[實用新型]一種針閥式澆口模具結構有效
| 申請號: | 201320420697.9 | 申請日: | 2013-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN203381147U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 諸先橋;楊建立;陳利挺;楊鳳云;應燚;馬建炳 | 申請(專利權)人: | 寧波喬士橡塑有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/28 | 分類號: | B29C45/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315470 浙江省余姚*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 針閥式 澆口 模具 結構 | ||
技術領域
本實用新型為一種澆口模具結構,特別涉及一種針閥式澆口模具結構,屬于澆注模具結構技術領域。?
背景技術
生產汽車真空助力器上的控制閥體的傳統澆口模具結構在澆注過程中,會發生溢料、流延等現象,澆注后的控制閥體胚體有料柄,材料的利用率低,并且進料口很不平整,需進行進料口修整處理,費工費時。?
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述現有技術中,澆注過程中,會發生溢料、流延;材料的利用率低;費工費時的缺陷,提供了一種針閥式澆口模具結構,可以達到不溢料、流延;材料的利用率高;提高工效,改善產品質量的目的。?
為了實現上述目的本實用新型采取的技術方案是:一種針閥式澆口模具結構,為控制閥體制造用,依次包括主體流道、噴嘴體流道、噴嘴、控制閥體型腔,還包括控制氣缸、電磁閥、熱流道模塊、熱流道模塊控制插頭、閥針,所述控制氣缸設置在主體流道下方,控制氣缸包括進氣通道和氣缸活塞,所述電磁閥設置在控制氣缸一側,所述熱流道模塊設置在主體流道一側,電磁閥與熱流道模塊控制插頭電連接,熱流道模塊控制插頭和熱流道模塊電連接;所述閥針設置在控制氣缸下方、噴嘴上方;?
所述熱流道模塊控制插頭和熱流道模設置在同一高度。?
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:?
(1)流道內的熔體始終保持熔融狀態而不會發生溢料、流延等現象,型腔內熔體則逐步冷卻固化,最后得到所需的制品;?
(2)針閥式熱流道沒有料柄,提高了材料的利用率;?
(3)進料口很平整,不用進行進料口修整處理,提高了工效,改善了產品質量。?
附圖說明
圖1是:本實用新型主視剖視圖;?
圖2是:圖1的A部放大圖。?
附圖標記說明:1主體流道、2噴嘴體流道、3噴嘴、4控制閥體型腔、5控制氣缸、51進氣通道、52氣缸活塞、6電磁閥、7熱流道模塊、8熱流道模塊控制插頭、9閥針。?
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,但不作為對本實用新型的限定。?
如圖1至圖2所示,一種針閥式澆口模具結構,為控制閥體制造用,依次包括主體流道1、噴嘴體流道2、噴嘴3、控制閥體型腔4,還包括控制氣缸5、電磁閥6、熱流道模塊7、熱流道模塊控制插頭8、閥針9,所述控制氣缸5設置在主體流道1下方,控制氣缸5包括進氣通道51和氣缸活塞52,所述電磁閥6設置在控制氣缸5一側,所述熱流道模塊7設置在主體流道1一側,電磁閥6與熱流道模塊控制插頭8電連接,熱流道模塊控制插頭8和熱流道模塊7電連接;所述閥針9設置在控制氣缸5下方、噴嘴3上方;?
當注射開始、注射信號傳遞給電磁閥6,電磁閥6通電,電磁閥6可以通過熱流道模塊控制插頭8和熱流道模塊7控制進氣通道51,使得控制氣缸5的活塞52帶動閥針9向上運動,使噴嘴3開啟;當注射結束、注射信號消失時,電磁閥6斷電,熱流道模塊控制插頭8和熱流道模塊7使控制氣缸5改變進氣通道51、活塞52帶動閥針9向下運動,使閥針9與噴嘴3插接,從而使噴嘴3關閉。?
所述熱流道模塊控制插頭8和熱流道模7設置在同一高度。?
所述一種針閥式澆口模具結構的其他部分為眾所周知的技術,不再贅述。?
以上所述的實施例,只是本實用新型較優選的具體實施方式的一種,本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。?
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