[實(shí)用新型]一種可防止彈條過(guò)安裝的鐵墊板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320421109.3
• 申請(qǐng)日: 2013-07-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203383110U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉謙;和增禮;張力剛;和金祥
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河北翼辰實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01B9/36
• 分類(lèi)號(hào): E01B9/36
• 代理公司: 北京世譽(yù)鑫誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11368
• 代理人: 郭官厚

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型屬于鐵路軌道扣件領(lǐng)域，涉及到鐵軌扣件中用于固定鐵軌的鐵墊板，特別是一種可防止彈條過(guò)安裝的鐵墊板。

背景技術(shù)

扣件用于連接鐵軌和枕木，將鋼軌固定在枕木上，扣件中包括鐵墊板、彈條、橡膠墊板、尼龍件、螺栓等，彈條安裝在鐵墊板彈條孔中，通過(guò)彈性變形，對(duì)鐵軌產(chǎn)生一個(gè)向下的壓力，來(lái)固定鋼軌防止鐵軌在火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)。彈條的結(jié)構(gòu)為類(lèi)似e型的彎曲狀，如圖1所示，彈條插入彈條安裝孔中后，彎曲部分與彈條安裝座之間規(guī)定設(shè)計(jì)間隙為8-10mm。由于火車(chē)對(duì)鐵軌會(huì)產(chǎn)生向外的張力，同時(shí)鐵軌會(huì)對(duì)彈條產(chǎn)生相應(yīng)的作用力，如果小于這個(gè)設(shè)計(jì)間隙，火車(chē)在經(jīng)過(guò)時(shí)，特別是在列車(chē)轉(zhuǎn)彎處，這個(gè)作用力會(huì)集中作用在彈條的彎折處，彈條的彎折處會(huì)形成集中應(yīng)力點(diǎn)，就很容易造成折斷，如果折斷后，彈條對(duì)鐵軌失去扣壓力，鐵軌會(huì)形成橫向的竄動(dòng)，后果不堪設(shè)想，因此一定要保證此設(shè)計(jì)間隙。現(xiàn)有技術(shù)在安裝過(guò)程中，由于施工工人拉彈條時(shí)用力不均和設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有安裝限位等因素，導(dǎo)致有很多時(shí)候都會(huì)發(fā)生過(guò)安裝的情況，過(guò)安裝就會(huì)導(dǎo)致間隙減小，彈條折彎處與鐵墊板接觸，受力集中到彈條薄弱的圓弧位置，容易引發(fā)彈條斷裂。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)了一種可以防止彈條過(guò)安裝的鐵墊板，通過(guò)在鐵墊板中設(shè)置限位裝置，保證了彈條與彈條安裝座之間的設(shè)計(jì)間隙。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種可防止彈條過(guò)安裝的鐵墊板，設(shè)置在軌枕與鐵軌之間，包括帶有螺栓孔的板體、以及固定在板體兩邊上具有通孔的彈條安裝座，關(guān)鍵是：在彈條安裝座的彈條出口端增設(shè)限位擋塊。

所述的彈條安裝座在板體上的位置為對(duì)角設(shè)置。

所述的限位擋塊固定在通孔的上部、或下部、或封閉在通孔中。

本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不用改變現(xiàn)有鐵墊板的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)有鐵墊板的結(jié)構(gòu)中只增加一個(gè)限位裝置，能夠解決實(shí)際非常大的問(wèn)題，可以說(shuō)起到了事半功倍的效果，通過(guò)300萬(wàn)次扣件組裝疲勞實(shí)驗(yàn)、結(jié)果良好，證明對(duì)彈條性能沒(méi)有影響。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的鐵墊板在鐵軌上應(yīng)用的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的鐵墊板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3的側(cè)視圖。

1代表板體，2代表彈條安裝座，3代表限位擋塊，4代表彈條，5代表軌枕，6代表鐵軌，7代表軌下彈性墊板，8代表螺栓，9代表鐵墊板下彈性墊板，10代表調(diào)高墊板。

具體實(shí)施方式

一種可防止彈條過(guò)安裝的鐵墊板，設(shè)置在軌枕5與鐵軌6之間，包括帶有螺栓孔的板體1、以及固定在板體1兩邊上具有通孔的彈條安裝座2，關(guān)鍵是：在彈條安裝座2的彈條出口端增設(shè)限位擋塊3。

所述的彈條安裝座2在板體1上的位置為對(duì)角設(shè)置。

所述的限位擋塊3固定在通孔的上部、或下部、或封閉在通孔中。

本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，參看圖1，軌枕5上方依次設(shè)置有鐵墊板下彈性墊板9、調(diào)高墊板10、鐵墊板、軌下彈性墊板7、以及鐵軌6，鐵墊板中的板體1借助螺栓8固定在軌枕5上。參看圖3，由于彈條安裝座2的通孔內(nèi)設(shè)置了限位擋塊3，即使工人在施工過(guò)程中野蠻操作，只要設(shè)計(jì)好限位擋塊3在通孔中的位置，即可保證彈條4彎折部與彈條安裝座2之間的間隙。