wǎng)連接。
本實用新型上述實施例的可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng),上述可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng),由于卡爪采用了金屬材質(zhì),硬度大,不易斷裂,從而避免了塑料易斷裂卡住OCV的問題。
此外,卡爪和金屬網(wǎng)為同樣材質(zhì),將兩者設(shè)置為一體,可以節(jié)省加工工序,從而降低過濾網(wǎng)的生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1示出了相關(guān)技術(shù)中提供的可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng)的分體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2示出了本實用新型的實施例提供的可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng)的分體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過具體的實施例子并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
如圖2所示,本實用新型的實施例提供了一種可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng),包括網(wǎng)套1、金屬網(wǎng)3和兩個卡爪2;金屬網(wǎng)3均呈C形彎曲狀;兩個卡爪2為金屬的卡爪;卡爪2和金屬網(wǎng)3為一體設(shè)置;兩個卡爪2分別設(shè)置在金屬網(wǎng)3的兩個C形側(cè)邊上,并且卡爪2的延伸方向與其所在的C形側(cè)邊的彎曲方向相同;網(wǎng)套1與一體的卡爪2和金屬網(wǎng)3連接。
上述可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng),由于卡爪2采用了金屬材質(zhì),硬度大,不易斷裂,從而避免了塑料易斷裂卡住OCV閥的問題。此外,卡爪2和金屬網(wǎng)3為同樣材質(zhì),將兩者設(shè)置為一體,可以節(jié)省加工工序,從而降低過濾網(wǎng)的生產(chǎn)成本。
上述可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng)可采用如下的加工方法:先通過一次加工得到一體的卡爪2和金屬網(wǎng)3,再將一體成型的卡爪2和金屬網(wǎng)3放入注塑模具中,利用嵌入式注塑方式,在金屬網(wǎng)3和卡爪2外注塑網(wǎng)套1。
上述可變氣門正時系統(tǒng)中油壓控制閥的過濾網(wǎng)還可進一步改進,以達到更多的有益效果:
優(yōu)選地,金屬網(wǎng)3的網(wǎng)孔為多邊形網(wǎng)孔。設(shè)計成多邊形的網(wǎng)孔可以減小金屬網(wǎng)3的外表面積,進而節(jié)省材料,同時還減輕金屬網(wǎng)3的重量,進而減小發(fā)動機的負荷。為進一步提高上述技術(shù)效果的程度,還可進一步優(yōu)選采用:正多邊形網(wǎng)孔。例如,上述正多邊形網(wǎng)孔可具體采用如下形狀:正方形、正六邊形等,其中正六邊形的網(wǎng)孔連接起來與蜂窩形狀相同,這種結(jié)構(gòu)的網(wǎng)孔節(jié)省材料的效果更佳。
優(yōu)選地,上述金屬網(wǎng)3的網(wǎng)孔還可以采用圓形網(wǎng)孔,可達到與正多邊形相同的技術(shù)效果。
此外,優(yōu)選地,金屬網(wǎng)3的網(wǎng)孔均勻分布。這種結(jié)構(gòu)的過濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)均勻,因而性能也分布均勻,從而可以使發(fā)動機更穩(wěn)定地工作。
上文中的網(wǎng)套可為相關(guān)技術(shù)中所用的塑料網(wǎng)套,其材料成本較低,或者也可采用其它材質(zhì)。
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
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