[實用新型]防爆柴油機

有效

• 申請號: 201320419719.X
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN203335291U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 姜浩達;李劍素;王兆響
• 申請（專利權）人: 寧波甬高機械有限公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10;F01N13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械設備領域，更具體地說，涉及一種應用在防爆汽車上的防爆柴油機。?

背景技術

礦山機械行業，基本在井下作業，由于作業空間相對比較封閉，同時空氣中又混有易燃氣體，如遇到明火容易發生爆炸，相當危險。礦山行業，應為機械在作業過程中的火花而導致爆炸的情況屢屢發生，因此在該環境下作業的設備，例如運輸、裝載等機械設備均需要安裝隔爆型動力裝置。所以設計一款具有防爆性能的柴油機是目前礦山機械領域所需要的。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種防爆柴油機，可以有效的防止機器在運作過程中將明火泄露到外界環境中引起火災或爆炸。?

本實用新型所采取的技術方案是：一種防爆柴油機，包括本體、進氣系統、排氣系統、冷卻系統、氣動馬達及自動保護裝置，進氣系統的進氣端和排氣系統的出氣端各設有一個防爆組件。?

所述的進氣系統進氣端還設有空氣關斷閥。?

所述的防爆組件包括左擋板、右擋板和側擋板，所述的左擋板、右擋板和側擋板三者圍成的空腔內設有間隔排列的多片柵欄，所述的柵欄兩端固定在左擋板和右擋板上。?

所述的多片柵欄經螺栓和螺帽鎖緊。?

所述的相鄰柵欄之間設有墊片，所述的墊片套在螺栓外。?

本實用新型的有益效果是：本實用新型防爆柴油機，在進氣系統的進氣端和排氣系統的出氣端各設有一個防爆組件，目的是防止防爆柴油機缸內可能返回的火焰或排出的火焰直接通向大氣，引燃或引爆危險氣體，火焰經它熄滅，不至引起燃燒或爆炸。?

作為改進，所述的進氣系統進氣端還設有空氣關斷閥。優點在于防爆柴油機從空氣濾?清器吸入新鮮空氣，供防爆柴油機正常工作，為防爆油機出現異常現象而不能停止運轉，特設置了空氣關斷閥，用以異常情況下切斷柴油機進氣，強迫防爆柴油機停止運轉。?

作為優選，所述的防爆組件包括左擋板、右擋板和側擋板，所述的左擋板、右擋板和側擋板三者圍成的空腔內設有間隔排列的多片柵欄，所述的柵欄兩端固定在左擋板和右擋板上。結構簡單，制造成本低，便于推廣應用。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。?

圖2為本實用新型另一角度示意圖。?

圖3為本實用新型防爆組件示意圖。?

圖中，1、空氣濾清器，2、進氣箱，3.1、左擋板，3.2、右擋板，3.3、側板，3.4、柵欄，3.5、螺栓，3.6、螺帽，4、廢氣處理箱。?

具體實施方式

以下為本實用新型較佳實施例，但并不因此而限定本實用新型的保護范圍。?

參照圖1、圖2和圖3所示，本實用新型一種防爆柴油機，包括本體、進氣系統、排氣系統、冷卻系統、氣動馬達及自動保護裝置，進氣系統的進氣端和排氣系統的出氣端各設有一個防爆組件。所述的本體為柴油機動力部分，進氣系統包括空氣濾清器和進氣箱，防爆組件安裝在進氣箱2內。排氣系統包括廢氣處理箱4，廢氣處理箱4內設有防爆組件。?

自動保護裝置有效保證防爆柴油機系統工作時的監控和控制，與現有技術相同。?

所述的進氣系統進氣端還設有空氣關斷閥。空氣關斷閥位于進氣箱2內且與進氣箱2的進氣端相連。空氣關斷閥優點在于防爆柴油機從空氣濾清器1吸入新鮮空氣，供防爆柴油機正常工作，為防爆油機出現異常現象而不能停止運轉，特設置了空氣關斷閥，用以異常情況下切斷柴油機進氣，強迫防爆柴油機停止運轉。?

所述的防爆組件包括左擋板3.1、右擋板3.2和側擋板3.3，所述的左擋板3.1、右擋板3.2和側擋板3.3三者圍成的空腔內設有間隔排列的多片柵欄3.4，所述的柵欄3.4兩端固定在左擋板3.1和右擋板3.2上。由于柵欄3.4之間的間隙較小，即使發動機中的火焰回串，無法穿過柵欄3.4間的間隙進入到外界，就能杜絕明火將空氣中的依然氣體點燃或引爆。?

所述的多片柵欄3.4經螺栓3.5和螺帽3.6鎖緊。連接更加穩固。?

所述的相鄰柵欄3.4之間設有墊片，所述的墊片套在螺栓3.5外。?

本實用新型的工作原理是：防爆柴油機從空氣濾清器1吸入新鮮空氣，空氣通過防爆組件進入發動機。防爆組件能防止柴油機缸內可能返回的火焰直接通向大氣，引燃或引爆危險氣體，火焰被防爆組件熄滅，不至引起燃燒或爆炸。?

防爆柴油機排出的廢氣由水夾層排氣管總成與排氣波紋管進入廢氣處理箱4，經過充分冷卻凈化后，通過防爆組件排出廢氣，最終排向外界。?