[實用新型]卸灰密封罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320417845.1 | 申請日: | 2013-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN203318230U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅松陽;陳大勇;朱建華 | 申請(專利權(quán))人: | 成都市鼎陽環(huán)保科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60P1/28 | 分類號: | B60P1/28 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 謝敏 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物料轉(zhuǎn)運時的輔助設(shè)備,具體是卸灰密封罩。
背景技術(shù)
自卸汽車為車廂配有自動傾卸裝置的汽車,其又稱為翻斗車、工程車,其由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置及貨廂組成。自卸汽車的貨廂可傾翻一定角度卸料,其能大大節(jié)省卸料時間和勞動力,縮短運輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運輸成本,因此,在物料轉(zhuǎn)運的過程中自卸汽車應(yīng)用較為廣泛。現(xiàn)有自卸汽車在裝配一些物料的過程中會有大量粉塵外溢,外溢的粉塵會影響操作環(huán)境衛(wèi)生,并會對操作人員的健康造成損害。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種卸灰密封罩,其應(yīng)用時用于自卸汽車上,能防止自卸汽車裝載物料時粉塵外溢,進而能防止作業(yè)環(huán)境污染,避免造成操作人員健康損害。
本實用新型的目的主要通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):卸灰密封罩,包括密封外罩、卸料管及設(shè)置在密封外罩內(nèi)的錐狀密封內(nèi)罩,所述密封內(nèi)罩下端密封連接于密封外罩內(nèi)壁上,密封內(nèi)罩頂端構(gòu)成有圓形開口,所述卸料管一端穿過密封外罩和密封內(nèi)罩圓形開口且設(shè)置在密封內(nèi)罩內(nèi)。其中,本實用新型在具體設(shè)置時,應(yīng)保證密封外罩和密封內(nèi)罩穿過卸料管的部位與卸料管密封連接,本實用新型應(yīng)用于自卸汽車并裝載物料時,物料從卸料管進入。
卸灰密封罩,還包括密封外罩升降機構(gòu),所述密封外罩升降機構(gòu)包括電動機、減速器、絞繩盤、鋼絲繩及多個滑輪組,所述減速器與電動機和絞繩盤連接,所述鋼絲繩一端纏繞在絞繩盤上,其另一端依次繞過多個滑輪組。如此,本實用新型應(yīng)用時可根據(jù)具體的需求,通過密封外罩升降機構(gòu)來使密封外罩提升或下降。
所述密封內(nèi)罩的外側(cè)壁上連接有多個振動器。如此,本實用新型應(yīng)用時,在自卸汽車裝載物料完成后,可通過振動器使密封內(nèi)罩振動落灰。
卸灰密封罩,還包括接通密封內(nèi)罩內(nèi)部的抽風(fēng)管路。本實用新型通過抽風(fēng)管路可保證密封外罩、密封內(nèi)罩及自卸汽車廂體構(gòu)成的容置物料的空間處于負壓狀態(tài),進一步能防止粉塵外溢。
為了便于將密封外罩與密封內(nèi)罩連接,作為優(yōu)選,所述密封外罩的內(nèi)壁連接有矩形框體狀的連接板,所述密封內(nèi)罩通過連接在連接板上與密封外罩連接。
為了增強密封外罩與密封內(nèi)罩連接后的密封性能,作為優(yōu)選,所述連接板與密封外罩之間設(shè)有多個密封件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型包括密封外罩、卸料管及設(shè)置在密封外罩內(nèi)的錐狀密封內(nèi)罩,其中,密封內(nèi)罩下端密封連接于密封外罩內(nèi)壁上,密封內(nèi)罩頂端構(gòu)成有圓形開口,卸料管一端穿過密封外罩和密封內(nèi)罩圓形開口且設(shè)置在密封內(nèi)罩內(nèi),本實用新型應(yīng)用時將密封外罩安裝于自卸汽車的廂體上,密封外罩、密封內(nèi)罩及自卸汽車廂體構(gòu)成存放物料的空間,物料通過卸料管進入該空間內(nèi),在密封外罩和密封內(nèi)罩的雙層防護下,能避免粉塵外溢,進而能防止粉塵外溢所造成的環(huán)境污染,并能避免粉塵外溢對操作人員的健康造成損害。
附圖說明
圖1為本實用新型安裝于自卸汽車上時的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型安裝于自卸汽車上時的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中附圖標記所對應(yīng)的名稱為:1、密封外罩,2、密封內(nèi)罩,3、卸料管,4、電動機,5、減速器,6、絞繩盤,7、振動器,8、連接板,9、密封件。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型做進一步的詳細說明,但本實用新型的實施方式不限于此。
實施例
如圖1及圖2所示,卸灰密封罩,包括密封外罩1、密封內(nèi)罩2、卸料管3及密封外罩升降機構(gòu),其中,密封外罩1構(gòu)成方形狀,其下端開口,密封內(nèi)罩2設(shè)置在密封外罩1內(nèi)且構(gòu)成錐狀,密封外罩1的內(nèi)壁連接有矩形框體狀的連接板8,密封內(nèi)罩2側(cè)壁下端通過連接在連接板8上與密封外罩1連接,進而將密封內(nèi)罩2下端密封連接于密封外罩1內(nèi)壁上。為了提升密封外罩1與連接板8之間的密封性能,連接板8與密封外罩1之間設(shè)有多個密封件9。密封內(nèi)罩2頂端構(gòu)成有圓形開口,卸料管3一端穿過密封外罩1和密封內(nèi)罩2圓形開口且設(shè)置在密封內(nèi)罩2內(nèi),密封外罩1和密封內(nèi)罩2穿過卸料管3的部位與卸料管3密封連接。本實施例還包括接通密封內(nèi)罩2內(nèi)部的抽風(fēng)管路,本實施例應(yīng)用時通過抽風(fēng)管路外接抽風(fēng)機使密封外罩1、密封內(nèi)罩2及自卸汽車構(gòu)成的物料存放空間處于負壓狀態(tài),能進一步避免本實施例應(yīng)用時粉塵外溢。為了避免密封內(nèi)罩2上積過多的粉塵,密封內(nèi)罩2的外側(cè)壁上連接有多個振動器7。
本實施例的密封外罩升降機構(gòu)包括電動機4、減速器5、絞繩盤6、鋼絲繩及多個滑輪組,其中,減速器5與電動機4和絞繩盤6連接,鋼絲繩一端纏繞在絞繩盤6上,其另一端依次繞過多個滑輪組。
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