[實用新型]多功能汽車電壓調節器

有效

• 申請號: 201320421688.1
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203324875U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 劉思娟
• 申請（專利權）人: 劉思娟
• 主分類號: G05F1/56
• 分類號: G05F1/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型屬于電壓調節器技術領域，尤其是一種多功能汽車電壓調節器。

背景技術

隨著微電子技術在汽車控制系統中的廣泛應用，汽車總成中電子系統的作用顯得愈來愈重要，這種發展態勢對汽車發電系統提出了更高的要求。除了高性能的發電機及可靠的整流裝置外，還必須配備有高品質的電壓調節器，為此，許多學者十分注重新型電子電壓調節器的研究與開發，特別致力于多功能或智能型集成式電壓調節器的研究與開發。

汽車發電機的系統工作環境十分惡劣，相應的，對電壓調節器的要求相當苛刻，除要求電壓調節器具有優良的電壓調節性能外，還有許多特殊的要求，如強的耐振性，寬的工作溫度范圍，耐化學腐蝕以及能承受在超負荷狀態下的高壓、大電流沖擊和點火引起的脈沖沖擊等，另外，由于汽車發電系統中的一些故障造成發電電壓過高或發電設備中斷等失控現象時，將危及到發電設備、用電設備，甚至汽車運行的安全，因此要求電壓調節器具有對發電系統工況進行檢測和適當處理的功能。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，設計一種具有優良的電壓調節性能，且電路集成結構簡單，不需要任何隔離措施；具有高的芯片利用率和成品率；溫度穩定性好，有利于在高溫下工作；同時具有對發電系統工況檢測和處理的功能的多功能汽車電壓調節器。?

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種多功能汽車電壓調壓器，包括電壓調節器裝置，所述電壓調節器裝置包括處理芯片、MOS驅動器器件和外接元器件，所述處理芯片包括比較器、邏輯處理單元、調節頻率控制單元、狀態判斷電路、偽信號甄別電路和激磁控制電路，所述處理芯片分別連接MOS驅動器器件和外接元器件，所述比較器連接邏輯處理單元，所述邏輯處理單元分別連接狀態判斷電路和偽信號甄別電路。

????而且，所述的處理芯片還包括指示燈控制電路，且指示燈控制電路分別連接偽信號甄別電路和激磁控制電路。

有益效果

本實用新型具有優良的電壓調節性能，且電路集成結構簡單，不需要任何隔離措施；具有高的芯片利用率和成品率；溫度穩定性好，有利于在高溫下工作；同時具有對發電系統工況檢測和處理的功能。

附圖說明

圖1是本實用新型結構連接框圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型實施例做進一步詳述：

一種多功能汽車電壓調節器，包括電壓調節器裝置，所述電壓調節器裝置包括處理芯片、MOS驅動器器件和外接元器件，所述處理芯片包括比較器、邏輯處理單元、調節頻率控制單元、狀態判斷電路、偽信號甄別電路和激磁控制電路，所述處理芯片分別連接MOS驅動器器件和外接元器件，所述比較器連接邏輯處理單元，所述邏輯處理單元分別連接狀態判斷電路和偽信號甄別電路。所述的處理芯片還包括指示燈控制電路，且指示燈控制電路分別連接偽信號甄別電路和激磁控制電路。

結合圖1，闡述本實用新型的工作原理：

電壓調節器裝置由一塊專門設計和制作的處理芯片、一個MOS驅動器器件以及用于采樣穩壓、吸收高壓等一些外接元器件構成。處理芯片中的比較器、邏輯處理單元及調節頻率控制單元構成中心調節電路，其他部分為輔助功能電路；比較器用于對設定的調節電壓和發電機輸出電壓（或蓄電池電壓）進行比較，比較結果送邏輯處理單元，邏輯處理單元接受比較輸出信號、狀態判斷電路的輸出信號以及偽信號甄別單元的輸出信號，綜合這些信號發出激磁驅動或激磁中止信號，狀態判斷電路是一個多功能判斷電路，它除了具有對驅動管與發電機激磁回路故障的判斷功能，還可以對發電系統電壓異常(包括超負荷高壓沖擊)，發電機主樞回路工作異常以及發電機內出現異常高溫進行檢測判斷，并發出相應的信號。偽信號甄別電路用于鑒別判斷信號的真偽性，消除電路的誤動作現象；激磁控制電路輸入信號為啟動開關信號與發電機中性點電位信號，用于實現激磁與啟動同步動作的控制；指示燈控制電路的輸入信號來自偽信號甄別電路和激磁控制電路的輸出；指示燈控制電路有兩方面的作用：它既能指示發電系統是否進入發電狀態，也可以指示發電工作是否正常；另外，處理芯片中振蕩電路提供電路邏輯運行所需的時鐘信號。