[實用新型]一種車輛停放系統

有效

• 申請號: 201320420484.6
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203465818U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 郝曉谷;張云逢
• 申請（專利權）人: 郝曉谷;張云逢
• 主分類號: G08B21/24
• 分類號: G08B21/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于車輛停放領域，具體來說是涉及一種車輛停放系統。?

背景技術

在車輛進入停車樓引導拖板及自動洗車系統導軌等要求車輛位置精準停放的相關場所或位置時，車輛的停放位置的準確度直接關系到車輛的存放是否安全以及系統能否正常工作。目前在上述相關場所或位置停車時主要靠司機人員的主觀感覺判斷和工作人員引導，這給精準停車帶來不便，給引導人員和車輛的安全帶來隱患。同時，也大大延長了停放時間，這會給系統造成不安全隱患，也延長了系統等候時間從而降低了系統的使用率。?

方法：中心點確定，反光鏡，光束發射器，車輪紅外定位法。光束用于中心點的判斷，光束發射器發出的是一條橫向光束，發出的光束打到車輛前端。反光鏡使司機能在駕駛中隨時看到自己車輛前端被光束照射的位置。多組光束發射器的設計，便于司機在不同距離從反射鏡觀察光束打到車輛前端的影像。車輛前后位置的判定靠感應裝置(如紅外感應裝置)，當車輛抵達位置時，感應裝置(如紅外感應裝置)向控制系統輸入狀態信號，控制系統向聲光提示系統發出提示信號，聲光信息告知司機停車到位。?

發明內容

本實用新型的目的是為了解決目前靠人工引導或司機感覺的模式。?

實現上述目的本實用新型技術方案為，一種車輛停放系統包括：感應裝置(如紅外感應裝置)，光束發射器、反射鏡、聲光提示系統與控制系統。當車輛從遠端進入本系統，位于系統始端的感應裝置(如紅外感應裝置)感應到車輛駛入，向控制系統輸入狀態信號，系統開始工作。位于車輛停放區域正前端裝有的光束發射器(不少于兩組)開始工作，?發出數道光束打到車輛前端。車輛前端受照射的情形通過固定在光束發射器正上方傾斜放置的反射鏡將影戲反饋給司機，該反射鏡與地面成0-180度夾角(角度可自由調整)。當車輛到達預定停車位置時，位于系統末端的感應裝置(如紅外感應裝置)向控制系統發出狀態信號，同時聲光告知司機停車結束，以達到快速高效的停車目的。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；?

圖中，A、反射鏡；B、C光束發射器；D、E感應裝置(如紅外感應裝置)?

具體實施方式

此方法采取的是車輛前端中心定位校正法。在車輛預停放位置正前端裝有光束發射器B、C，位置為垂直縱向排列，數量不少于2組；在車輛停放區域正前上方斜上方設一反射鏡A，用于司機直觀觀察車輛擺放位置；在車輛開始進入和停放終止兩個點設有感應裝置(如紅外感應裝置)D、E(不限于此)，以此啟動光束開啟和關閉并給與聲光提示。?

當司機在停放車位遠端向車位靠近時，當到達感應裝置E時，電路被打開，光束發射器B、C開始發出兩束光柱打在車輛前端，司機通過反光鏡A顯示的影像了解到光束射到車輛前端的位置，通過調整方向盤校正調節車輛的停放姿勢；光束發射器放置不少于兩組意義就是車輛前進中由于司機的視線與反光鏡視線的夾角會一直變化。角度不同會導致無法看到光束直射到車輛前端的情形。當車輛到達預定位置時，車輪切斷感應裝置(如紅外感應裝置)D(不限于紅外)。光束電源斷開光束熄滅，同時聲光告知司機停車完畢。?

上述技術方案僅體現了本實用新型技術方案的優選技術方案，本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護范圍之內。?