[實用新型]機載防撞系統測試儀

有效

• 申請號: 201320417504.4
• 申請日: 2013-07-15
• 公開（公告）號: CN203350445U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 段建軍
• 申請（專利權）人: 四川九洲空管科技有限責任公司
• 主分類號: G01S7/40
• 分類號: G01S7/40
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 詹永斌

技術領域

本實用新型涉及信號處理領域，尤其涉及機載防撞系統測試儀。

背景技術

機載防撞設備，可安裝于民航飛機、軍用運輸機、轟炸機及特種飛機平臺，主要用于防止空中危險接近和碰撞事故發生，為飛機的飛行安全提供保護。

目前對機載防撞設備內場檢測儀的研制開始趨向于采用虛擬儀器方式。虛擬儀器系統利用高性能的模塊化硬件完成各種測試、測量和自動化的應用。具有更低的成本與更小的尺寸、更大的吞吐量、更高的靈活性與更長的生命周期，逐漸替代傳統的分立儀器系統，成為設備內場檢測儀研制的發展趨勢。

采用虛擬儀器系統研制機載防撞設備內場檢測儀，不僅可滿足機載防撞設備的測試需求，而且可以最大程度地符合設備研制的“三化”（通用化、系列化、組合化）要求，實現對防撞設備的測試和綜合保障。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提出了一種機載防撞系統測試儀，包含信號處理模塊、測試ACAS（Airborne?Collision?Avoidance?System，機載防撞系統）主機射頻模塊、測試S模式應答機射頻模塊、接口分機，所述信號處理模塊包括微處理器、FPGA、信號驅動隔離電路、配置芯片、電壓轉換電路，其中

FPGA分別與微處理器、電壓轉換電路、配置芯片、信號驅動隔離電路連接；

信號驅動隔離電路與測試ACAS主機射頻模塊、測試S模式應答機射頻模塊連接；

接口分機與和測試ACAS主機射頻模塊、測試S模式應答機射頻模塊連接。

??本實用新型利用高性能的模塊化硬件完成各種測試、測量和自動化的應用，滿足對機載防撞系統測試的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型模塊示意圖。

具體實施方式

本實用新型所涉及機載防撞系統測試儀包含信號處理模塊、測試ACAS主機射頻模塊、測試S模式應答機射頻模塊、接口分機。所述信號處理模塊包括微處理器、FPGA、信號驅動隔離電路、配置芯片、電壓轉換電路.?

??本測試儀的模塊示意圖如圖1所示，主要包括微處理器（power?pc）、FPGA、信號驅動隔離電路、配置芯片、電壓轉換電路。

FPGA與微處理器、電壓轉換電路，配置芯片、信號驅動隔離電路連接。微處理器主要利用FPGA里的編、譯碼實現信號的編、譯碼功能。

FPGA配置在JTAG模式，配置芯片采用了XCF16PV0G48C。

電壓轉換電路完成電壓轉換，如5V轉3.3V、5V轉1.8V、5V轉1.2V，供微處理器和FPGA使用。

信號驅動隔離電路完成信息處理模塊與所述兩個射頻模塊的信號隔離，保護信息處理模塊不被損壞。該電路和測試ACAS主機射頻模塊和測試S模式應答機射頻模塊連接，將射頻模塊的信號傳遞給FPGA，并回傳信號給射頻模塊。本實用新型中該電路采用了SN74LVTH16245A。

接口分機與測試ACAS主機射頻模塊和測試S模式應答機射頻模塊連接，實現測試ACAS收發主機和S模式應答機的射頻模塊與被測設備之間的RF信號轉換。

測試ACAS收發主機射頻模塊包括了1090MHz發射機和1030MHz接收機。1090MHz發射機將應答信號進行ASK調制，發送給接口分機。1030MHz接收機用于接收ACAS收發主機的詢問信號，對其進行ASK和DPSK解調。

測試S模式應答機射頻模塊包括了1030MHz發射機和1090MHz接收機。1030MHz發射機對詢問信號進行ASK、DPSK調制，并將調制后的信號輸入到接口分機，以發送給S模式應答機。1090MHz接收機接收來自S模式應答機的應答信號，對其進行ASK解調。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。