[實(shí)用新型]雨量傳感器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320419614.4
• 申請日: 2013-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN203324498U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶曉冰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司
• 主分類號(hào): G01W1/14
• 分類號(hào): G01W1/14
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傳感器領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種雨量傳感器。

背景技術(shù)

為了提高車輛駕乘的安全性和舒適性，越來越多的車輛已具有自動(dòng)雨刮功能，在雨天時(shí)，打開雨刮器，可以有效地保持良好的視線，更有利于行車安全。

現(xiàn)有轎車系統(tǒng)的雨刮檔位切換基本上都由駕駛員手動(dòng)操作完成，隨著交通狀況的日趨繁忙，以及路況的多樣變化，使得駕駛員經(jīng)常頻繁手動(dòng)切換雨刮檔位，減少了對路面交通狀況的注意力，增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

因此，如何實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)雨刮成為目前亟需解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種雨量傳感器，以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)雨刮功能。

一種雨量傳感器，包括CPU模塊、紅外光發(fā)射模塊、紅外光接收模塊、通信模塊以及給所述CPU模塊、所述紅外光發(fā)射模塊、所述紅外光接收模塊、所述通信模塊提供工作電壓的電源模塊；

其中，

所述CPU模塊包括微控制單元MCU；

所述紅外光發(fā)射模塊的輸入端與所述微控制單元MCU的DA管腳連接；

所述紅外光接收模塊的輸出端與所述微控制單元MCU的AD管腳連接；

所述通信模塊與所述微控制單元MCU的TXD管腳和RXD管腳連接，所述通信模塊包括通信管腳，所述通信管腳用于連接外部雨刮控制器的通信腳。

優(yōu)選的，在上述的雨量傳感器中，所述電源模塊包括穩(wěn)壓器、以及第一電容和第二電容；

所述穩(wěn)壓器的輸入端接直流電壓，所述直流電壓經(jīng)由所述穩(wěn)壓器后電壓降低，降低后的直流電壓由所述穩(wěn)壓器的輸出端輸出給所述CPU模塊、所述紅外光發(fā)射模塊、所述紅外光接收模塊以及所述通信模塊；

所述穩(wěn)壓器的輸入端與所述直流電壓的公共端經(jīng)所述第一電容接信號(hào)地，所述穩(wěn)壓器的輸出端經(jīng)所述第二電容接信號(hào)地。

優(yōu)選的，在上述的雨量傳感器中，所述紅外光發(fā)射模塊包括數(shù)模轉(zhuǎn)換器DAC、第一運(yùn)算放大器、N溝道金氧半場效晶體管MOSFET、紅外光發(fā)射二極管以及第一電阻、第二電阻和第三電容；

所述數(shù)模轉(zhuǎn)換器DAC的IN管腳與所述微控制單元MCU的DA管腳連接，OUT管腳與所述運(yùn)算放大器的同相輸入端連接，所述OUT管腳與所述運(yùn)算放大器的公共端通過第一電阻接信號(hào)地；

所述第一運(yùn)算放大器的反相輸入端接所述N溝道金氧半場效晶體管MOSFET的源極，所述第一運(yùn)算放大器的反相輸入端和正相輸入端通過所述第三電容連接，所述第一運(yùn)算放大器的輸出端與所述N溝道金氧半場效晶體管MOSFET的柵極連接；

所述N溝道金氧半場效晶體管MOSFET的漏極與所述紅外光發(fā)射二極管的陰極連接，所述紅外光發(fā)射二極管的陽極接正極電源，所述N溝道金氧半場效晶體管MOSFET的源極還通過所述第二電阻接信號(hào)地。

優(yōu)選的，在上述的雨量傳感器中，所述紅外線接收模塊包括紅外光接收二極管、交流放大電路、比較放大電路、以及第三電阻；

所述紅外光接收二極管的陰極與所述電源模塊的輸出端連接，所述紅外光接收二極管的陽極通過所述第三電阻接信號(hào)地，所述紅外光接收二極管的陽極與所述第三電阻具有公共端，所述公共端接所述交流放大電路的輸入端；

所述交流放大電路的輸出端與所述比較放大電路的輸入端連接，所述比較放大電路的輸出端接所述微控制單元MCU的AD管腳。

優(yōu)選的，在上述的雨量傳感器中，所述交流放大電路包括第二運(yùn)算放大器，第四電阻、第五電阻、第四電容以及第五電容；

所述第二運(yùn)算放大器的正相輸入端與所述紅外光接收二極管的陽極連接，所述第二運(yùn)算放大器的反相輸入端依次通過所述第四電阻、所述第四電容接信號(hào)地；

所述第五電阻與所述第五電容并聯(lián)，并聯(lián)后的公共端一端接所述第二運(yùn)算放大器的反相輸入端，另一端接所述第二運(yùn)算放大器的輸出端。

優(yōu)選的，在上述的雨量傳感器中，所述比較放大電路包括第一分壓電阻、第二分壓電阻、第六電阻、第六電容以及第三運(yùn)算放大器；

所述第一分壓電阻與所述第二分壓電阻串聯(lián)，串聯(lián)后的第一分壓電阻與第二分壓電阻的一端與所述電源模塊的輸出端連接，另一端接信號(hào)地；串聯(lián)后的第一分壓電阻與第二分壓電阻的公共端與所述第三運(yùn)算放大器的反相輸入端連接；

所述第六電阻與所述第六電容并聯(lián)，并聯(lián)后的公共端一端接所述第三運(yùn)算放大器的反相輸入端，另一端接所述第三運(yùn)算放大器的輸出端；

所述第三運(yùn)算放大器的輸出端接所述微控制單元MCU的AD管腳。

優(yōu)選的，在上述的雨量傳感器中，所述通信模塊包括LIN通信收發(fā)器芯片。