[實用新型]一種碳纖雙槳反槳架

有效

• 申請號: 201320418564.8
• 申請日: 2013-07-15
• 公開（公告）號: CN203439248U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 邵軍平;沈壽根
• 申請（專利權）人: 杭州康華船艇有限公司
• 主分類號: B63H16/067
• 分類號: B63H16/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及賽艇，尤其是賽艇上的槳架。

背景技術

????賽艇具有固定槳的槳架，賽艇手在劃行的時候槳以支架為支點進行劃槳運動，槳架的作用就顯得至關重要了。通常的賽艇槳架由兩側的斜臂、中間的橫梁組成。槳架的固定件通常位于橫梁，運動員劃槳時力由兩側的斜臂傳遞到固定件時，會經過橫梁與斜臂的連接處彎折，會加大力的損耗，使轉化為前進的力減少。另一方面，通常的賽艇槳架的制作雖然符合國際比賽標準，但槳架重量相對較重，使賽艇入水面積增大，水的阻力也就增大，從而也降低了賽艇手的有用功。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決普通槳架過重、橫梁與斜臂的連接處彎折會加大力的損耗，降低有用功的問題。

為了解決以上問題，本實用新型提供了一種碳纖雙槳反槳架，包括左斜臂、右斜臂、橫梁、槳鎖和固定孔，所述橫梁設有固定孔，所述橫梁兩端連接有左斜臂和右斜臂，所述左斜臂和右斜臂均安裝有可轉動的槳鎖，所述槳鎖通過螺栓螺母配合，所述左斜臂和右斜臂與橫梁的連接處設為機翼式。

所述左斜臂、右斜臂和橫梁的材質均為碳纖。

本實用新型所述的一種碳纖雙槳反槳架，包括左斜臂、右斜臂、橫梁、槳鎖和固定孔，所述橫梁設有固定孔，所述橫梁兩端連接有左斜臂和右斜臂，所述左斜臂和右斜臂均安裝有可轉動的槳鎖，所述槳鎖通過螺栓螺母配合，所述左斜臂和右斜臂與橫梁的連接處設為機翼式。槳鎖通過螺栓螺母配合，安裝拆卸方便；斜臂和橫梁的連接處設為機翼式，劃槳時，連接處不會輕易彎折，降低了力的損耗，使轉化為前進的力大大增加。另一方面，更具安全性，不至于被槳架拐角劃傷，拐角更為圓滑。使用證明，本實用新型效果理想，簡單實用。

附圖說明

附圖1是本實用新型所述的一種碳纖雙槳反槳架的示意圖。

1、左斜臂；2、右斜臂；3、橫梁；4、槳鎖；5、固定孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型一種碳纖雙槳反槳架作進一步說明。

如圖1中所示，本實施例的一種碳纖雙槳反槳架，包括左斜臂1、右斜臂2、橫梁3、槳鎖4和固定孔5，橫梁3設有固定孔5，橫梁3兩端連接有左斜臂1和右斜臂2，左斜臂1和右斜臂2均安裝有可轉動的槳鎖4，槳鎖4通過螺栓螺母配合，左斜臂1和右斜臂2與橫梁3的連接處設為機翼式。槳鎖4通過螺栓螺母配合，安裝拆卸方便；斜臂和橫梁3的連接處設為機翼式，劃槳時，連接處不會輕易彎折，降低了力的損耗，使轉化為前進的力大大增加。另一方面，更具安全性，不至于被槳架拐角劃傷，拐角更為圓滑。使用證明，本實用新型效果理想，簡單實用。

本實施例中，所述左斜臂1、右斜臂2和橫梁3的材質均為碳纖。采用碳纖材質，使得槳架更輕，又不影響質量，大大提高了市場競爭力的同時也提高了賽艇手的有用功。

本實用新型不限于以上實施例及變換。