[實用新型]鋁合金雙層推拉門有效
| 申請號: | 201320419752.2 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN203476093U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 李泰云 | 申請(專利權)人: | 李泰云 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46 |
| 代理公司: | 南昌洪達專利事務所 36111 | 代理人: | 劉凌峰 |
| 地址: | 331722 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁合金 雙層 推拉門 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種推拉門,尤其涉及一種鋁合金雙層推拉門。
背景技術
????目前的店面防盜門多采用推拉門封閉,常用到的推拉門多采用鉸鏈或折疊結構連接若干個單層門板而成,這種形式的推拉門非常容易損壞,由于采用單層,防盜效果也非常差,并且目前的推拉門采用大量的多邊形結構,例如市場上普遍采用的四邊形交叉折疊結構,需要在型材上安裝大量的雙頭轉軸連接片以連接各邊的交叉點,一旦一個轉抽損壞,直接影響整個推拉門的使用效果,并且結構也非常復雜,維護難度大。
發明內容
本實用新型的目的在于提供了一種鋁合金雙層推拉門,它具有結構牢固穩定,使用方便和維護簡單的優點。
本實用新型是這樣來實現的,它包括固定框、雙頭轉軸連接片、加強筋、雙軸連接器、吊輪連接孔、鎖框連接軸、鎖框和固定框連接軸,?其特征在于固定框連接軸鑲嵌在固定框上的弧形槽內,固定框連接軸連接在最左側加強筋的一端,最左側加強筋的另一端通過雙頭轉軸連接片連接在雙軸連接器上,鎖框連接軸也鑲嵌在鎖框上的弧形槽內,鎖框連接軸連接在最右側加強筋的一端,最右側加強筋的另一端通過雙頭轉軸連接片連接在雙軸連接器上,最左側加強筋和最右側加強筋之間設有若干個雙軸連接器和加強筋,加強筋的上端和下端分別通過雙頭轉軸連接片連接在不同的雙軸連接器上,每個雙軸連接器中部均設有一個吊輪連接孔。
本實用新型的技術效果是:本實用新型不僅結構緊湊牢固,旋轉靈活,并且組裝維護方便,它還具有耐用,使用方便噪音小等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
在圖中,1、固定框??2、雙頭轉軸連接片??3、加強筋??4、雙軸連接器??5、吊輪連接孔??6、鎖框連接軸??7、鎖框??8、固定框連接軸。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型是這樣來實現的,它包括固定框1、雙頭轉軸連接片2、加強筋3、雙軸連接器4、吊輪連接孔5、鎖框連接軸6、鎖框7和固定框連接軸8,?其結構特點是固定框連接軸8鑲嵌在固定框1上的弧形槽內,固定框連接軸連接8在最左側加強筋3的一端,最左側加強筋3的另一端通過雙頭轉軸連接片2連接在雙軸連接器4上,鎖框連接軸6也鑲嵌在鎖框7上的弧形槽內,鎖框連接軸6連接在最右側加強筋3的一端,最右側加強筋3的另一端通過雙頭轉軸連接片2連接在雙軸連接器4上,最左側加強筋3和最右側加強筋3之間設有若干個雙軸連接器4和加強筋3,加強筋3的上端和下端分別通過雙頭轉軸連接片2連接在不同的雙軸連接器4上;每個雙軸連接器4中部均設有一個吊輪連接孔5。
本實用新型的工作原理是這樣的,通過吊輪連接孔5定位整個推拉門的上下兩端后,安裝好固定框1,使得固定框連接軸8固定好最左側加強筋3,然后拉動鎖框7,鎖框7就通過鎖框連接軸6帶動最右側的加強筋3,加強筋3通過雙頭轉軸連接片2連帶著雙軸連接器4和另外一個連接在雙軸連接器4的加強筋3;合攏操作時,反向操作即可。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李泰云,未經李泰云許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320419752.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:高速鐵路跨線橋防護網柵
- 下一篇:一種抽柜式老化箱
- 同類專利
- 專利分類
E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





