[實用新型]一種新型甲醇燃油泵有效
| 申請號: | 201320420228.7 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN203420807U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 莊鵬華 | 申請(專利權)人: | 寧波捷達汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/08 | 分類號: | F02M37/08;H01R13/46;H01B7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 甲醇 燃油 | ||
技術領域
本實用新型屬于燃油泵技術領域,具體涉及一種新型甲醇燃油泵。
背景技術
甲醇燃油泵是汽車電噴系統中的關鍵部件,除了提供汽車動力所需的燃油,還起到穩定電噴系統壓力的作用,所以甲醇燃油泵的高效和長壽命是汽車工作正常的關鍵所在。另外隨著世界石油資源的減少,且不可再生,新型能源的使用,特別是可再生燃料——甲醇的使用,給汽車燃油動力帶來了一場新的革命,但甲醇有著極強的腐蝕性,目前用導線直接連接甲醇燃油泵里面的控制器,時間長了,甲醇就會直接腐蝕導線,造成甲醇燃油泵的損壞,甲醇燃油泵的壽命就會降低。
實用新型內容
針對上述現有技術的現狀,本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種導線不易腐蝕的新型甲醇燃油泵。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種新型甲醇燃油泵,包括泵體,所述泵體內設有電機以及電機外殼后面的控制器,所述控制器連接有接線機構,該接線機構包括接線頭以及與接線頭相嚙合的插片。
進一步地,所述插片包括殼體,該殼體內通過隔離板分隔成兩個內腔,該殼體上設有滑條,該接線頭上開有可供滑條滑動的滑槽。
進一步地,所述滑條一端固定在殼體上,該滑條中間設有固定塊,所述接線頭上設有供固定塊定位的固定孔。
進一步地,所述每個內腔內安裝有接線端子,通過接線端子固定導線。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:電源導線通過接線端子密封在插片里面的內腔內,接線端子可以保護導線與甲醇隔絕,從而不被甲醇腐蝕,插片殼體上面的滑條可以使插片在接線頭上滑動,方便,安全,滑條上的固定塊能固定好整個插片與接線頭的位置,防止插片的松動,使插片與接線頭接觸良好。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型插片結構示意圖;
圖3為本實用新型接線端子結構示意圖;
具體實施方式
以下結合附圖、實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
實施例
如圖1~3所示,甲醇燃油泵,包括泵體1,泵體1內設有電機2以及電機2外殼后面的控制器5,控制器5連接有接線機構,接線機構包括接線頭3以及與接線頭3相嚙合的插片4,插片4包括殼體44,殼體44內通過隔離板41分隔成兩個內腔,殼體上設有滑條43,接線頭3上開有可供滑條43滑動的滑槽,滑條43一端固定在殼體44上,滑條43中間設有固定塊42,接線頭3上設有供固定塊42定位的固定孔,每個內腔內安裝有接線端子45,通過接線端子45固定導線。
插片兩個內腔內通過接線端子45分別固定電源的正負極導線,同時也密封導線,防止導線浸泡在甲醇中造成侵蝕,插片上的滑條43可以使插片在接線頭3上滑動,最后由滑條43上的固定塊42將插片固定。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的技術人員應當理解,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行同等替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神與范圍。
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