[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)方向的風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320417640.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203363938U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李英軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島奧博新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S9/02 | 分類號(hào): | F21S9/02;F21S9/03;F21S8/08;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266032 山東省青島*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 方向 風(fēng)光 互補(bǔ) 太陽(yáng)能 路燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
??本實(shí)用新型涉及光伏應(yīng)用行業(yè)的一種路燈,特別涉及一種可調(diào)節(jié)方向的風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈。?
背景技術(shù)
眾所周知,利用新能源進(jìn)行發(fā)電替代常規(guī)電能已廣泛受到人們的青睞,因?yàn)槭褂脮r(shí)再也無需鋪設(shè)輸送線纜,尤其當(dāng)距離偏遠(yuǎn)時(shí),輸送線纜安裝與運(yùn)輸更是不便,所以太陽(yáng)能和風(fēng)能以其綠色環(huán)保、無需長(zhǎng)距離鋪設(shè)線纜、使用壽命較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)已成為新能源發(fā)電的首選能源,近些年新能源的應(yīng)用產(chǎn)品層出不窮,太陽(yáng)能路燈便是其中之一,現(xiàn)有的風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈基本上采用將電池板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)與燈桿固接起來進(jìn)行發(fā)電,無法調(diào)節(jié)電池板的旋轉(zhuǎn)方向,因此,為了使電池板的功率最大化,提供一種可調(diào)節(jié)方向的風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈具有重要意義。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在解決上述問題,提供一種可調(diào)節(jié)方向的風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈。?
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種可調(diào)節(jié)方向的風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈,包括燈桿、燈頭、挑臂、燈桿底座、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電池板、電池板支架,所述燈桿通過所述燈桿底座與地面垂直固接,所述燈頭通過所述挑臂與所述燈桿固接,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在所述燈桿最上端,所述電池板通過防盜螺絲固定在所述電池板支架上,所述電池板支架通過緊固螺栓與所述燈桿活動(dòng)連接,所述電池板支架以所述燈桿為軸心可360度旋轉(zhuǎn)。?
進(jìn)一步地,所述燈桿為鋼制中空結(jié)構(gòu),所述燈桿上還具有一電器門。?
進(jìn)一步地,所述燈桿與所述電器門表面采用熱鍍鋅防腐處理,防止長(zhǎng)期使用過程中燈桿及電器門表面被腐蝕而影響太陽(yáng)能路燈的使用壽命。?
進(jìn)一步地,所述太陽(yáng)能路燈還具有一控制器,所述控制器通過所述電器門內(nèi)置于所述燈桿中空內(nèi)部,所述控制器除了具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)功能外,還具有四季調(diào)整亮燈時(shí)間、半功率、智能充放電等功能。?
進(jìn)一步地,所述燈桿上端還設(shè)置一連接件,所述連接件通過焊接方式與所述燈桿固接。?
進(jìn)一步地,所述連接件上部具有一法蘭,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過螺栓方式與所述法蘭可拆卸連接,所述法蘭與所述連接件焊接為一體。?
進(jìn)一步地,所述太陽(yáng)能路燈還具有連接線,所述連接線置于所述燈桿中空內(nèi)部。?
進(jìn)一步地,所述太陽(yáng)能路燈還具有一蓄電池組,所述蓄電池組置于蓄電池保溫箱內(nèi)并埋于地下,所述蓄電池組為閥控式鉛酸蓄電池或膠體蓄電池或鐵鋁蓄電池或鋰電池。
???本實(shí)用新型提供一種可調(diào)節(jié)方向的風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈,使用時(shí)可調(diào)節(jié)電池板的方向,達(dá)到電池板效率最大化,另外無需鋪設(shè)輸送線纜,一次安裝可使用多年,而且免維護(hù)且具有防盜功能,大大改善了太陽(yáng)能路燈使用的靈活性和安全性。?
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型太陽(yáng)能路燈示意圖?
圖2是本實(shí)用新型燈桿底座仰視圖示意圖
圖中?1-燈頭、?2-電池板、?3-電器門、4-燈桿底座、?5-法蘭、6-連接件、7-電池板支架、8-挑臂、9-緊固螺栓、10-燈桿、11-風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
具體實(shí)施方式
??下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。?
實(shí)施例:?
如圖1、2,?在安裝該路燈時(shí),確定立燈位置,在立燈具的位置預(yù)留或開挖符合標(biāo)準(zhǔn)的1.3米的方坑,進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑,預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另一端放在蓄電池儲(chǔ)存處,注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜,然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),保證整體的密實(shí)性,牢固性,待混凝土完全凝固;接下來進(jìn)行吊燈安裝,首先將電池板2固定在電池板支架7上,通過緊固螺栓9將電池板支架7固定在燈桿10上,然后將挑臂8固定在燈桿10上,將燈頭1固定在挑臂8上,再次將風(fēng)力發(fā)電機(jī)11通過螺栓固定在法蘭5上,將安裝好的路燈吊起,使路燈底座4對(duì)準(zhǔn)預(yù)埋件相應(yīng)位置,通過螺栓將燈桿底座4固定在預(yù)埋件上,待太陽(yáng)能路燈固定后,通過燈桿10內(nèi)的連接線將風(fēng)力發(fā)電機(jī)11、電池板2、控制器、蓄電池組連接起來,連接后進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試如果沒有問題便可使用該太陽(yáng)能路燈,當(dāng)需要調(diào)節(jié)電池板2的方向時(shí),可先松開緊固螺栓9,調(diào)整完電池板2后再擰緊緊固螺栓9,通過該操作可輕松調(diào)整電池板2的方向,使電池板的效率達(dá)到最大化。
本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限十此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。?
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