[實用新型]裝配輔助工裝有效
| 申請號: | 201320420801.4 | 申請日: | 2013-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN203357367U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 龔志偉;林培豐 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 519070 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝配 輔助 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及工件裝配技術領域,具體而言,涉及一種裝配輔助工裝。
背景技術
目前,如圖1所示,太空艙結構的柜機1外周面呈圓柱狀。在生產線上,柜機1放置在工藝板2上,工藝板2放置在傳輸裝置3上。生產過程需要將柜機1平放進行零件的裝配。具體地,工作人員將柜機1從工藝板2上抬起,進行零件的裝配,裝配不同的零件時,需要轉動柜機1已達到合適的零件裝配位置。裝配完成后,工作人員將柜機1放回到工藝板2上。上述裝配過程至少需要兩個工作人員、勞動強度大,增加了生產成本。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種能夠降低勞動強度的裝配輔助工裝。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種裝配輔助工裝,包括:底座;升降組件,沿豎直方向可移動地連接在底座上;柜機承載件,設置在升降組件上;第一驅動裝置,設置在底座和升降組件之間,第一驅動裝置驅動升降組件沿豎直方向移動。
進一步地,升降組件包括:升降架,通過第一導向機構連接在底座上;托架,通過第二導向機構沿水平方向可移動地連接在升降架上,柜機承載件設置在托架上;第二驅動裝置,設置在升降架和托架之間,第二驅動裝置驅動托架沿水平方向移動。
進一步地,第一導向機構包括:第一導軌,沿豎直方向設置在底座上;第一滑塊,設置在升降架上并與第一導軌配合。
進一步地,第二導向機構包括:第二導軌,沿豎直方向設置在升降架上;第二滑塊,設置在托架上并與第二導軌配合。
進一步地,柜機承載件包括:兩個間隔設置的支撐板,各支撐板均具有支撐凹部;多個轉軸,每個轉軸均穿設在兩個支撐板上,多個轉軸沿支撐凹部間隔設置;多個滾輪,與多個轉軸一一對應設置,滾輪可轉動地套設在相應的轉軸上,滾輪位于兩個支撐板之間,滾輪部分突出于支撐凹部。
進一步地,支撐凹部呈圓弧面狀。
進一步地,柜機承載件為多個,多個柜機承載件沿被承載的柜機的軸線方向依次設置。
進一步地,第一驅動裝置為第一驅動缸,第一驅動缸包括第一缸體和第一活塞桿,第一缸體安裝在底座上,升降架還包括與第一活塞桿的端部連接的第一連接部。
進一步地,底座還包括第一承載板,第一缸體的頂部安裝在第一承載板上,第一承載板具有避讓第一活塞桿的避讓孔。
進一步地,第二驅動裝置為第二驅動缸,第二驅動缸包括第二缸體和第二活塞桿,升降架還包括與第二缸體的頂部和底部一一對應連接的兩個第二承載板,托架還包括與第二活塞桿的端部連接的第二連接部。
應用本實用新型的技術方案,將柜機承載件移動至柜機的下方,第一驅動裝置能夠驅動升降組件沿豎直方向向上移動,進而升降組件能夠帶動柜機承載件以及柜機向上移動。當柜機提高的指定位置時,即可在柜機上進行零件的裝配。本實用新型的裝配輔助工裝無需人工抬起柜機,降低了勞動強度。
附圖說明
構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1示出了現有技術中柜機、工藝板以及傳輸裝置的相互配合狀態示意圖;
圖2示出了根據本實用新型的裝配輔助工裝的實施例與圖1所示的各裝置相互配合的狀態示意圖;
圖3示出了圖2的裝配輔助工裝中的升降架的結構示意圖;
圖4示出了圖2的裝配輔助工裝中的托架與柜機承載件配合的結構示意圖;
圖5示出了圖2的裝配輔助工裝中的柜機承載件的結構示意圖;以及
圖6示出了圖2的裝配輔助工裝中的底座的俯視示意圖。
其中,上述圖中的附圖標記如下:
1、柜機;2、工藝板;3、傳輸裝置;10、底座;11、第一導軌;12、第一承載板;13、避讓孔;30、柜機承載件;31、支撐板;32、轉軸;33、滾輪;34、支撐凹部;40、第一驅動裝置;50、升降架;51、第一滑塊;52、第二導軌;53、第二承載板;54、第一連接部;60、托架;61、第二滑塊;62、第二連接部;70、第二驅動裝置。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
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