[實用新型]一種新型增壓器支架

有效

• 申請號: 201320419603.6
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN203335229U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 錢金超
• 申請（專利權）人: 錢金超
• 主分類號: F02B39/00
• 分類號: F02B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型屬于燃油發動機技術領域，具體涉及一種新型的增壓器部件固定支架體。

背景技術：

機動車在工作過程中，受路況等的影響，往往會使發動機系統受到頻繁的震動，而且發動機自身的高速轉動也能產生一定的諧振，從而對安裝于發動機系統內的各類部件的支撐支架產生較大的剛性損害，為了使發動機部件的增壓器固定支架總成在正常使用過程中，避免因發動機的震動而導致支架結構體疲勞而產生的失效問題，本實用新型提供了一種新型的增壓器固定支架。

實用新型內容：

本實用新型的目的，在于提供一種能避免因發動機的震動而導致支架結構體疲勞而產生失效問題的新型增壓器固定支架。

主要技術方案如下：

一種新型增壓器支架，包括托板、支撐架、增壓器固定板和定位板，所述托板為帶弧形結構，托板的邊部設有增壓器固定板，增壓器固定板上設有增壓器固定孔和固定螺栓孔；所述托板的下部設有支撐架，整個支撐架為中空形結構，支撐架上還設有一定位板。

由以上所給的技術方案可以明了，本實用新型所述的一種新型增壓器支架，結構簡單、加工方便，能有效抵消發動機在工況惡劣的情況下帶給增壓器支架的震動破壞，可避免增壓器支架的斷裂等現象。

附圖說明：

圖1為一種新型增壓器支架的結構示意圖

具體實施方式：

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍。

如附圖1所示，本實用新型所述的一種新型增壓器支架，包括托板1、支撐架2、增壓器固定板3和定位板4，托板1為帶弧形結構，托板1的邊部設有增壓器固定板3，增壓器固定板3上設有增壓器固定孔和固定螺栓孔；托板1的下部設有支撐架2，整個支撐架2為中空形結構，支撐架2上還設有一定位板4。