[實用新型]一種手動電動一體破玻器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320419644.5
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203332031U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 白波
• 申請（專利權(quán)）人: 白波
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 沈陽優(yōu)普達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 俞魯江

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及安全設(shè)備領(lǐng)域，具體說是一種玻璃破碎裝置。?

背景技術(shù)

隨著汽車擁有量的增加，汽車事故也相應(yīng)增加。在這些汽車事故中，往往由于車輛設(shè)計的某些缺陷造成大量人員的傷亡，如在汽車著火時，由于汽車玻璃無法破碎，造成人員傷亡的實例不勝枚舉。為解決該技術(shù)問題，中國專利號200910074717X，名稱為“預(yù)裝式汽車玻璃安全錘”的發(fā)明專利公開了“公開了一種預(yù)裝式汽車玻璃安全錘,包括粘貼于汽車玻璃上的彈性碗體以及金屬錘體、擊打蓋,其中彈性碗體預(yù)裝在汽車玻璃上,所述金屬錘體前端為尖狀,前端靠近玻璃固定在彈性碗體中,后端平面挨著固定在碗體上的擊打蓋,本實用新型預(yù)裝在汽車玻璃上,不易丟失,意外發(fā)生時,最大限度增加逃生幾率,金屬錘體前端為尖狀,容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,金屬錘體后端為平面,容易接受拳擊或者掌擊力,配合醒目的擊打蓋,利于乘客發(fā)現(xiàn),破壞車窗逃生,固定金屬錘體的彈性碗體提供彈性恢復(fù)力,可反復(fù)擊打,直至玻璃破碎;本實用新型還具有材料消耗少,生產(chǎn)成本低,使用方便的特點。”該專利有很多弊端，如極容易發(fā)生誤操作，乘客在車體晃動時不小心按動擊打蓋，就可能破碎玻璃；另一方面，無法做到自動控制，完全靠手動操作，人為因素較大，往往在可以不破碎玻璃的情況下，被某些乘客按動。此外，現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的是隨車破碎錘，該方法雖然簡單，但破碎錘常常丟失，且有時也發(fā)生上述的人為誤操作。?

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種手動電動一體破玻器，包括外殼體、內(nèi)殼體、沖擊錘體、彈簧、錘體套、觸發(fā)機構(gòu)、彈簧壓縮機構(gòu)，所述彈簧壓縮機構(gòu)向后壓縮彈簧至觸發(fā)點，觸發(fā)觸發(fā)機構(gòu)，所述沖擊錘體在彈簧的彈力作用下向前彈出；所述彈簧壓縮機構(gòu)設(shè)置在外殼體內(nèi)；所述觸發(fā)機構(gòu)、沖擊錘體設(shè)置在內(nèi)殼體內(nèi)；所述錘體套設(shè)置在內(nèi)殼體內(nèi)，所述沖擊錘體可在內(nèi)殼體內(nèi)滑動；所述沖擊錘體的后端為彈簧。?

所述觸發(fā)機構(gòu)包括設(shè)置在內(nèi)殼體上的觸發(fā)凸體、卡銷、設(shè)置在沖擊錘體上的卡位凹槽；所述卡銷通過環(huán)形簧片設(shè)置在錘體套上的通孔內(nèi)；所述卡銷上設(shè)置卡位斜槽。?

所述觸發(fā)機構(gòu)為沖擊錘體與錘體套通過反扣螺絲連接，所述沖擊錘體和錘體套上有防轉(zhuǎn)動槽，內(nèi)殼體相應(yīng)設(shè)置防轉(zhuǎn)動凸起；當(dāng)錘體運動到一定位置時，所述防轉(zhuǎn)動槽與防轉(zhuǎn)動凸起脫離接觸，齒輪螺母帶動錘體套一起轉(zhuǎn)動，使沖擊錘體與錘體套脫離。?

彈簧壓縮機構(gòu)包括手動彈簧壓縮機構(gòu)和電動彈簧壓縮機構(gòu)。?

所述電動彈簧壓縮機構(gòu)包括電機、多級齒輪、齒輪螺母；所述齒輪螺母外側(cè)為齒輪，內(nèi)側(cè)為螺紋；所述電機驅(qū)動初級齒輪，初級齒輪與次級齒輪嚙合，末級齒輪與齒輪螺母嚙合；所述錘體套外側(cè)設(shè)置螺紋段與齒輪螺母內(nèi)側(cè)螺紋配合。?

所述電機設(shè)置延時開關(guān)，轉(zhuǎn)動一定時間后即停止轉(zhuǎn)動。?

所述手動彈簧壓縮機構(gòu)包括線輪、拉線；所述線輪通過飛輪與初級齒輪同軸轉(zhuǎn)動；拉線轉(zhuǎn)動線輪。?

內(nèi)殼體設(shè)置排氣口。?

所述錘體套外側(cè)設(shè)置一段光滑面。?

本實用新型的優(yōu)點是：電機控制開關(guān)設(shè)置在駕駛室，可通過電開關(guān)控制電機的啟動，也可以通過設(shè)置感應(yīng)器，通過汽車電腦自動控制，還可以通過手動拉線的方式啟動；本實用新型不僅可以用于車輛上，還可以用于其他設(shè)置玻璃的場所，如營業(yè)廳里的玻璃隔斷，在發(fā)生火災(zāi)時，可利用本實用新型自動或手動破碎玻璃。本實用新型的特點是用很小的電機或很小的拉力，通過齒輪和螺絲的速比，拉動彈力很大的彈簧，通過彈簧回彈激發(fā)錘體，達到擊碎玻璃的目的。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為圖1中觸發(fā)機構(gòu)部分放大圖；?

圖3為彈簧壓縮時示意圖；?

圖4為彈簧彈出時示意圖；?

圖5為本實用新型的另一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖具體說明本實用新型，如圖1-圖4所示，本實用新型包括外殼體1、內(nèi)殼體2、沖擊錘體3、彈簧4、錘體套5、觸發(fā)機構(gòu)、彈簧壓縮機構(gòu)，所述彈簧壓縮機構(gòu)向后壓縮彈簧4至觸發(fā)點，觸發(fā)觸發(fā)機構(gòu)，所述沖擊錘體3在彈簧4的彈力作用下向前彈出；所述彈簧壓縮機構(gòu)設(shè)置在外殼體1內(nèi)；所述觸發(fā)機構(gòu)、沖擊錘體3設(shè)置在內(nèi)殼體2內(nèi)；所述錘體套5設(shè)置在內(nèi)殼體2內(nèi)，所述沖擊錘體3可在內(nèi)殼體2內(nèi)滑動；所述沖擊錘體3的后端為彈簧；?

所述觸發(fā)機構(gòu)包括設(shè)置在內(nèi)殼體2上的觸發(fā)凸體6、卡銷7、設(shè)置在沖擊錘體上的卡位凹槽8；所述卡銷7通過環(huán)形簧片9設(shè)置在錘體套5上的通孔內(nèi)；所述卡銷7上設(shè)置卡位斜槽10；?