[實(shí)用新型]相鄰流水段型鋼柱吊裝剪力墻施工洞口豎筋施工結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320419486.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203383352U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李邦紅;徐桂權(quán);王長(zhǎng)春;楊立;高建;潘廣元;高志華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)建筑第六工程局有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04B2/00 | 分類號(hào): | E04B2/00;E04G21/14 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 王麗英 |
| 地址: | 300451*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 相鄰 流水 型鋼 吊裝 剪力 施工 洞口 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種預(yù)留施工洞口施工結(jié)構(gòu),尤其涉及相鄰流水段型鋼柱吊裝剪力墻施工洞口豎筋施工結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在流水段施工中,中間流水段處于設(shè)置在其圓周方向的多個(gè)第一流水段的中間位置,中間流水段與多個(gè)第一流水段的基礎(chǔ)底板已施工完畢,已施工完基礎(chǔ)底板的流水段有局部型鋼柱吊裝未完成,這時(shí)吊裝型鋼柱的汽車吊需要從另一流水段進(jìn)入此流水段,在兩個(gè)流水段相鄰處的剪力墻豎筋已施工完成,汽車吊如果從多個(gè)第一流水段進(jìn)入中間流水段需采取相應(yīng)的施工和保護(hù)剪力墻豎筋的措施。而目前沒(méi)有安全適用性強(qiáng)的施工措施和結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,建造成本低、適用性強(qiáng),避免墻體豎筋彎折角度過(guò)大產(chǎn)生脆性后難以恢復(fù)的相鄰流水段型鋼柱吊裝剪力墻施工洞口豎筋施工結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的相鄰流水段型鋼柱吊裝剪力墻施工洞口豎筋施工結(jié)構(gòu),在中間流水段與第一流水段相鄰處的剪力墻豎筋彎倒范圍內(nèi)的基礎(chǔ)底板上墊有枕木,中間流水段與第一流水段相鄰處的剪力墻豎筋彎倒設(shè)置在所述的枕木上,在彎倒的剪力墻豎筋上鋪有草墊,在所述的草墊上以及草墊周圍的基礎(chǔ)底板上鋪有夯實(shí)土,在所述的夯實(shí)土上鋪墊有路基板。
本實(shí)用新型的有益效果是:采用本結(jié)構(gòu)安拆簡(jiǎn)單、方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,建造成本低、適用性強(qiáng),施工速度快。中間流水段與第一流水段相鄰處的剪力墻豎筋彎倒范圍內(nèi)的基礎(chǔ)底板上墊枕木,避免了墻體豎筋彎折角度過(guò)大產(chǎn)生脆性后難以恢復(fù),而且豎筋彎倒在結(jié)構(gòu)細(xì)軟,性穩(wěn)的枕木上,豎筋上又鋪草墊,雙向保護(hù)了豎筋;另外草墊上鋪夯實(shí)土、夯實(shí)土上鋪墊路基板都是對(duì)豎筋的多層保護(hù)。
附圖說(shuō)明
圖1為采用本實(shí)用新型的相鄰流水段型鋼柱吊裝剪力墻施工洞口豎筋施工結(jié)構(gòu)的施工安裝示意圖;
圖2為圖1所示的施工結(jié)構(gòu)中的中間流水段、第一流水段的示意圖;
圖3為圖2中中間流水段的放大示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作以詳細(xì)描述。
如附圖所示的本實(shí)用新型的相鄰流水段型鋼柱吊裝剪力墻施工洞口豎筋施工結(jié)構(gòu),在中間流水段7與第一流水段8相鄰處的剪力墻豎筋彎倒范圍內(nèi)的基礎(chǔ)底板6上墊有枕木2,中間流水段與第一流水段相鄰處的剪力墻豎筋1彎倒設(shè)置在所述的枕木上,在彎倒的剪力墻豎筋1-1上鋪有草墊3,在所述的草墊上以及草墊周圍的基礎(chǔ)底板上鋪有夯實(shí)土4,在所述的夯實(shí)土上鋪墊有路基板5。
本結(jié)構(gòu)的施工包括以下步驟:(1)在中間流水段與一個(gè)第一流水段的相交位置上進(jìn)行剪力墻施工洞口豎筋施工,首先在中間流水段7與第一流水段8相鄰處的剪力墻豎筋1彎倒范圍內(nèi)的基礎(chǔ)底板6上墊枕木2,然后將中間流水段7與第一流水段8相鄰處的剪力墻豎筋1彎倒在所述的枕木2上;(2)在彎倒的剪力墻豎筋1-1上鋪草墊3,對(duì)彎倒鋼筋加以保護(hù);(3)在所述的草墊3上以及草墊周圍的基礎(chǔ)底板6上鋪夯實(shí)土4,以便對(duì)行車荷載加以緩沖;(4)在所述的夯實(shí)土4上鋪墊路基板5。上述工作完成后汽車吊從第一流水段經(jīng)過(guò),并從所述的路基板5上行走駛?cè)胫虚g流水段7,安裝中間流水段的局部型鋼柱9、9-1。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)建筑第六工程局有限公司,未經(jīng)中國(guó)建筑第六工程局有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320419486.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





