[實(shí)用新型]制動(dòng)盤和制動(dòng)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320422335.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203516557U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | T·汶芃瑪尼;D·韋普洛;D·丹科 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 伊頓公司 |
| 主分類號(hào): | F16D65/853 | 分類號(hào): | F16D65/853;F16D65/12 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 馬利蓉;吳鵬 |
| 地址: | 美國俄*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動(dòng) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種盤式制動(dòng)器。更具體地,本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)部液冷盤式制動(dòng)器。?
技術(shù)背景
在多種車輛和工業(yè)應(yīng)用中可以發(fā)現(xiàn)包含盤的制動(dòng)器。在工業(yè)應(yīng)用中,可以使用內(nèi)部液冷盤式制動(dòng)器。在一個(gè)已知的實(shí)施例中,制動(dòng)器包括銅板,該銅板構(gòu)造為接合正轉(zhuǎn)動(dòng)的盤并且吸收必須的能量以滿足制動(dòng)工作周期。銅板被固定到鑄鐵支撐體上,具有多個(gè)形成在其上的肋部。當(dāng)銅板固定到鑄鐵支撐體上時(shí),這些肋部形成用于水或其他冷卻劑的流路。冷卻劑進(jìn)入到制動(dòng)器的入口中,流經(jīng)上述流路,然后從與入口成大約180°角的出口中流出。?
實(shí)用新型內(nèi)容
在一個(gè)實(shí)施例中,一種液冷式制動(dòng)盤包括大致圓形的前工作面,該前工作面構(gòu)造用于制動(dòng)相鄰的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件。該液冷式制動(dòng)盤還包括:大致圓形的后工作面;外周壁,該外周壁從前工作面延伸到后工作面;以及至少四個(gè)內(nèi)腔。所述內(nèi)腔包括第一內(nèi)腔,該第一內(nèi)腔限定從設(shè)置在所述外周壁中的第一冷卻液體入口到設(shè)置在所述外周壁中的第一冷卻液體出口的第一冷卻液體流路。所述內(nèi)腔還包括第二內(nèi)腔,該第二內(nèi)腔限定從設(shè)置在所述外周壁中的第二冷卻液體入口到設(shè)置在所述外周壁中的第二冷卻液體出口的第二冷卻液體流路。所述內(nèi)腔還包括第三內(nèi)腔,該第三內(nèi)腔限定從設(shè)置在所述外周壁中的第三冷卻液體入口到設(shè)置在所述外周壁中的第三冷卻液體出口的第三冷卻液體流路。所述內(nèi)腔還包括第四內(nèi)腔,該第四內(nèi)腔限定從?設(shè)置在所述外周壁中的第四冷卻液體入口到設(shè)置在所述外周壁中的第四冷卻液體出口的第四冷卻液體流路。?
在一個(gè)實(shí)施例中,一種制動(dòng)盤包括前工作面,其構(gòu)造用于制動(dòng)相鄰的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件。所述制動(dòng)盤還包括后工作面和至少四個(gè)內(nèi)腔。所述內(nèi)腔包括第一內(nèi)腔,該第一內(nèi)腔限定從第一冷卻液體入口到第一液體出口的第一液體流路。所述內(nèi)腔還包括第二內(nèi)腔,該第二內(nèi)腔限定從第二液體入口到第二液體出口的第二液體流路。所述內(nèi)腔還包括第三內(nèi)腔,該第三內(nèi)腔限定從第三液體入口到第三液體出口的第三液體流路。所述內(nèi)腔還包括第四內(nèi)腔,該第四內(nèi)腔限定從第四液體入口到第四液體出口的第四液體流路。?
在又一實(shí)施例中,一種制動(dòng)系統(tǒng)包括至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)盤和具有一前工作面和一后工作面的至少一個(gè)制動(dòng)盤。所述制動(dòng)系統(tǒng)具有至少四個(gè)設(shè)置在其中的內(nèi)腔。所述至少四個(gè)內(nèi)腔中的每一個(gè)都具有一液體入口和一液體出口且限定液體流路。至少一個(gè)偏壓元件構(gòu)造用于移動(dòng)所述至少一個(gè)制動(dòng)盤的所述前工作面以使之與所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)盤接觸。?
附圖說明
在附圖中,舉例說明了一些結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)與以下將提供的詳細(xì)說明一起描述了要求保護(hù)的本實(shí)用新型的典型實(shí)施例。類似的元件以相同的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。應(yīng)當(dāng)理解示出為單個(gè)部件的元件可被多個(gè)部件替代,示出為多個(gè)部件的元件也可被單個(gè)部件替代。這些附圖不是按比例繪制的,為了說明的目的,特定元件的一部分可能被放大。?
圖1是制動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的透視圖;?
圖2是制動(dòng)系統(tǒng)的剖視圖;?
圖3是制動(dòng)盤的一個(gè)實(shí)施例的透視圖;?
圖4是制動(dòng)盤的局部剖面圖;?
圖5A是示出制動(dòng)盤的一個(gè)實(shí)施例的液體流路的示意圖;以及?
圖5B是示出制動(dòng)盤的替代實(shí)施例的液體流路的示意圖。?
具體實(shí)施方式
圖1和圖2分別示出了制動(dòng)系統(tǒng)100的一個(gè)實(shí)施例的透視圖和剖面圖。制動(dòng)系統(tǒng)100是盤式的外部冷卻的單元,其構(gòu)造為吸收和耗散與離合和制動(dòng)應(yīng)用有關(guān)的熱負(fù)荷。制動(dòng)系統(tǒng)100可以用在工業(yè)應(yīng)用中,諸如絞車應(yīng)用、系泊應(yīng)用(諸如油氣行業(yè))、動(dòng)態(tài)制動(dòng)、緊急停止和駐車/牽制。然而,應(yīng)當(dāng)理解制動(dòng)系統(tǒng)100也可用在任何需要制動(dòng)的應(yīng)用中。?
制動(dòng)系統(tǒng)100包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤子組件110,也稱為摩擦盤子組件。轉(zhuǎn)動(dòng)盤子組件110包括圍繞摩擦盤芯部130設(shè)置的一對(duì)摩擦盤120a,120b。在替代實(shí)施例中(未示出),使用單個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)盤來替代轉(zhuǎn)動(dòng)盤子組件。?
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