[實用新型]雙列雙排球式回轉(zhuǎn)支承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320421655.7
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203404237U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯寧;彭方;許麗華;朱良銀;畢娟娟;吳宏
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山精一工程機械有限公司
• 主分類號: F16C19/18
• 分類號: F16C19/18;F16C33/58
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 阮愛農(nóng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于新型回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

背景技術(shù)

回轉(zhuǎn)支承作為工程機械和建筑機械的重要基礎(chǔ)元件，是一切兩部分之間需作相對回轉(zhuǎn)、又需要承受軸向力、徑向力、傾覆力矩的機械所必需的重要傳力元件。回轉(zhuǎn)支承按其結(jié)構(gòu)型式分為：單排球式、三排柱式、交叉滾柱式、雙排八點接觸球式、球柱聯(lián)合式等，目前球式回轉(zhuǎn)支承占市場的90%以上。隨著各類主機越來越緊湊，回轉(zhuǎn)支承的安裝空間特別是徑向安裝空間越來越小，采用單排球式、交叉滾柱式、雙排八點接觸球式、球柱聯(lián)合式易出現(xiàn)承載能力不夠的情況，若提高此類回轉(zhuǎn)支承的承載能力，需增大回轉(zhuǎn)支承的軸向、徑向尺寸，這與主機對回轉(zhuǎn)支承的要求是相悖的。另外，有些大型的工程機械的載荷很大，要求回轉(zhuǎn)支承的承載能力比較大，可是載荷比較大的回轉(zhuǎn)支承，滾道中心直徑也是比較大，有時在運輸時不太方便，受到公路限寬的問題。在這種情況下，需要開發(fā)一種新型的回轉(zhuǎn)支承，既能保證回轉(zhuǎn)支承的承載能力，又能確保徑向尺寸比較小，從而方便運輸與安裝。

發(fā)明內(nèi)容

本新型所要解決的問題是提供一種新型的球式回轉(zhuǎn)支承，它在回轉(zhuǎn)支承的安裝空間較小、運輸超寬受限的情況下，具有高承載能力，較好的經(jīng)濟性，適用于對回轉(zhuǎn)支承的徑向尺寸有限制的工作場合。

本新型雙列雙排球式回轉(zhuǎn)支承，它包括外圈、中圈、內(nèi)圈、鋼球、密封皮，外圈、中圈、內(nèi)圈均為環(huán)形件，中圈裝配在外圈的內(nèi)環(huán)孔中，內(nèi)圈裝配在中圈的內(nèi)環(huán)孔內(nèi)；鋼球為上下兩排，每排為內(nèi)外兩列，設(shè)置在內(nèi)圈與中圈以及中圈與外圈之間。

其中，外圈的內(nèi)環(huán)面上按照一定尺寸間隔開設(shè)有兩排內(nèi)滾道，中圈的外環(huán)面上也開設(shè)兩排外滾道，其位置和外圈的內(nèi)滾道相對應(yīng)；內(nèi)、外滾道的形狀相同，對應(yīng)的內(nèi)、外滾道間形成了完整的鋼球滾道；中圈的內(nèi)環(huán)面上按照一定尺寸間隔開設(shè)有兩排內(nèi)滾道，內(nèi)圈的外環(huán)面上也開設(shè)兩排外滾道，其位置和中圈的內(nèi)滾道相對應(yīng)；內(nèi)、外滾道的形狀相同，對應(yīng)的內(nèi)、外滾道間形成了完整的鋼球滾道；外圈與中圈之間的兩排滾道和中圈與內(nèi)圈之間的兩排滾道相平齊，內(nèi)外列滾道的位置相對應(yīng)，所有滾道的形狀、位置、大小完全相同；在每個滾道內(nèi)均布放置有鋼球，每兩個鋼球之間裝有隔離塊。

本新型雙列雙排球式回轉(zhuǎn)支承是把兩個雙排八點接觸球式回轉(zhuǎn)支承組合成為一個回轉(zhuǎn)支承，使在相同的徑向尺寸下承載能力翻倍。本新型回轉(zhuǎn)支承在安裝空間較小、運輸超寬受限的情況下，具有高承載能力，較好的經(jīng)濟性，適用于對回轉(zhuǎn)支承的徑向尺寸有限制的工作場合。

附圖說明

圖1是本新型有齒雙列雙排球式回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本新型無齒雙列雙排球式回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圓弧滾道結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

從附圖可知，本新型雙列雙排球式回轉(zhuǎn)支承，它包括外圈1、中圈4、內(nèi)圈5、鋼球2、密封皮3，其特征是：外圈1、中圈4、內(nèi)圈5均為環(huán)形件，中圈4裝配在外圈1的內(nèi)環(huán)孔中，內(nèi)圈5裝配在中圈4的內(nèi)環(huán)孔內(nèi)；鋼球2為上下兩排，每排為內(nèi)外兩列，設(shè)置在內(nèi)圈5與中圈4以及中圈4與外圈1之間。

其中，a、外圈1的內(nèi)環(huán)面上按照一定尺寸間隔開設(shè)有兩排內(nèi)滾道，中圈4的外環(huán)面上也開設(shè)兩排外滾道，其位置和外圈1的內(nèi)滾道相對應(yīng)；內(nèi)、外滾道的形狀相同，對應(yīng)的內(nèi)、外滾道間形成了完整的鋼球滾道；b、中圈4的內(nèi)環(huán)面上按照一定尺寸間隔開設(shè)有兩排內(nèi)滾道，內(nèi)圈5的外環(huán)面上也開設(shè)兩排外滾道，其位置和中圈4的內(nèi)滾道相對應(yīng)；內(nèi)、外滾道的形狀相同，對應(yīng)的內(nèi)、外滾道間形成了完整的鋼球滾道；c、外圈1與中圈4之間的兩排滾道和中圈4與內(nèi)圈5之間的兩排滾道相平齊，內(nèi)外列滾道的位置相對應(yīng)，所有滾道的形狀、位置、大小完全相同；d、在每個滾道內(nèi)均布放置有鋼球2，每兩個鋼球2之間裝有隔離塊。

其中，內(nèi)外圈5、1的上下平面相平齊，中圈4的上下平面均高于內(nèi)外圈5、1的上下平面；在中圈4高于內(nèi)外圈5、1上平面的內(nèi)外環(huán)面上均開有上環(huán)槽安裝有密封條3，在內(nèi)圈5低于中圈4下平面的外環(huán)面上開有下環(huán)槽安裝有密封條3，在外圈1低于中圈4下平面的內(nèi)環(huán)面上開有下環(huán)槽安裝有密封條3；在外圈1、中圈4和內(nèi)圈5的軸向平面均設(shè)有安裝孔，此安裝孔可以為通孔，也可以為螺紋孔。

每排鋼球滾道對應(yīng)有一個堵塞孔，其中裝有堵塞6、8，堵塞孔的孔徑略大于鋼球2的直徑；對應(yīng)于每排鋼球滾道，在外圈環(huán)體的徑向方向及內(nèi)圈端面上開設(shè)有與鋼球滾道相通的油道，在油道上裝有加油嘴10。內(nèi)外圈的堵塞均通過錐形銷7、9進行固定。