[實(shí)用新型]一種封閉噴漆裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320422267.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203355955U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江健良 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 霍山東科科技開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B05B15/12 | 分類(lèi)號(hào): | B05B15/12;B05B13/02;B05B7/02;B05B15/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 237200 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 封閉 噴漆 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型提供的一種噴涂裝置,具體地說(shuō)是一種封閉噴漆裝置。
背景技術(shù)
目前,噴漆主要采用噴槍、壓縮空氣泵、油水分離器、烘烤設(shè)備,同時(shí)需要通過(guò)電子秤和粘度杯進(jìn)行粘度調(diào)節(jié);采用該工藝需要投入大量的人工進(jìn)行操作,生產(chǎn)效率低,并且易導(dǎo)致噴涂不均,影響美觀和產(chǎn)品質(zhì)量,噴漆工作在裸露環(huán)境下進(jìn)行容易致使環(huán)境污染,危害操作人員的身體健康,具有一定危害性。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有噴漆裝置的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種封閉噴漆裝置。該裝置通過(guò)在箱體內(nèi)設(shè)有上噴頭、下噴頭和擋板,解決的對(duì)工件封閉噴漆的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:
在箱體上裝有上蓋,上蓋上裝有調(diào)速電機(jī),在上蓋內(nèi)設(shè)有掛鉤,與工件相連接;在箱體內(nèi)上部設(shè)有上噴頭,上噴頭通過(guò)油管與油氣混合器相連通;在箱體內(nèi)設(shè)有下供油管,下供油管上設(shè)有下噴頭,下供油管通過(guò)分油管與上噴頭與油氣混合器之間的油管相連通;在箱體內(nèi)設(shè)有擋板,擋板與箱體構(gòu)成的空腔通過(guò)循環(huán)油管與循環(huán)泵相連通,循環(huán)泵另一端通過(guò)油管與箱體底部相連通,循環(huán)泵安裝在電機(jī)上。
其中,所述的上噴頭為一至多個(gè),設(shè)置在箱體內(nèi),相互連通并與油氣混合器相連通,調(diào)節(jié)噴嘴流量。
其中,所述的下噴頭為一至多個(gè),設(shè)置在下供油管上,調(diào)節(jié)噴嘴流量。
其中,所述的油氣混合器,前端分別通過(guò)進(jìn)油管和進(jìn)氣管與油泵和空氣壓縮機(jī)相連通。
其中,所述的擋板上部為弧形,油漆通過(guò)擋板流入箱體內(nèi)。
其中,所述的調(diào)速電機(jī)控制掛鉤帶動(dòng)工件循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
積極效果,本實(shí)用新型能夠使工件在密閉環(huán)境下進(jìn)行噴漆操作,降低對(duì)操作環(huán)境的污染和人身的危害,同時(shí),該噴漆裝置噴涂均勻,操作簡(jiǎn)單方便,易于觀察,提高工作效率與產(chǎn)品質(zhì)量。適宜作為工件噴漆裝置的使用。?
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖
圖中,1.上蓋,2.油氣混合器,2.1.上噴頭,3.擋板,4.箱體,5.下噴頭,6.下供油管,7.工件,8.循環(huán)泵,8.1.電機(jī),8.2.循環(huán)油管,9.調(diào)速電機(jī)。
具體實(shí)施方式
據(jù)圖1所示,在箱體4上裝有上蓋1,上蓋上裝有調(diào)速電機(jī)9,在上蓋內(nèi)設(shè)有掛鉤,與工件7相連接;在箱體內(nèi)上部設(shè)有上噴頭2.1,上噴頭通過(guò)油管與油氣混合器2相連通;在箱體內(nèi)設(shè)有下供油管6,下供油管上設(shè)有下噴頭5,下供油管通過(guò)分油管與上噴頭與油氣混合器之間的油管相連接;在箱體內(nèi)設(shè)有擋板3,擋板與箱體構(gòu)成的空腔通過(guò)循環(huán)油管8.2與循環(huán)泵8相連通,循環(huán)泵另一端通過(guò)油管與箱體底部相連通,循環(huán)泵安裝在電機(jī)8.1上。
其中,所述的上噴頭為一至多個(gè),設(shè)置在箱體內(nèi),相互連通并與油氣混合器相連通,調(diào)節(jié)噴嘴流量。
其中,所述的下噴頭為一至多個(gè),設(shè)置在下供油管上,調(diào)節(jié)噴嘴流量。
其中,所述的油氣混合器,前端分別通過(guò)進(jìn)油管和進(jìn)氣管與油泵和空氣壓縮機(jī)相連通。
其中,所述的擋板上部為弧形,油漆通過(guò)擋板流入箱體內(nèi)。
其中,所述的調(diào)速電機(jī)控制掛鉤帶動(dòng)工件循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程:
將工件懸掛在掛鉤上,處于上噴頭與下噴頭之間,工件能夠在箱體內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)油管和進(jìn)氣管分別通過(guò)油泵和空氣壓縮機(jī)將油漆和空氣注入油氣混合器內(nèi),同時(shí)油泵和空氣壓縮機(jī)施加的動(dòng)力使油、氣通過(guò)上噴頭、下噴頭均勻的噴灑在工件上;循環(huán)泵將箱體內(nèi)的油漆吸入傳送給循環(huán)油管,再注入擋板與箱體之間空隙內(nèi),當(dāng)油漆足夠多時(shí),油漆從擋板頂部溢出,形成瀑布狀,用于回收噴嘴噴出多余的油漆。
特點(diǎn):
本實(shí)用新型操作保護(hù)操作現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境,保護(hù)操作人員免受油漆危害,并且該裝置能夠提高產(chǎn)品噴涂效率和產(chǎn)品質(zhì)量,減少人工浪費(fèi)。
以上所述僅是本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例,故凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,包含在本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
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